Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения и выключаемые муфты и тормоза (F16D)
F16D Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения; выключаемые муфты; тормоза(381)

Полезная модель относится к машиностроению и применяется при сборке профильных моментопередающих соединений с числом граней равным трем.

Полезная модель относится к тормозным колодкам дисковых тормозов, эксплуатирующихся во фрикционных узлах мототехники, в частности, квадрациклов.

Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования в конструкциях пассажирских вагонов железнодорожного транспорта для передачи крутящего момента от колесной пары к подвагонному генератору и направлено на упрощение конструкции муфты.

Полезная модель относится к области автомобильной промышленности, а именно к конструктивному выполнению приводного вала и может быть использована для автомобилей, выпускаемых отечественным автопромом.

Полезная модель относится к накладкам барабанных тормозов транспортных средств, в частности грузовых автомобилей.

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована для закрепления на валах, например, в местах фланцевых соединений, различного оборудования, в частности регистрирующей аппаратуры, виброизмерительных устройств, датчиков и приборов для торсиографирования и т.

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в узле привода испытательной машины трения СМЦ-2.

Полезная модель относится к машиностроению, в частности к конструкции вспомогательных тормозных систем. .

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности, к тормозным колесам с гидравлическим тормозом, фрикционными дисками и предназначена для использования на объектах авиационной техники и обеспечения работы тормоза в комплексе с колесом в процессе торможения самолета на старте, стоянке и пробеге после посадки.

Полезная модель относится к синхронизатору коробки передач со скользящей муфтой, блокирующим кольцом и шестерней-кареткой, при этом в области посилового потока между блокирующим кольцом и шестерней предусмотрены рампы для создания дополнительного усилия, аксиального относительно вала.

Полезная модель относится к машиностроению, в частности к конструкции вспомогательных тормозных систем. .
Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована при производстве транспортных средств. .

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи вращательного движения с ведущего вала на ведомый с одновременной защитой механизмов от перегрузок, превышающих расчетные.

Полезная модель относится к фрикционным накладкам, а именно к накладкам барабанных тормозов транспортных средств, в частности грузовых автомобилей.

Полезная модель относится к машиностроению, в частности, к упругим муфтам и может быть использована для передачи крутящего момента с демпфированием динамических, ударных нагрузок и повышением точности передачи углового перемещения от вала привода к валу исполнительного механизма.

Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, касается тормозных средств и может быть использовано на железных дорогах для торможения локомотивов и других видов подвижного состава колодочным тормозом.

Полезная модель относится к муфтам для передачи крутящего момента. .

Полезная модель относится к машиностроению и применяется в соединениях вала и ступицы для передачи крутящего момента.

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и может быть применена в качестве быстроходного трансмиссионного вала силовой передачи с шарнирами равных угловых скоростей, подвижных в осевом направлении.

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности для использования в карданных передачах транспортно-технологических машин.

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к невыключаемым муфтам для передачи вращательного движения, допускающим возможность углового относительного перемещения соединяемых деталей и может быть применено в трансмиссионных валах, передающих крутящий момент от силового агрегата транспортного средства к движителю.

Технический результат создание, компенсация различных видов смещения и осевых нагрузок, возникающих при монтаже и работе муфты.

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в силовых судовых установках. .

Полезная модель относится к машиностроению, а именно к тормозным механизмам буровой лебедки, предназначенным для вспомогательного торможения при спуске в скважину буровой колонны.

Полезная модель относится к области машиностроения, в частности, к тормозным колесам с гидравлическим тормозом, фрикционными дисками и предназначена для использования на объектах авиационной техники и обеспечения работы тормоза в комплексе с колесом в процессе торможения самолета на старте, стоянке и пробеге после посадки.

Полезная модель относится к гидравлически управляемым фрикционным муфтам сцепления и предназначено для установки в коробках передач машин различного назначения.

Полезная модель относится к тормозным колодкам железнодорожных транспортных средств, например, тормозным колодкам пассажирских и грузовых вагонов, электропоездов, локомотивов, другого рельсового транспорта.