Эластичные подвески, отличающиеся расположением, компоновкой или типом амортизаторов (B60G11)
B60G11 Эластичные подвески, отличающиеся расположением, компоновкой или типом амортизаторов (подвески для отдельных колес, образованные эластичными рычагами B60G3; регулирование характеристик амортизаторов B60G17; амортизаторы как таковые F16F)(51)
Полезная модель относится к транспорту, а именно к вспомогательным устройствам, устанавливаемым для стабилизации вертикальных колебаний моста колесного транспортного средства в целях повышения его опорной проходимости, скорости передвижения при выполнении работ, снижение энергопотерь и «бульдозерного» эффекта проваливающегося колеса в движении.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности к подвескам автомобилей. .
Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности касается элементов подвески автомобиля. .
Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к амортизационным устройствам с использованием газа в камере с эластичной стенкой.
Полезная модель относится к транспортным средствам, а именно к элементам подвески автомобиля. .
Полезная модель относится к подрессориванию транспортных средств, в частности к системам подрессоривания гусеничных машин, обеспечивающих регулирование клиренса и подъем опорных катков при вывешивании корпуса машины (на плаву и при десантировании).
Изобретение относится к подрессориванию транспортных средств, в частности к пневматическим рессорам. .
Изобретение относится к подрессориванию транспортных средств, в частности к задним подвескам колес автомобиля с пневмобаллонами рукавного типа, воздушными демпферами и телескопическими гидроамортизаторами.
Изобретение относится к транспортному машиностроению, именно к подвескам гусеничных транспортных средств. .