Изобретение относится к системам автоматики автомобиля повышенной надежности, в частности, к устройствам для регулирования температуры воздуха в салоне автомобиля с обнаружением источников сбоев.
Изобретение относится к средствам контроля низковольтного электрооборудования машин, а точнее - к средствам контроля технического состояния, испытаний и поиска дефектов в агрегатах электрооборудования наземных транспортных средств.