Муфты для жесткого соединения двух соосных валов или других подвижных элементов машин (F16D1)

F16D1 Муфты для жесткого соединения двух соосных валов или других подвижных элементов машин (прикрепление колес к осям железнодорожных вагонов B60B; прикрепление кривошипов к валам F16C3/10)(55)

F16D1/02 - Для соединения соприкасающихся торцами валов и т.п.(3)

F16D1/04 - С зажимными втулками, охватывающими вал; с продольными шпонками(1)

F16D1/06 - Для крепления деталей на валу или его конце (крепление гребных винтов на валах B63H23/34)(6)

F16D1/08 - С зажимными втулками, охватывающими вал; с продольными шпонками(3)

F16D1/12 - Допускающие регулирование положения полумуфт относительно оси (с регулированием на ходу F16D3/10)(1)

Модифицированное профильное моментопередающее соединение вал-ступица с равноосным контуром с натягом // 155119

Полезная модель относится к машиностроению и применяется при сборке профильных моментопередающих соединений с числом граней равным трем.

Кронштейн для установки навесных деталей на фланцевых соединениях валов // 153727

Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована для закрепления на валах, например, в местах фланцевых соединений, различного оборудования, в частности регистрирующей аппаратуры, виброизмерительных устройств, датчиков и приборов для торсиографирования и т.

Устройство сцепления // 149094

Узел соединения валов // 145289

Планетарная передача с устройством включения ступени заднего хода зубчатой муфтой // 142265

Профильное соединение вал-ступица с равноосным контуром с натягом // 142049

Полезная модель относится к машиностроению и применяется в соединениях вала и ступицы для передачи крутящего момента.

Устройство для переключения фрикционной дисковой муфты сцепления // 139039

Полезная модель относится к гидравлически управляемым фрикционным муфтам сцепления и предназначено для установки в коробках передач машин различного назначения.

Корзина сцепления // 135749

Сцепление автомобиля – это трансмиссионный узел транспортного средства, который работает по принципу фрикционной муфты, и предназначается для того, чтобы передавать крутящий момент на коробку передач от двигателя.

Рычаг нажимной // 135039

Диск сцепления нажимной // 133888

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к конструкциям нажимных дисков сцепления транспортных средств.

Импульсное кулачково-роликовое сцепление // 133887

Полезная модель относится к области машиностроения, точнее к сцеплениям различных наземных транспортных средств, главной функцией которых является плавное включение передачи мощности от двигателя к ведущим колесам через трансмиссию с постепенно увеличивающимся передаваемым через него крутящим моментом.

Импульсное кулачково-роликовое сцепление // 133886

Втулка маховика // 133228

Ведомый диск сцепления на опель астра, ауди а6, шевроле ланос, фольсваген пассат, мерседес 124, мерседес вито // 132150

Ведомый диск сцепления относится к области транспортного машиностроения, а именно к сцеплениям колесных транспортных средств с диаметром ведомого диска не более 300 мм (опель астра, ауди а6, шевроле ланос, фольсваген пассат, мерседес 124, мерседес вито и др.)..

Торцевая безлюфтовая муфта // 128685

Муфта пусковая // 126393

Зубчатая муфта // 123871

Вилка выключения сцепления // 123480

Муфта свободного хода с механическим включением // 123082

Муфта пусковая // 119830

Электромагнитная фрикционная муфта // 116195

Тяга управления краном делителя // 115026

Муфта переходная // 112964

Поводок наконечника троса механического привода сцепления легковых автомобилей // 111595

Разъемное соединение вертикальных валов // 107297

Тросовый привод сцепления // 106319

Муфта // 106318

Пластинчатая муфта // 105383

Устройство для упругого соединения двух валов разного диаметра // 103590

Бесшпоночное некруглое соединение вал-ступица с натягом // 102719

Устройство для крепления деталей на консольных концах валов // 99556

Устройство контроля регулировки свободного хода педали сцепления автомобилей // 94299

Жесткая фланцевая муфта для соединения соосных валов // 93906

Муфта сцепления // 84484

Изобретение относится к управляемым сцепным муфтам и может быть использовано в машинах, для работы которых необходима передача момента двигателя на один из двух концентрично расположенных валов коробки передач, например автомобилей, тракторов и т.п.

Пружинная пластина ведомого диска сцепления // 77004

Импульсная муфта сцепления // 75441

Муфтовое соединение // 73420

Часть протеза с зажимной муфтой свободного хода // 73419

Нажимное кольцо фрикционного гасителя колебаний // 72519

Соединение вал-ступица // 72286

Фрикционная муфта с принудительным охлаждением // 66454

Соединение типа вал-ступица // 66453

Тросовый привод сцепления // 63884

Соединение типа вал-ступица // 63883

Изобретение относится к машиностроению, в частности к соединениям типа вал-ступица для передачи вращательного движения между соосными деталями с применением зажимных конических втулок и колец, и может быть использовано для закрепления шкивов, муфт, зубчатых колес и подобных деталей на конце вала.

Устройство блокировки гидромагистрали смазки муфты сцепления // 62560

Многодисковая фрикционная муфта // 61372

Привод управления комбинированной центробежно-зубчатой муфтой сцепления // 59175

Фрикционная центробежная муфта сцепления // 57402

Соединение цилиндрических деталей одного диаметра // 55904

Соединительная муфта нефтекабеля // 55903

2549240.