Конструктивные элементы и вспомогательные устройства тормозных систем, не отнесенные к группам B60T8,B60T13 или B60T15 или содержащие другие характерные особенности (B60T17)
B60T17 Конструктивные элементы и вспомогательные устройства тормозных систем, не отнесенные к группам B60T8,B60T13 или B60T15 или содержащие другие характерные особенности (воздушные компрессоры как таковые F04)(141) B60T17/04 - Трубопроводы, запорные клапаны, соединения, воздушные шланги (тяговые сцепки в сочетании с соединениями для питающих систем,электрических цепей и т.п. B60D1/62; сцепки железнодорожного транспорта, сцепки или соединители для жидкостных труб водопроводов или электрических кабелей B61G5/06; трубы,запорные клапаны, соединения труб, воздушные шланги как таковые, F16C,F16K, F16L)(22) 
Полезная модель относится к измерительной технике и средствам обеспечения безопасности движения. .

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тормозного устройства железнодорожного транспортного средства.

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована преимущественно в тормозных системах железнодорожных тяговых подвижных единиц.

Полезная модель относится к области измерительной техники и предназначена для диагностирования тормозных систем колесных транспортных средств.

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к управляемым по радиоканалу устройствам для контроля и управления давлением сжатого воздуха в тормозной магистрали поезда повышенной массы и длины.

Технический результат создание конструктивно простого, компактного и технологичного в изготовлении универсального переходника запасного резервуара тормозной системы подвижного состава железной дороги, рассчитанного на работу со сжатым воздухом в обоих направлениях с разными расходными характеристиками.

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения разъемных рукавов соединительных для тормозов подвижного состава, а именно для воздушного присоединения к тормозной магистрали устройства контроля и управления тормозной магистралью подвижного состава.

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту и касается выполнения головок рукавов соединительных для тормозов подвижного состава.

Полезная модель относится к системам диагностики тормозов грузовых составов железнодорожного транспорта и может быть использована для опробования тормозов поездов на пункте технического осмотра (ПТО) с целью выявления неисправностей тормозного оборудования.

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта. .

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к узлу крепления на автосцепке вагона устройства контроля и управления тормозной магистралью.

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к диагностированию тормозных систем автомобилей Задачей технического решения является повышение сцепления рифления ролика испытательного стенда с рифлением шины колес испытуемого автомобиля.

Полезная модель относится к области транспортных средств, в частности к конструктивным особенностям компрессоров, компрессорных агрегатов и компрессорных установок, устанавливаемых на подвижном составе железных дорог.