Шарниры и шарнирные соединения (F16C11)
F16C11 Шарниры; шарнирные соединения (расположение соединений рычажной системы B62D7/16)(90)
Полезная модель относится к области общего машиностроения, а именно к подвижным шаровым соединениям звеньев механизмам.
Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована в качестве штока электро-, пневмо- или гидроцилиндра в приводах различных устройств при преобразовании возвратно-поступательного линейного движения штока во вращательное движение звена какого-либо исполнительного устройства.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению и касается конструкции сферического шарнира передней подвески транспортного средства, в частности, сферического шарнира верхнего передней подвески легкового автомобиля ВАЗ-21214.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению, в частности касается шарнирных узлов подвесок транспортных средств и может использоваться в грузовых автомобилях.
Полезная модель относится к машиностроению и может быть использована при производстве транспортных средств. .
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения и может быть применена в качестве быстроходного трансмиссионного вала силовой передачи с шарнирами равных угловых скоростей, подвижных в осевом направлении.
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к невыключаемым муфтам для передачи вращательного движения, допускающим возможность углового относительного перемещения соединяемых деталей и может быть применено в трансмиссионных валах, передающих крутящий момент от силового агрегата транспортного средства к движителю.
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к рулевому управлению автомобилей и может быть использована в конструкции рулевых тяг рулевого привода.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению и может быть применена в трансмиссионных валах, передающих крутящий момент от силового агрегата транспортного средства к ведущим колесам.
Полезная модель относится к транспортному машиностроению и может быть использована в конструкции шарового шарнира передней подвески транспортного средства, преимущественно, легкового автомобиля повышенной проходимости.
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к шаровым шарнирам и может быть использовано в конструкциях подвесок и рулевого управления транспортных средств различного назначения.
Техническим результатом заявленной полезной модели является улучшение массогабаритных и амплитудочастотных характеристик.