Фиксаторы для закрепления подвижного состава, устанавливаемые на путях и рельсовые тормоза или устройства на путях для замедления движения и тупиковые упоры и т.п. (B61K7)
B61K7 Фиксаторы для закрепления подвижного состава, устанавливаемые на путях; рельсовые тормоза или устройства на путях для замедления движения; тупиковые упоры и т.п. (колодки, клинья, тормозные башмаки, устанавливаемые на транспортных средствах, B61H)(34)
Полезная модель относится к стояночным тормозам рельсовых транспортных средств, предназначена для удержания его в неподвижном состоянии и может быть использована при длительной стоянке одиночного вагона, цистерны или их группы для проведения их ремонта или мойки, выгрузки и т.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для торможения и закрепления рельсовых транспортных средств на станционных путях и на удаленных позициях сортировочного парка.
Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и касается торможения вагонов на ручных тормозных позициях сортировочных горок, преимущественно горок малой мощности и на станционных путях для закрепления вагонов от самопроизвольного ухода.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к вспомогательному железнодорожному оборудованию, и может быть использована для остановки и замедления подвижного состава на подъездных и станционных путях, сортировочных путях и станциях, где повышенные требования к пожарной безопасности.
Башмак искробезопасный латунный противооткатный тормозной относится к железнодорожному транспорту, а именно к вспомогательному железнодорожному оборудованию, и предназначен для остановки и замедления рельсовых транспортных средств на подъездных, станционных и сортировочных путях, где повышены требования к пожарной безопасности..