Урна для автозаправочной станции (варианты)

Полезная модель относится к области сбора мусора на автозаправочных станциях и парковочных комплексах, где действуют повышенные требования к надежности и безопасности, а также может быть использована в качестве контейнера для твердых бытовых отходов (КТБО) в коммунальном хозяйстве, как на внутриквартальных специализированных площадках в городах, поселках, так и на территориях предприятий, магазинов, торговых центров, учебных заведениях, учреждений здравоохранения, СПА-центров, развлекательных заведений. Для повышения устойчивости урны, упрощения конструкции, повышения технологичности и снижения трудоемкости изготовления, увеличения срока эксплуатации, сокращение затрат на обслуживание и повышение удобства пользования урны, обеспечения соответствия требованиям гигиены, а также сокращения металлоемкости и себестоимости изготовления в урне для автозаправочной станции, содержащей основание, корпус и глухую сверху крышку с окнами для мусора, корпус выполнен в виде конического расширяющегося книзу тубуса, а основание выполнено с возможностью вложения в него утяжелителя, наружный диаметр верхнего края корпуса выполнен равным или меньшим внутреннего диаметра нижнего края крышки с возможностью надевания крышки на корпус, внутренний диаметр нижнего края корпуса выполнен равным или большим наружного диаметра верхнего края основания с возможностью вставки верха основания в низ корпуса и фиксации корпуса на основании, сопрягаемые края крышки и корпуса содержат средства фиксации крышки на корпусе, выполненные, например, в виде поворотного замка-задвижки с одной стороны и проволоченного фиксатора в виде гайки-втулки на крышке и отверстия в корпусе с другой стороны. Внутри основания выполнена выемка для утяжелителя, например, в виде двух прямоугольников, кольца или круга по внутреннему диаметру основания, корпус выполнен с возможностью размещения в нем пластикового мешка или ведра с ручкой для мусора, а крышка, корпус и основание изготовлены из стеклопластика методом инжекции полиэфирной смолы в закрытые формы, методом Resin Transfer Moulding, методом RTM. 2 н.п. ф-лы, 15 з.п. ф-лы, 20 илл.

Область техники

Полезная модель относится к области сбора мусора на автозаправочных станциях и парковочных комплексах, где действуют повышенные требования к надежности и безопасности, а также может быть использована в качестве контейнера для твердых бытовых отходов (КТБО) в коммунальном хозяйстве, как на внутриквартальных специализированных площадках в городах, поселках, так и на территориях предприятий, магазинов, торговых центров, учебных заведениях, учреждений здравоохранения, СПА-центров, развлекательных заведений.

Уровень техники

Известно, что урны для автозаправочных станций должны обладать особенными характеристиками: не иметь пепельниц, быть достаточно объемными, легко обслуживаемыми и крепко стоящими на поверхности [1].

Самым распространенным способом сбора и хранения различных отходов является полипропиленовый или полиэтиленовый бак для мусора. Он предназначен как для пищевых отходов, так и для бытовых. Отличительной особенностью пластиковых контейнеров для мусора является плотно прилегающая крышка [2].

Недостатками известных полипропиленовых и полиэтиленовых баков для мусора является их низкая пожаростойкость, что делает их непригодными для использования на автозаправочных станциях.

Известно устройство для сбора мусора, содержащее открытый сверху контейнер и крышку, отличающееся тем, что крышка выполнена из полимерного материала, легкосъемной, а контейнер выполнен с усиливающими гранями, так что дно контейнера имеет вид восьмиугольника, а крышка снабжена люком с откидным верхом [3].

Известна урна для мусора, содержащая открытый сверху корпус, на дне которого установлен жесткий мусоросборник в виде ведра, в которой для обеспечения выемки мусоросборника (ведра) горизонтальным перемещением, устойчивости положения урны на местности и защиты урны от атмосферных осадков посредством навеса для ее использования и зимой в стенке корпуса выполнен сквозной проем, начиная сверху до дна, шириной больше габарита ведра, а на ее нижней стороне выполнен прилив, фиксирующий ее положение в грунте [4].

Известно устройство для сбора мусора, содержащее открытый сверху контейнер и крышку, в котором в целях обеспечения соответствия требованиям гигиены, удобства пользования, уменьшения металлоемкости и себестоимости крышка выполнена из двух частей, каждая из которых снабжена ручкой, на боковых поверхностях контейнера размещены фиксаторы частей крышки в открытом положении и рукоятки для ручного перемещения контейнера, верхняя кромка контейнера по периметру усилена приваренным металлическим профилем, например уголком [5].

Известно устройство для сбора твердых бытовых отходов, включающее полый корпус с донной частью, сменный мешок, помещенный внутри корпуса, и крышку с люком для загрузки отходов, в котором для целей повышения удобства их обслуживания, а также для защищенности от несанкционированного перемещения внутри верхней части корпуса помещен каркас, снабженный элементами для его выемки подъемным устройством, например петлями или скобами, опорными выступами на его внешней части, взаимодействующими с верхним краем корпуса, а также стопорной рамкой, прилегающей к внутреннему периметру каркаса и предназначенной для фиксации верхнего края сменного мешка между каркасом и рамкой, при этом, по меньшей мере, с двух сторон корпуса и крышки выполнены взаимодействующие между собой элементы крепления, при этом оно выполнено в виде стационарной, углубленной в грунт конструкции, донная часть корпуса выполнена с последним заодно или донная часть корпуса выполнена в виде водонепроницаемой площадки, на которой установлен корпус, верхний край сменного мешка выполнен с подворотом, внутри которого пропущен шнур для предотвращения проскальзывания загруженного мешка между внутренним каркасом и стопорной рамкой при его выемке, нижний край сменного мешка для его стяжки и роспуска выполнен с подворотом, внутри которого пропущен шнур, а полому корпусу придана преимущественно цилиндрическая форма [6].

Известен контейнер для сбора мусора пожаробезопасный в виде стационарной, заглубленной в грунт конструкции, включающий цилиндрический корпус с выполненной с ним заодно донной частью, крышку с люком для загрузки мусора, сменный мешок для мусора, помещенный внутри корпуса, шнур для стяжки сменного мешка для мусора, фиксируемый на нем, каркас, в котором корпус снабжен четырьмя плоскими треугольными кронштейнами, выполненными заодно с донной частью, образующими совместно в плане квадрат, на внешней стороне корпуса выполнены вверху меньший и в его середине больший по высоте буртики одинакового внешнего диаметра. На расстоянии между буртиками корпуса размещена цилиндрическая оболочка, к крышке на болтах крепится металлический каркас в виде Н-образной трехъярусной рамы, в котором средний ярус имеет вид П-образного профиля, а верхний и нижний его ярусы - вид квадратных профилей в поперечном сечении, нижний ярус выполнен из двух параллельных между собой квадратных профилей с одинаковыми дугами на концах внизу их боковых сторон, ориентированными горизонтально в противоположные стороны друг от друга, средний ярус каркаса крепится концами боковых сторон к середине верхних сторон нижнего яруса, перпендикулярно им в их пределах, а по центру внутри него к верхней стороне крепится в U-образных держателях огнетушитель самосрабатывающий порошковый, по центру среднего яруса в нем крепится верхний ярус, по ширине равный ширине среднего яруса, в центре верхнего яруса каркаса поперек его боковых сторон вертикально жестко крепится свободными концами транспортная дуга, вдоль верхнего края мешка для мусора крепится жесткое кольцо и четыре петли, расположенные на равном расстоянии друг от друга, для подвешивания мешка для мусора на петлях квадратных профилей нижнего яруса каркаса, шнур для затягивания мешка для мусора фиксируется в петлях, закрепленных на внешней поверхности его нижней четверти, а его крышка имеет отверстия: в центральной части - линейное для транспортной дуги, а по бокам от него - круглые под болты для крепления каркаса [7].

Известен контейнер для мусора, включающий установленный на стойках корпус с отверстием приема мусора, в котором для снижения трудозатрат по обслуживанию контейнера, обеспечения высокой устойчивости контейнера к внешним воздействиям и снабжения его функцией носителя доступной для восприятия в любое время суток информации в виде закрепленных на поверхности контейнера плакатов (прозрачных и непрозрачных) по меньшей мере, часть двух вертикальных стенок корпуса выполнена в виде открывающихся наружу дверок, соединенных со стенкой корпуса в нижней части, а в корпусе выполнены дополнительные отверстия приема мусора, под каждым из которых внутри корпуса размещена извлекаемая емкость, корпус имеет в сечение в виде трапеции с наклонным верхним основанием, трубчатые стойки повторяют форму сечения корпуса, установлены на расстоянии 3-5 см от корпуса, соединены с корпусом втулками и выполнены из нержавеющей стали, внутри открывающихся наружу дверок размещены источники света, по меньшей мере, часть наружной поверхности открывающихся наружу дверок выполнена из прозрачного или полупрозрачного материала, выбранного из группы: стекло, термопласт или реактопласт, открывающиеся наружу дверки снабжены замками, корпус контейнер выполнен из коррозионностойкого материала, стойки в нижней части снабжены устройством для регулирования высоты опоры стойки, а извлекаемая емкость закреплена на внутренней поверхности открывающейся наружу дверки и выполнена из термопласта или реактопласта [8].

Известна урна для мусора, содержащая кронштейн с жестко закрепленной на нем емкостью с загрузочным и разгрузочным отверстиями и крышку разгрузочного отверстия, соединенную с емкостью с возможностью вращения, в которой для обеспечения пожаробезопасности, соответствия требованиям гигиены и придания эстетического вида снабжена полкой-гасителем, а загрузочное отверстие выполнено в виде окна, расположенного на фронтальной поверхности, причем верхняя поверхность урны закрыта, полка-гаситель и окно загрузочного отверстия выполнены на крышке разгрузочного отверстия, полка-гаситель и окно загрузочного отверстия выполнены на емкости, при этом полка-гаситель делит объем емкости на два отсека [9].

Известна многосекционная емкость для сбора мусора, характеризующаяся тем, что для целей создания средства для сбора мусора с одновременной его классификацией по видам бытовых отходов и облегчением санитарной обработки емкости она включает дно и стенки, а образованный ими внутренний объем емкости разделен на, по меньшей мере, три внутренние секции, которые отделены друг от друга плоскими съемными перегородками, размещенными в пазах выступов, расположенных на внутренней поверхности стенок емкости, при этом верхние части перегородок выполнены раздвоенными с образованием открытых каналов, верхние части стенок емкости, расположенные по периметру, имеют меньшую толщину по сравнению с постоянной толщиной стенок по их высоте, высота верхних частей стенок емкости, расположенных по периметру и имеющих меньшую толщину по сравнению с постоянной толщиной стенок по их высоте, составляет не более 4 см, высота плоских перегородок равна высоте стенок емкости или высота плоских перегородок меньше высоты стенок емкости, она дополнительно снабжена фиксирующей рамкой, выполненной конгруэнтной формы по отношению к верхней части емкости, пазы оснащены фиксаторами, выполненными с обеспечением возможности фиксации положения плоских перегородок внутри емкости, она дополнительно снабжена крышкой, при этом крышка имеет одно загрузочное отверстие, расположенное над всеми секциями емкости или крышка имеет несколько загрузочных отверстий, каждое из которых расположено над соответствующей секцией емкости, крышка выполнена с одним или несколькими загрузочными отверстиями, над каждым из которых расположена заслонка, которая закреплена шарнирно внутри загрузочных отверстий в крышке емкости, снабжена педалью, кинематически связанной с заслонкой и выполненной с возможностью обеспечения ее открывания и закрывания, нижние края крышки имеют меньшую толщину по сравнению с толщиной остальной части крышки, а крышка имеет внутренние перегородки, расположенные соосно перегородкам емкости [10].

Общими недостатками описанных выше урн и контейнеров для мусора является их громоздкость, сложность в изготовлении и металлоемкость конструкции, недостаточная эффективность использования в специфических условия автозаправочных станций и парковок, неустойчивость, неудовлетворительная пожарозащищенность и недостаточная защищенность от атмосферных осадков и несанкционированного доступа к мусорному пакету внутри конструкций.

Из сети интернет известны урны для автозаправочных станций и парковок, однако известные из интернет урны также сложны в изготовлении, громоздки, материалоемки и недостаточно эффективны в использовании.

Известна урна для автозаправочной станции ТАТ НЕФТЬ (Россия), изготовленная из оцинкованной стали 1,5 мм, покрытая устойчивой порошковой полиэфирной краской. Верхняя крышка поднимается на петле вверх и внутреннее оцинкованное ведро вынимается. Сборка урны производится посредством вытяжных стальных заклепок. Урна может быть просто установлена на поверхность, без крепления. Возможно крепление на стойку или настенное крепление. Вместимость 60 л, вес 14,2 кг. Высота 800 мм, ширина = 400 мм; Длина = 252 мм. Размер отверстия для мусора 320×100 мм [11].

Известна урна для автозаправочных станций и парковочных комплексов FinBin® Robo, Robomat емкостью до 180 л (Финляндия), [12]

Урна FinBin® Robo имеет рамную конструкцию, на которой собирается корпус. Боковые поверхности корпуса имеют форму скошенной пирамиды, что обеспечивает урне повышенную прочность и надежность. Рама, крепится на четыре точки к твердой поверхности. Одна из стенок корпуса FinBin® Robo установлена на скрытых петлях, она открывается и поворачивается для обеспечения доступа к мусорному пакету внутри урны. Дверца не имеет специального ключа, а запирается на задвижку для того, чтобы во всех непредвиденных случаях любой сотрудник, находящийся ближе всего к урне, имел беспрепятственный доступ внутрь. Мусорный пакет внутри урны подвешивается на обруче-держателе, нижний край пакета располагается на специальной металлической площадке, являющейся частью рамы. Внутри урны достаточно пространства для 180-литрового мусорного пакета. Отверстия для мусора расположены с обеих сторон урны и оборудованы самозакрывающимися металлическими заслонками.

Урна FinBin® Robo без держателя салфеток имеет размеры: 570×440×1190 мм, вес урны 54 кг. Урна FinBin® Robo с держателем салфеток имеет размеры: 570×440×1660 мм, вес урны 57 кг [13].

Недостатками данных известных урн для автозапровочных станций является громозкость, сложность изготовления и повышенная металлоемкость конструкции.

Известна стальная урна уличная напольная У380 Парк 4 (Россия) общей высотой 100 см и объемом 100 л, состоящая из цилиндрического корпуса диаметром 38 см и цилиндрической глухой сверху крышки с приемными окнами для мусора с двух сторон. Глухая сверху крышка предотвращает попадание атмосферных осадков внутрь урны и служит держателем мешка для мусора, который зажимается крышкой при закрывании корпуса крышкой. К урне может прилагаться вставляемое в корпус внутреннее ведро, которое облегчает работу с ней. Урна предназначена для использования как внутри, так и снаружи помещения, наиболее часто применяется на автозаправочных станциях [13].

Недостатками данной урны является неустойчивость и неприспособленность для установки утяжелителей, металлоемкость конструкции, недостаточная эффективность использования в специфических условия автозаправочных станций, парковок и общественных мест, а также свободный доступ к технической емкости.

Наиболее близкой по технической сущности, назначению и достигаемому при использовании техническому результату (прототипом) является предназначенная для использования на территории улиц, парков, стадионов и других общественных мест урна для мусора, содержащая контейнерную часть и закрывающую часть с находящимися на ее боковой стенке отверстиями для заполнения, в которой для упрощения конструкции, снижение трудоемкости изготовления, увеличение срока эксплуатации и сокращение затрат на обслуживание, контейнерная часть с цилиндрической боковой поверхностью и закрывающая часть, вогнутая боковая стенка которой содержит овальные отверстия или отверстия, ограниченные горизонтальными прямыми, соединенными между собой плавными кривыми, а закрывающая стенка является покатой или плоской, выполнены из полимерного композиционного материала, имитирующего вид изготовленного из чугуна или камня изделия, с разъемным соединением друг с другом, причем в месте разъемного соединения наружный диаметр закрывающей части больше наружного диаметра контейнерной части, которая снизу выполнена с элементами крепления к опорной поверхности. При этом урна содержит выполненный из листовой стали мусоросборник объемом не менее 80 дм³ , листовая сталь имеет антикоррозийное покрытие, а контейнерная часть выполнена с сечением в виде круга или многоугольника, имеющего не менее пятнадцати сторон, при этом четыре стороны являются прямыми, остальные - вогнутыми. Конструктивно данная урна содержит контейнерную часть, основание, закрывающую часть с выполненными на ее боковой поверхности отверстиями для мусора и закрывающей стенкой, которая в закрывающей части образует верхнюю стенку, т.е. крышку урны [14 (прототип)].

Недостатками урны-прототипа с цилиндрическим корпусом является низкая устойчивость, сложность конструкции, трудоемкость изготовления, высокая металлоемкость и высокая себестоимость изготовления.

Задача и технический результат

Задачей и техническим результатом полезной модели является повышение устойчивости урны, упрощение конструкции, повышение технологичности и снижение трудоемкости изготовления, увеличение срока эксплуатации, сокращение затрат на обслуживание и повышение удобства пользования урны, обеспечение соответствия требованиям гигиены, а также сокращение металлоемкости и себестоимости изготовления.

Раскрытие полезной модели

Поставленная задача решается, а технический результат достигается тем, что в урне для автозаправочной станции, содержащей основание, корпус и глухую сверху крышку с приемными окнами для мусора, согласно полезной модели корпус выполнен в виде конического расширяющегося книзу полого внутри тубуса с возможностью размещения в нем емкости для мусора, а основание выполнено с возможностью вложения в него утяжелителя.

При этом в вариантах конструктивного исполнения урны

внутри основания выполнена выемка для утяжелителя, например, в виде двух прямоугольников, кольца или круга по внутреннему диаметру основания;

наружный диаметр верхнего края корпуса выполнен равным или меньшим внутреннего диаметра нижнего края крышки с возможностью надевания крышки на корпус, преимущественно на глубину 100 мм;

внутренний диаметр нижнего края корпуса выполнен равным или большим наружного диаметра верхнего края основания с возможностью вставки верха основания в низ корпуса и фиксации корпуса на основании;

сопрягаемые края крышки и корпуса содержат средства фиксации крышки на корпусе, выполненные, например, в виде поворотного замка-задвижки с одной стороны и проволоченного фиксатора в виде гайки-втулки на крышке и отверстия в корпусе с другой стороны;

корпус выполнен с возможностью размещения в нем пластикового мешка, контейнера или ведра с ручкой для мусора.

Крышка, корпус и основание урны изготовлены из стеклопластика методом инжекции полиэфирной смолы с отвердителем в закрытые формы, методом Resin Transfer Moulding (англ. - подачи смолы в формы), методом RTM.

Урна для автозаправочной станции в преимущественном варианте исполнения зготавливается выполняется высотой 828±5 мм, глубиной 452±5 мм, шириной основания 684±5 мм, толщиной стеклопластиковых стенок 3±1 мм и общим весом около 8 кг. Крышку и корпус выполняют красного цвета, основание - черного цвета, а в качестве утяжелителя используют обычные строительные кирпичи.

Краткое описание чертежей и фотографий В преимущественном варианте конструктивного исполнения урна для автозаправочных станций (далее - урна) содержит крышку 1 с окнами для мусора, полый конический, расширяющийся книзу корпус 2, опору 3 с выемками под утяжелитель, контейнер (ведро) для мусора 4, замок поворотный 5 виброустойчивый с винтом мебельным М6×15 с плоской головкой, гайку-втулку шестигранную удлиненную М6×24 с гайкой М6, утяжелитель 7.

На фиг. 1 показан общий вид урны, на котором показаны крышка 1 с окнами, полый конический, расширяющийся книзу корпус 2 с установленным в нем ведром для мусора 4 и основание 3.

На фиг. 2 - вид урны сбоку.

На фиг 3 - разрез урны, на котором показаны крышка 1, корпус 2, опора 3, ведро для мусора 4, замок поворотный 5 утяжелитель 7.

На Фиг 4 и 5 соответственно показаны вид сбоку и вид спереди крышки 1 с боковыми окнами для сброса мусора.

На фиг. 6 - вид сбоку корпуса 1.

На фиг. 7 - разрез основания 3 с утяжелителем 7.

На фиг. 8 - вид сбоку контейнера (ведра) для мусора 4.

На фиг. 9 - вид сверх основания 3 с утяжелителем 7.

На фиг. 10 - замок поворотный 5 виброустойчивый с винтом мебельным М6×15 с плоской головкой.

На фиг. 11 - проволоченный фиксатор крышки 1 на корпусе 2 в виде гайки-втулки шестигранной удлиненной М6×24 с гайкой М6.

На фото 1 представлена фотография общий вид урны.

На фото 2 - фотография общего вида крышки.

На фото 3 - фотография урны со снятой крышкой.

На фото 4 - фотография вида сверху на урну со снятой крышкой.

На фото 5 - фотография вставляемого в урну ведра с ручкой.

На фото 6 - фотография вида сверху урны со снятой крышкой и вынутым ведром.

На фото 7 - фотография основания сверху.

На фото 8 - фотография поверхности стеклопластикового материала.

На фото 9 - фотография поверхности стеклопластикового материала со следами подачи смолы с отвердителем в форму при изготовлении деталей урны методом методом RTM.

Осуществление полезной модели

Предлагаемая урна (контейнер для твердых бытовых отходов, КТБО) пригодна для автозаправочных станций и парковочных комплексов, где действуют повышенные требования к надежности и пожарной безопасности, и может быть использована также в качестве контейнера для твердых бытовых отходов (КТБО) в коммунальном хозяйстве как на внутриквартальных специализированных площадках в городах, поселках, так и на территориях предприятий, магазинов, торговых центров, учебных заведениях, учреждений здравоохранения, СПА-центров, развлекательных заведений.

Конструктивно урна содержит полый корпус в виде конического, расширяющегося к низу тубуса, выполненного с возможностью размещения в нем пластикового мешка для мусора или ведра с ручкой для мусора.

Внутри основания выполнена выемка для утяжелителей, например, в виде двух прямоугольников, преимущественно под размеры стандартных кирпичей, в виде кольца или круга по внутреннему диаметру основания.

Коническая, расширяющаяся книзу форма корпуса и основание с утяжелителем существенно повышают устойчивость урны и препятствуют опрокидыванию урны при боковых воздействиях порывов ветра или боковых механических воздействиях.

Наружный диаметр верхнего края корпуса выполнен равным или меньшим внутреннего диаметра нижнего края крышки с возможностью надевания крышки на корпус, преимущественно на глубину 100 мм, что обеспечивает надежную фиксацию крышки на корпуса.

Внутренний диаметр нижнего края корпуса выполнен равным или большим наружного диаметра верхнего края основания с возможностью вставки верха основания в низ корпуса и надежной фиксации корпуса на основании.

Сопрягаемые края крышки и корпуса содержат средства фиксации крышки на корпусе, выполненные, например, в виде поворотного замка-задвижки с одной стороны и проволоченного фиксатора в виде гайки-втулки на крышке и отверстия в корпусе с другой стороны, что обеспечивает удобство и простоту открытия урны и сохранность ведра для мусора и препятствует проникновению внутрь урны.

Характерной особенность предлагаемой урны является изготовление крышки, корпуса и основания из стеклопластика.

Конструктивные особенности и форма крышки, корпуса и основания позволяют изготавливать их из стеклопластика прогрессивным методом инжекции полиэфирной смолы с отвердителем в закрытые формы, известным как метод Resin Transfer Moulding или метод RTM.

Технология Resin Transfer Moulding или инжекция полиэфирной смолы в закрытые формы применяется при производстве изделий из стеклопластика средними и крупными партиями. Изготовление стеклопластика методом RTM предполагает использование оснастки, которая представляет собой два взаимодополняемых компонента: матрица, пуансон (ответная форма).

Способ производства методом RTM состоит из нескольких этапов.

Для производства используются армирующий материал, например, стекломат или стеклоткань.

Стеклянный материал предварительно раскраивается.

Сухие заготовки помещают между пуансоном и матрицей.

Затем форму закрывают и в нее под давлением подают смесь из отвердителя и полиэфирной смолы. Извлекают изделие из формы после его полного отверждения и при необходимости подвергается механической обработке.

В другом варианте технологии RTM через систему воздушных шлангов с помощью компрессора и вакуумного насоса в рабочей полости установленной толщины создают вакуум.

Смолу с отвердителем подают в полость формы под рассчитанным давлением через отверстие инжекции с помощью аппликатора.

Как только смола пропитает весь стекломатериал, инжекцию смолы с отвердителем останавливают и ламинат оставляют в форме. При этом при установленной величине давления происходит полимеризация изделия.

Отверждение может проходить при обычной или повышенной температурах. Время полимеризации при RTM снижается более чем в 15 раз по сравнению с «ручным» методом формования и изготовления изделия. Далее систему «матрица - пуансон» раскрывают и изделие извлекают из матрицы.

Конструктивные особенности деталей предлагаемой урны, пригодные для изготовления из стеклопластика методом инжекцией смолы в формы, или методом RTM, обеспечивают существенные технологические и экономические преимущества полезной модели по сравнению с технологией изготовления стеклопластика по «ручной» (контактной) технологии или технологией изготовления стеклопластика напылением:

- обе стороны деталей урны имеют гладкую поверхность с предварительно заданным рельефом;

- при изготовлении деталей урны инжекцией минимизированы отходы материала;

- обеспечиваются точные размеры и отличное воспроизводство деталей урны;

- обеспечивается повышенное содержание стеклянного наполнителя (до 65% от объема изделия);

- обеспечиваются отсутствие воздушных включений стеклопластиковых деталях урны;

- сокращается время изготовления изделия из стеклопластика в 5-20 раз;

- увеличивается скорость оборачиваемости оснастки;

- уменьшается количество рабочих, снижаются требования к квалификации при изготовлении стеклопластиковых деталях урны;

- резко снижаются выделения вредных веществ в атмосферу, улучшается рабочая обстановка, снижаются затрат на вентиляцию при изготовлении стеклопластиковых деталей урны;

- обеспечивается возможность введения наполнителей для снижение себестоимости изделия, усиления огнестойких свойств, снижение степени усадки полиэфирной смолы при отверждении и т.п.

Выполнение урны из стеклопластика обеспечивает возможность полного исключения металлических материалов, обеспечивает достаточную легкость урны и простоту в обращении, возможность регулярной ее обработки для очистки от загрязнений и устранения неприятного запаха.

Стеклопластиковый материал, применяемый при изготовлении урны, прочен, пожаробезопасен и устойчив к воздействию горюче-смазочных материалов, растворителей и агрессивных химических веществ.

Урна из стеклопластика легко очищается от любых видов загрязнений, включая обычные на автозаправочных станциях и паркингах загрязнения смазочными материалами, сохраняя при этом требуемую функциональность и презентабельный внешний вид.

В преимущественном варианте изготовления урну изготавливают высотой 828±5 мм, глубиной 452±5 мм, шириной основания 684±5 мм, толщиной стеклопластиковых стенок 3±1 мм и общим весом около 8 кг.

В материал крышки, корпуса и основания могут быть дополнительно добавлены антипирены (вещества предотвращающие возгорание), а поверхность урны может содержать дополнительные огнестойкие покрытия.

В соответствии общепринятой окраской пожарного инвентаря крышку и корпус урны для автозаправочной станции выполняют красного цвета, а основание - черного цвета.

Внутри урны возможно размещение пластикового мешка, контейнера или ведра для мусора с закругленной кромкой и ручкой.

Сравнительно толстые (3±1 мм) стенки обеспечивают достаточную компактность габаритов урны и прочность стенок урны, защищенность от ударных механических воздействий.

Доступность к технической емкости (ведру для мусора) для посторонних ограничена замком и проволоченным фиксатором.

Возможность установки утяжелителя позволяют использовать урну на открытых площадях и удерживать контейнер на месте при сильных порывах ветра.

Наличие замков исключает хищение технических емкостей из урны.

Использование опытных партии урн доказали эффективность их применения на автозаправочных станциях «Лукойл», возможность достижения требуемого технического результата и промышленную применимость.

В качестве возможных конструктивных вариантов исполнения отдельных элементов урны могут быть использованы различные известные и традиционные технологии, материалы и конструктивные решения, обычно применяемые в промышленности при изготовлении тары, контейнеров, урн и иных изделий из стеклопластика.

Детальное отображение на чертежах и детальное изложение конструктивных особенностей заявляемой полезной модели показывает причинно-следственную связь между существенными признаками и техническим результатом и показывает уверенное решение поставленной задачи и достижения требуемого технического результата, а именно предлагаемые технические решения обеспечивают повышение устойчивости и пожарной безопасности, упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовления, увеличение срока эксплуатации, сокращение затрат на обслуживание и повышение удобства пользования, обеспечение соответствия требованиям гигиены, а также уменьшение металлоемкости и себестоимости изготовления.

Совокупности существенных признаков полезной модели в объеме проведенного патентного поиска и поиска в интернет не обнаружено, то есть полезная модель соответствует требованиям критерия «новизна».

Учитывая новизну совокупности существенных признаков, техническое решение поставленной задачи, изобретательский уровень и существенность всех общих и частных признаков полезной модели, доказанных в разделе «Уровень техники» и «Раскрытие полезной модели», доказанную в разделе «Осуществление полезной модели» техническую осуществимость и промышленную применимость полезной модели, уверенное решение поставленных изобретательской задачи и достижение требуемого технического результата при реализации и использовании полезной модели, доказывает, что заявленная группа полезных моделей удовлетворяет всем требованиям охраноспособности, предъявляемым к полезным моделям.

Проведенный анализ показывает также, что все общие и частные признаки полезной модели являются существенными, так как каждый из них необходим, а все вместе они не только достаточны для достижения цели полезной модели, но и позволяют реализовать полезную модель промышленным способом.

Кроме этого анализ совокупности существенных признаков вариантов полезной модели и достигаемого при их использовании единого технического результата показывает наличие единого изобретательского замысла, тесную и неразрывную связь между вариантами полезной модели, что позволяет объединить полезные модели в одной заявке, то есть обеспечить требования критерия единства полезной модели.

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ

1. http://hozotdel.ru/dir.php?id=176

2. http://www.tara.ru/catalog/cat12/

3. RU 32476 B65F 1/00 Опубл. 20.09.2003

4. RU 102211 B65F 1/00 Опубл. 20.02.2011

5. RU 86177 B65F 1/00 Опубл. 27.08.2009

6. RU 92853 B65F 1/00 Опубл. 10.04.2010

7. RU 102212 B65F 1/06, A62C 2/00 Опубл. 23.04.2010

8. RU 40744 B65F 1/00 B65F 1/16 Опубл. 27.09.2004

9. RU 32477 B65F 1/00 Опубл. 20.09.2003

10. RU 109452 B65F 1/04 Опубл. 20.10.2011

11. http://www.danaeco.ru/addinfo/catalog/show1. php?id=1624&id_st=215&id_to=; www.hozotdel.ru

12. http://www.danaeco.ru/addinfo/catalog/show1.php?id=357

13. http://hozotdel.ru/dir.php?id=176

14. RU 138178 B65F 1/00 Опубл. 10.03.2014 (прототип)

1. Урна для автозаправочной станции, содержащая основание, корпус и крышку с окнами для мусора, отличающаяся тем, что корпус выполнен в виде конического расширяющегося книзу тубуса с возможностью размещения в нем емкости для мусора, а основание выполнено с возможностью вложения в него утяжелителя.

2. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что внутри основания выполнена выемка для утяжелителя, например, в виде двух прямоугольников, кольца или круга по внутреннему диаметру основания.

3. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что наружный диаметр верхнего края корпуса выполнен меньше внутреннего диаметра нижнего края крышки с возможностью надевания крышки на корпус.

4. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что внутренний диаметр нижнего края корпуса выполнен больше наружного диаметра верхнего края основания с возможностью вставки верха основания в низ корпуса и фиксации корпуса на основании.

5. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что сопрягаемые края крышки и корпуса содержат средства фиксации крышки на корпусе, выполненные, например, в виде поворотного замка-задвижки с одной стороны и проволоченного фиксатора в виде гайки-втулки на крышке и отверстия в корпусе с другой стороны.

6. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что корпус выполнен с возможностью размещения в нем пластикового мешка, контейнера или ведра с ручкой для мусора.

7. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что крышка, корпус и основание изготовлены из стеклопластика методом инжекции полиэфирной смолы с отвердителем в закрытые формы, методом Resin Transfer Moulding, методом RTM.

8. Урна для автозаправочной станции по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве утяжелителя содержит строительные кирпичи.

9. Урна для автозаправочной станции, содержащая основание, корпус и крышку с окнами для мусора, отличающаяся тем, что корпус выполнен в виде конического расширяющегося книзу тубуса, а основание выполнено с возможностью вложения в него утяжелителя, наружный диаметр верхнего края корпуса выполнен меньше внутреннего диаметра нижнего края крышки с возможностью надевания крышки на корпус, внутренний диаметр нижнего края корпуса выполнен больше наружного диаметра верхнего края основания с возможностью вставки верха основания в низ корпуса и фиксации корпуса на основании, сопрягаемые края крышки и корпуса содержат средства фиксации крышки на корпусе, выполненные, например, в виде поворотного замка-задвижки с одной стороны и проволоченного фиксатора в виде гайки-втулки на крышке и отверстия в корпусе с другой стороны.

10. Урна для автозаправочной станции по п. 9, отличающаяся тем, что внутри основания выполнена выемка для утяжелителя, например, в виде двух прямоугольников, кольца или круга по внутреннему диаметру основания.

11. Урна для автозаправочной станции по п. 9, отличающаяся тем, что корпус выполнен с возможностью размещения в нем пластикового мешка или ведра с ручкой для мусора.

12. Урна для автозаправочной станции по п. 9, отличающаяся тем, что крышка, корпус и основание изготовлены из стеклопластика методом инжекции полиэфирной смолы в закрытые формы, методом Resin Transfer Moulding, методом RTM.

13. Урна для автозаправочной станции по п. 9, отличающаяся тем, что в качестве утяжелителя содержит строительные кирпичи.