Общая конструкция верхнего строения пути (E01B2)
E01B2 Общая конструкция верхнего строения пути (сети железных дорог B61B1; основания под покрытия дорог E01C3; основания вообще E02D)(145) 
Полезная модель относится к устройствам для укладки и ремонта рельсовых путей и может использоваться для крепления виброблоков к устройству стабилизации рельсового пути.

Полезная модель относится к железнодорожной технике и представляет собой подбойку для шпалоподбивочных машин.

Технический результат усиление плеча и/или откоса балластной призмы. .

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к машинам для ремонта железнодорожного пути и, преимущественно, предназначена для вырезки и очистки балласта из - под рельсошпальной решетки.

Технический результат повышение производительности труда. .

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к устройствам для механизации путевых работ по обслуживанию промежуточных рельсовых скреплений, и может быть использовано как при капитальном ремонте пути, так и при его текущем содержании.

Изобретение относится к устройствам повышения уровня безопасности движения поездов. .

Полезная модель относится к транспортному строительству и может быть использована при укладке трамвайных путей в полосе автомобильных дорог.

Полезная модель относится к области транспортного строительства, а именно, к проектированию и строительству трамвайных путей на земляном полотне, объединенном с проезжей частью уличных автодорог, когда поверхности катания головок рельсов находятся в одном уровне с верхом дорожного покрытия.

Прибор, содержащий силовой модуль, включающий соединенные между собой гидроцилиндр, гидравлический насос и маслобак, соединенные с силовым модулем захваты головки рельса, и ролики для перемещения разгонщика по рельсам.

Полезная модель относится к строительству и ремонту железнодорожного пути. .

Полезная модель относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к оборудованию разветвленных путей подвесных монорельсовых дорог, в том числе подземных и/или шахтных монорельсовых дорог.

Полезная модель относится к шпалоподбивочным машинам, используемым для уплотнения балласта железнодорожного пути, и касается устройства шпалоподбойки.

Полезная модель относится к устройствам повышения уровня безопасности работ при перетяжке пакетов с рельсошпальной решеткой с одной платформы УСО на другую с подачей на укладочный кран.

Полезная модель относится к железнодорожной технике и представляет собой лопатку подбойки для шпалоподбивочных машин, служащих для уплотнения щебня балластной призмы железнодорожных путей.

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к машинам, предназначенным для вырезки и очистки балласта из - под рельсошпальной решетки.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам механизации операций по завинчиванию, отвинчиванию и срезанию элементов промежуточного крепления рельсового звена, например гаек клеммных, закладных и стыковых болтов и может быть применено при сборке звеньев железнодорожного пути с железобетонными шпалами.

Полезная модель относится к устройствам для строительства и ремонта железнодорожного пути, в частности, к устройствам для выправки этого пути в плане и профиле, а также может быть использована при уплотнении балласта рельсового пути.

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкции верхнего строения железнодорожного пути для кривых радиусом 850 м и менее.