Оборудование для буксировки, толкания, швартовки или перестановки судов и постановка на якорь (B63B21)
B63B21 Оборудование для буксировки, толкания, швартовки или перестановки судов; постановка на якорь (динамическая постановка на якорь B63H25; оборудование для передвижения судов, располагаемое на портовых, береговых или других неподвижных водных сооружениях, например для швартовки E02B)(32)
Полезная модель относится к оборудованию для постановки судов на якорь, и может быть использована для удержания на месте плавучих средств при стоянке.
Полезная модель относится к оборудованию для постановки судов на якорь, и может быть использована для удержания на месте плавучих средств при стоянке.
Полезная модель относится к конструкциям автономных спасательных устройств, применяемых для спасения людей при возникновении чрезвычайных ситуаций, во время которых человек вынужден оказаться в воде и находиться в ней длительное время.
Полезная модель относится к устройствам для отдачи каната под нагрузкой и может быть использована на лесосплаве при передаче плотов с формировочных причалов на буксировку Устройство для отдачи каната под нагрузкой содержит корпус в виде обоймы из пластин с установленными между ними на осях крюком для каната, рычагом дистанционной отдачи, и стопор.
Полезная модель относится к области судостроения, а более конкретно - к судам, использующим подводное буксируемое оборудование (научно-исследовательские суда, суда для обследования подводных трубопроводов, суда для поиска затонувших объектов и пр.
Полезная модель относится к области гидроакустики и может быть использована в режимах гидролокации и шумопеленгования.
Полезная модель относится к области гидроакустики и может быть использована в режимах гидролокации и шумопеленгования..
Полезная модель относится к плавучим средствам, предназначенным для специальных целей, а именно, к понтонам, плавучим докам, плотам, пристаням и другим плавучим сооружениям, в частности к оборудованию для швартовки, а именно, к конструкциям кнехтов, отливаемых из пластика и предназначенных для установки на плавучих платформах..
Техническим результатом является выполнение плавучести в виде обтекаемого вертикального крыла, позволяющего одновременно решить задачу уменьшения нагрузки, создаваемой на трос прочным корпусом с расположенной в нем аппаратурой, и стабилизировать положение первичных датчиков относительно горизонтального течения [1].
Изобретение относится к области строительства наплавных железнодорожных мостов, используемых для пропуска железнодорожного подвижного состава и, в частности, предназначено для их поперечного закрепления.