Сани

Полезная модель относится к саням, которые могут быть использованы для перемещения по снегу и земле, для перевозки детей и грузов. Задачей является упрощение конструкции а также, повышение удобства эксплуатации. Сани содержат каркас, поручень, полозья с безосевыми вращающимися элементами, которые могут быть выполнены в виде колес или роликов, которые крепяться к полозьям с использованим выступов, ответных углублений и фиксирующих элементов. Безосевые вращающиеся элементы могут быть выполнены в виде шаров, которые крепятся к полозьям с использованием фиксирующих элементов. Полозья, с установленньми на них безосевьми вращающимися элементами, выполнены таким образом, что, при скольжении на полозьях, нагрузка на безосевые вращательные элементы минимальна (касаются земли) или нулевая (не касаются земли), то есть, они находятся в безопорном положении. Поручень выполнен с возможностью изменения своего положения.

Полезная модель относится к саням, которые могут быть использованы для перемещения по снегу и земле, для перевозки детей и грузов.

Известно транспортное средство преобразуемое с санного хода на колесный по патенту RU 62884, выбранное в качестве прототипа, содержащее тяговый орган, каркас, на котором закреплены полозья, колеса, установленные на осях, закрепленных вне базы транспортного средства. Недостатком известного транспортного средства является сложность конструкции, сложность маневрирования на колесном ходу.

Технической задачей является упрощение конструкции а также, повышение удобства эксплуатации.

Технический результат достигается в санях, содержащих каркас, поручень, полозья с безосевыми вращающимися элементами, которые могут быть выполнены в виде колес или роликов, которые крепятся к полозьям с использованим выступов, ответных углублений и фиксирующих элементов. Безосевые вращающиеся элементы могут быть выполнены в виде шаров, которые крепятся к полозьям с использованием фиксирующих элементов. Полозья, с установленными на них безосевыми вращающимися элементами, выполнены таким образом, что, при скольжении на полозьях, нагрузка на безосевые вращательные элементы минимальна (касаются земли) или нулевая (не касаются земли), то есть, они находятся в безопорном положении. Поручень выполнен с возможностью изменения своего положения.

Полезная модель поясняется рисунками

фиг.1 - сани при скольжении полозьев по снегу;

фиг.2-4 - безосевой вращающийся элемент, выполненный в виде колеса (ролика);

фиг.5 - безосевой вращающийся элемент, выполненный в виде шара;

фиг.6 - сани, катящиеся на колесах;

фиг.7-8 - поручень в разных положениях.

Сани (фиг.1) содержат каркас, состоящий из стоек 1 и горизонтальных элементов 2, поручень 3. К каркасу крепятся полозья 4 с безосевыми вращающимися элементами 5.

Кроме того, для повышения технологичности изготовления, полозья, каркас и поручень могут быть выполнены как одно целое из гнутых труб.

Безосевые вращающиеся элементы 5 могут быть выполнены из пластика, в виде колес или роликов (фиг.2-4), которые крепиться к полозьям 4 с использованим фиксирующих элементов 6 с выступами 9 или с углублениями 7, а также с углублениями 8 и выступами 10 соотвественно, выполненными на безосевых вращающихся элементах 5. Углубления или выступы на фиксирующих элементах 6 могут быть выполнены выдавливанием.

Безосевые вращающиеся элементы 5 могут быть выполнены в виде шаров 11 (фиг.5), которые крепятся к полозьям с использованием фиксирующих элементов 12 с полостью сферической формы.

Полозья 4, с установленными на них безосевыми вращающимися элементами 5, выполнены таким образом, что, при скольжении на полозьях, безосевые вращательные элементы 5 могут касаться опорной поверхности 13 (снежный покров, лед) или могут находиться в безопорном положении (фиг.1). Для этого, полозья 4 выполняются изогнутыми, фиксирующие элементы 6 с безосевыми вращающимися элементами 5 располагаются на загнутых концах (снизу или с торцев) полозьев 4. Фиксирующие элементы 6 могут быть выполнены в виде отдельных деталей (например, фиг.2, 4), соединенных с полозьями 4. Кроме того, фиксирующие элементы 6 могут быть выполнены с полозьями 4 как одно целое (фиг.3), например, вырезанием проушин под безосевые вращающиеся элементы 5 из трубчатых полозьев 4 с последующим выдавливанием в полозьях 4 выступов 9 или углублений 7 для фиксации безосевого вращающегося элемента 5.

Поручень 3 выполнен с возможностью изменения своего положения (фиг.6-8). Для этого, стойки 1 могут быть снабжены трубчатыми элементами в которые могут быть вставлены концы поручня 3.

Сани используют следующим образом.

При движении по снежному или ледовому покрытию полозья 4 скользят по опорной поверхности 13.

Для перехода на колесный ход необходимо приложить усилие к поручню 3 таким образом, чтобы сани повернулись с опорой на безосевые вращающиеся элементы 5 на угол достаточный для того, чтобы полозья 4 вышли из контакта с опорной поверхностью 13 (фиг.6), а сани опиралось бы только на безосевые вращающиеся элементы 5. Так, при расположении поручня 3 и безосевых вращающихся элементов 5 с одного конца саней (фиг.6), усилие к поручню должно быть приложено вниз, при их расположении с разных сторон саней (фиг.7, 8), усилие к поручню должно быть приложено вверх.

Движение саней с опорой на безосевые вращающиеся элементы 5, выполненные в виде шаров (фиг.4), может происходить в любом направлении, что повышает удобство использования.

При необходимость, поручень 3 может быть развернут (фиг.7) или переставлен в трубчатые элементы другой пары стоек 1 (фиг.8).

Использование при изготовлении безосевых вращающихся элементов 5 и фиксирующих элементов б с выступами и с углублениями позволяет повысить технологичность изготовления и снизить стоимость саней.

1. Сани, характеризующиеся тем, что содержат каркас, поручень, полозья с безосевыми вращающимися элементами.

2. Сани по п.1, отличающиеся тем, что безосевые вращающиеся элементы выполнены в виде колес или роликов, которые крепятся к полозьям с использованим фиксирующих элементов, выступов и ответных углублений.

3. Сани по п.1, отличающиеся тем, что безосевые вращающиеся элементы выполнены в виде шаров, которые крепятся к полозьям с использованием фиксирующих элементов.

4. Сани по п.1, отличающиеся тем, что полозья с установленными на них безосевыми вращающимися элементами выполнены таким образом, что при скольжении на полозьях безосевые вращательные элементы находятся в безопорном положении.

5. Сани по п.1, отличающиеся тем, что поручень выполнен с возможностью изменения своего положения.