Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле (варианты)

Группа полезных моделей относится к области рекламы на наземных транспортных средствах, а именно, на легковом автомобиле. Технический результат - достигается упрощение конструкции, улучшение технологичности и надежности крепления рекламного носителя, повышение удобства его использования. По первому варианту устройство подвижной рекламы на легковом автомобиле снабжено каркасом, который соединен при помощи петель с рекламным носителем, установлен на крышке багажника легкового автомобиля и закреплен технологических отверстиях, каркас состоит из металлических профилей, его боковые профили соединены верхней, нижней перемычками, металлической пластиной и загнуты внизу под углом не более 90 градусов в виде лап с зубчатой поверхностью, металлическая пластина имеет отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника легкового автомобиля, на стороне каркаса, прилегающей к крышке багажника автомобиля, прикреплены прокладки, рекламный носитель выполнен из алюминиевого отщелкивающегося профиля. Охарактеризован второй вариант передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле. 2 н.п., 10 з.п. ф-лы, 11 илл.

Полезная модель относится к области рекламы на наземных транспортных средствах, а именно, на легковом автомобиле.

В современных условиях особенно малый бизнес сталкивается с проблемой стремительного роста расходов на рекламу. Придорожные щиты, как правило, слишком дорогие для большинства малых предприятий. Как более дешевую альтернативу используются методы размещения рекламы на транспортных средствах, это дает возможность просмотра другими, когда транспортное средство движется, или находится на стоянке.

Известны устройства размещения передвижной наглядной рекламы на разных частях легкового автомобиля в виде наклеек, в виде съемных плакатов, с использованием клея, магнитов, разных видов креплений. В данной заявке рассмотрены устройства, расположенные в одном информационном поле с номером легкового автомобиля в задней части, например, на багажнике.

Известно устройство «Мобильного рекламного кадра» по патенту США (Patent No: US 7,347,017; Date of Patent: Mar.25, 2008; Inventor: John Ripley Shaffer; Appl. No 11/136/189; Filed: May 24, 2005; Int. Cl B60D 7/00 (2006.01); U.S. Cl. 40/591). Устройство содержит рекламный носитель в виде прямоугольной рамки. Горизонтальные элементы рамки снабжены канавками для установки по ним сбоку рекламного материала. Рекламный носитель может быть установлен на багажнике задней части автомобиля, пикапа или прицепа при помощи закрепленных на поверхности багажника, прицепа вертикальных петель (шарниров) с одной стороны и закрывается на защелку с другой стороны, что дает возможность горизонтально поворачивать рекламный носитель для доступа к багажнику автомобиля или прицепа. Рекламная информация наносится на твердый лист и вставляется в рекламный носитель по канавкам со стороны, противоположной креплению на петлях. Для предотвращения попадания атмосферных осадков установлен блокиратор.

Недостатками «Мобильного рекламного кадра» являются жесткое крепление на автомобиле, что вызывает нарушение поверхности автомобиля и препятствует быстрому доступу к багажнику, а также сложная конструкция рекламного носителя (выполнен из пластин, канавки, блокиратор, реклама на твердом материале) для замены рекламной информации и предотвращения попадания осадков.

Известно также устройство «Система отображения информации на экране» по патенту США (Patent No: US 7,171,773 B2; Date of Patent: Feb.6, 2007; Inventor: William Luther Haggard; Appl. No 11/095/189; Filed: Mar.31, 2005; Int. Cl. G09F 21/04 (2006.01); U.S. Cl. 40/591). Устройство содержит баннеры (графическое изображение рекламного характера) и рамки для поддержания баннера. Рекламный носитель жестко закреплен на кронштейне из квадратных труб, разного сечения. Установку кронштейна можно регулировать по высоте рекламного носителя в зависимости от положения на автомобиле. Кронштейн телескопически вставляется в трубу квадратного сечения, закрепленную на фаркопе (крюке, прицепе, устройстве для буксировки). Рекламный материал нанесен на материале натянутом между вертикальными и горизонтальными сторонами рекламного носителя.

Его недостатками являются сложное устройство рекламного носителя, незащищенные поверхности с рекламной информацией. Жесткое крепление на фаркопе, чтобы открыть багажник, нужно передвигать всю систему с рекламным носителем.

Известно также устройство «Мобильный рекламный щит рекламной системы и аппараты» по патенту США (Patent No: US 7,882,653 B2; Date of Patent: Feb.8, 2011; Inventor: Eslee Buckley Barlow; Appl. No 11/142/178; Filed: May.31, 2005; Int. Cl. G09F 15/00, 15/02, 19/00, 7/00, 21/04 (2006.01); U.S. Cl. 40/606.15). Метод отображения сообщений включает несколько сменных дисплеев, которые состоят из совмещенных трехгранных призм, вращающихся вокруг своей продольной оси. Рекламный носитель с установленными призмами закреплен с помощью кронштейна и шарниров на фаркопе.

Его недостатками являются сложное устройство рекламного носителя, незащищенные поверхности с рекламной информацией. Жесткое крепление на фаркопе, чтобы открыть багажник, нужно передвигать всю систему с рекламным носителем.

Известно также устройство «Рекламного щита на задней двери автомобиля», по патенту США (Patent No: US 6,789,833 В1; Date of Patent: Sep.14, 2004; Inventor: Frank R. Alber; Appl. No 10/418,346; Filed: Apr.18, 2003; Int. Cl. B60R 13/00; U.S. Cl. 296/57.1). В данном устройстве рекламный щит устанавливается на заднюю дверь автомобиля - пикапа (легкий автомобиль с открытой грузовой платформой), закрепляется при помощи крепежных элементов и снабжен устройством для перемещения рекламного щита при открывании и закрывании задней двери (погрузка, выгрузка) при помощи шнура, соединенного с защелкой. Рекламный щит прямоугольной формы представляет собой раму, имеющую внизу жесткую основу и вверху прозрачную крышку, между ними помещается рекламный материал на твердом носителе.

Его недостатками являются сложное устройство крепления рекламного щита на задней двери автомобиля (пикапа), открывание и закрывание при помощи шнура. Рекламный щит недостаточно защищен от осадков, для замены информационного материала необходимо открывать раму и заменять информационный материал на твердом носителе.

Наиболее близким, принятым за прототип принято устройство «Мобильного рекламного кадра» по патенту США (Patent No: US 7,347,017; Date of Patent: Mar.25, 2008; Inventor; John Ripley Shaffer; Appl. No 11/136/189; Filed: May 24, 2005; Int. Cl B60D 7/00 (2006.01); U.S. Cl. 40/591). Устройство содержит рекламный носитель в виде прямоугольной рамки. Горизонтальные элементы рамки снабжены канавками для установки по ним сбоку рекламного материала. Рекламный носитель может быть установлен на багажнике задней части автомобиля, кузове пикапа или прицепа при помощи закрепленных на поверхности багажника, прицепа вертикальных петель (шарниров) с одной стороны и закрывается на защелку с другой стороны, что дает возможность горизонтально поворачивать рекламный носитель для доступа к багажнику автомобиля или прицепа. Рекламная информация наносится на твердый носитель и вставляется по канавкам со стороны, противоположной креплению на петлях. Для предотвращения попадания атмосферных осадков установлен блокиратор.

Известное устройство «Мобильного рекламного кадра» не может быть применено, так как его недостатками являются жесткое крепление на автомобиле, что вызывает нарушение поверхности автомобиля и препятствует быстрому доступу к багажнику, а также сложная конструкция рекламного носителя для замены рекламной информации и возможность попадания осадков.

Задачами полезной модели является получение простой, удобной конструкции рекламного носителя, быстрая, несложная, надежная установка/снятие его на крышке багажника автомобиля, крепление и эксплуатация рекламного носителя без нарушения поверхности автомобиля, обеспечение легкого доступа к багажнику, выполнение рекламного носителя, защищенного от воздействия окружающей среды и возможностью быстрой замены рекламных материалов.

При этом достигается технический результат упрощения конструкции, улучшения технологичности и надежности крепления рекламного носителя, повышение удобства его использования.

Для решения поставленной задачи и достижения указанного технического результата предложено устройство «Передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле» в двух вариантах, которые отличаются креплением рекламного носителя на крышке багажника автомобиля в зависимости от расположения технологических отверстий.

По первому варианту предложено следующее устройство передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле.

Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле, содержащая, рекламный носитель, который закреплен при помощи шарниров (петель) на поверхности багажника автомобиля, отличающаяся тем, что снабжена каркасом, который соединен при помощи петель с рекламным носителем, установлен на крышке багажника легкового автомобиля и закреплен технологических отверстиях, каркас состоит из металлических профилей, его боковые профили соединены верхней, нижней перемычками, металлической пластиной и загнуты внизу под углом не более 90 градусов в виде лап с зубчатой поверхностью, металлическая пластина имеет отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля, на стороне каркаса, прилегающей к крышке багажника автомобиля, прикреплены прокладки, рекламный носитель выполнен из алюминиевого отщелкивающегося профиля.

Предложенное устройство «Подвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле» позволяет получить преимущества.

Крепление рекламного носителя на каркасе в технологических отверстиях легкового автомобиля не нарушает поверхность крышки багажника и обеспечивает быструю и несложную установку, а также легкий доступ к багажнику.

Выполнение каркаса из металлических профилей, боковые профили которого загнуты внизу под углом не более 90 градусов в виде лап с зубчатой поверхностью, а также выполнение металлической пластины с отверстиями, совпадающими по расположению и размерам с технологическими отверстиями, для крепления на крышке багажника автомобиля, дает возможность быстро и надежно закрепить рекламный носитель на крышке багажника легкового автомобиля.

Лапы боковых профилей каркаса выполнены для более устойчивого крепления каркаса с рекламным носителем на крышке багажника легкового автомобиля. Зубчатая поверхность лап при расположении в зазоре между крышкой багажника и бампером автомобиля позволяет регулировать расположение рекламного носителя и его более точную фиксацию в зазоре.

Наличие прокладок на поверхности каркаса, прилегающей к крышке багажника автомобиля, предохраняет его царапин.

Использование алюминиевого отщелкивающегося профиля при изготовлении рекламного носителя позволяет обеспечить герметичность и возможность легко и быстро заменять рекламную информацию.

Для пояснения описываемого объекта на чертежах (фигурах) приведено устройство «Передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле». Перечень чертежей и наименование изображения на них:

Фиг.1 - вид спереди рекламного носителя в сборе с каркасом в развернутом состоянии;

Фиг.2 - вид сбоку крепления рекламного носителя на крышке багажника легкового автомобиля;

Фиг.3 - вид сзади рекламного носителя в сборе с каркасом в свернутом состоянии;

Фиг.4 - узел крепления рекламного носителя между крышкой багажника и бампером;

Фиг.5 - вид сзади каркаса;

Фиг.6 - фотография рекламного носителя с каркасом в сборе.

Устройство «Передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле», устанавливаемое на крышке 1 багажника содержит рекламный носитель 2 и каркас 3. Рекламный носитель 2 установлен на крышке багажника над бампером 4 легкового автомобиля при помощи каркаса 3, который закреплен без нарушения поверхности крышки багажника в технологических отверстиях при помощи крепежных деталей 5, например, болтов. Технологические отверстия на багажнике легкового автомобиля обычно используются для закрепления фирменных знаков марки легкового автомобиля, например, Renault или других. При необходимости установки рекламы, фирменный знак снимается, и в освободившиеся отверстия закрепляют каркас 3 с рекламным носителем 2.

Каркас выполнен из металлических профилей. Боковые профили 6 соединены при помощи крепежных элементов верхней 7, нижней 8 перемычками и металлической пластиной 9 с отверстиями, совпадающими по расположению и размерам с отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля. Каркас 3 имеет такие размеры, чтобы удобно было закрепить на крышке багажника автомобиля, когда используются технологические отверстия в середине верхней части крышки багажника.

Боковые профили 6 для более жесткого крепления на крышке багажника загнуты под углом не более 90 градусов в виде лап 10, которые снабжены ребрами жесткости и имеют зубчатую поверхность 11 в виде нескольких зубцов одинаковой высоты с одинаковым расстоянием между канавками. Лапы 10 боковых профилей каркаса выполнены для более устойчивого крепления каркаса 3 с рекламным носителем 2 на крышке багажника легкового автомобиля. Зубчатая поверхность 11 лап 10 при расположении в зазоре между крышкой багажника 1 и бампером 4 автомобиля позволяет регулировать расположение рекламного носителя 2 и его более точную фиксацию в зазоре.

К верхней перемычке 7 каркаса прикреплены петли 12 для соединения с рекламным носителем 2.

Посредине нижней перемычки 8 выполнено отверстие для установки врезного замка 13 с ключом, а с обратной стороны прикреплена скоба 14 для задвижки при закрывании замка.

На металлической пластине 9 выполнены отверстия, совпадающие по диаметру и расположению с технологическими отверстиями на крышке багажника легкового автомобиля, совпадающими с технологическими отверстиями в середине верхней части крышки багажника.

Все поверхности каркаса, которые прилегают к корпусу багажника автомобиля, снабжены резиновыми прокладками 15, расположенными в определенном порядке. Прокладки 15 позволяют избежать повреждения поверхности крышки багажника автомобиля при эксплуатации закрепленного каркаса 3 с рекламным носителем 2. Прокладки 15 выполнены из мягкого материала, например, резины. Прокладки 15 закреплены на металлической пластине 9 вокруг отверстий для крепления, на верхней перемычке - 7 полностью на всей длине, на нижней перемычке 8 - посредине, на одинаковом расстоянии от краев.

Рекламный носитель 2, выполнен из отщелкивающегося алюминиевого профиля. С внутренней стороны рекламного носителя установлен лист 16 из композитного материала и с внешней стороны прозрачный лист 17 из оргстекла, между которыми закладывается рекламный материал. Использование отщелкивающего алюминиевого профиля позволяет получить рекламный носитель прочный, простой, защищенный от влаги, позволяющий быстро заменять рекламный материал.

Предложенное устройство наглядной рекламы на легковом автомобиле осуществляется следующим образом.

Сначала собирают каркас 3, к которому при помощи петель 12 прикрепляют рекламный носитель 2. На каркасе закрепляют прокладки 15. Каркас 3 в собранном виде с рекламным носителем 2 закрепляют на крышке 1 багажника автомобиля при помощи крепежных элементов 5 в технологических отверстиях. Благодаря зубчатой поверхности 11 лап 10 при расположении их в зазоре между крышкой багажника 1 и бампером 4 автомобиля регулируют расположение рекламного носителя 2, выполняют его более точную фиксацию в зазоре и установку на крышке багажника легкого автомобиля. Рекламный материал закладывается в рекламном носителе между листами 16 и 17 при открытии рамки из отщелкивающегося профиля. Затем закрывают рекламный носитель на врезной замок 13. Следует отметить, что менять рекламный материал в рекламном носителе можно как при открытом, так и при закрытом замке.

Для того чтобы открыть крышку багажника 1 автомобиля с установленной наглядной рекламой, нужно сначала открыть ключом врезной замок 13, фиксирующий рекламный носитель на каркасе, затем поднять на петлях (шарнирах) 12 рекламный носитель 2, открыть замок на крышке багажника 1 и открыть саму крышку.

Закрыть крышку багажника 1 автомобиля можно в обратном порядке. Сначала закрыть замок на крышке багажника автомобиля, затем опустить рекламный носитель 2 и закрыть на врезной замок 13.

Полностью конструкция наглядной рекламы из каркаса 3 и рекламного носителя 2 в собранном виде легко устанавливается и снимается, таким образом, ее можно легко и быстро перемещать с одного автомобиля на другой при необходимости.

Можно привести конкретные примеры выполнения наглядной рекламы на легковом автомобиле. На фиг.11 видно, как выглядит легковой автомобиль без рекламы и как с установленным рекламным носителем на крышке багажника.

Таким образом, предлагаемое устройство «Передвижной наглядной рекламы на автомобиле» позволяет упростить конструкцию, улучшить технологичность и надежность крепления рекламного носителя, повысить удобства его использования.

По второму варианту предложено следующее устройство передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле.

Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле, содержащая рекламный носитель, который закреплен при помощи шарниров (петель) на поверхности багажника автомобиля, отличающаяся тем, что снабжена каркасом, который соединен при помощи петель с рекламным носителем, установлен на крышке багажника легкового автомобиля и закреплен технологических отверстиях, каркас состоит из металлических труб квадратного сечения, толщиной стенки не менее 1,5 мм, его боковые трубы соединены верхней, нижней трубами и металлической пластиной, при этом верхняя труба и металлическая пластина имеют отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля, на стороне каркаса, прилегающей к крышке багажника автомобиля, прикреплены прокладки, рекламный носитель выполнен из алюминиевого отщелкивающегося профиля.

Предложенное устройство «Подвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле» по второму варианту позволяет получить преимущества.

Крепление рекламного носителя на каркасе в технологических отверстиях легкового автомобиля не нарушает поверхность крышки багажника и обеспечивает быструю и несложную установку, а также легкий доступ к багажнику.

Выполнение каркаса из труб квадратного сечения толщиной стенки не менее 1,5 мм. Боковые трубы каркаса соединены верхней, нижней трубами и металлической пластиной. Верхняя труба и металлическая пластина имеют отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля, что дает возможность быстро и надежно закрепить рекламный носитель на крышке багажника легкового автомобиля.

Наличие прокладок на поверхности каркаса, прилегающей к крышке багажника автомобиля, предохраняет его царапин.

Использование алюминиевого отщелкивающегося профиля при изготовлении рекламного носителя позволяет обеспечить герметичность и возможность легко и быстро заменять рекламную информацию.

Для пояснения описываемого объекта на чертежах (фигурах) приведено устройство «Передвижной наглядной рекламы на легковом автомобиле» (второй вариант). Перечень чертежей и наименование изображения на них:

Фиг.7 - вид спереди рекламного носителя в сборе с каркасом в развернутом состоянии;

Фиг.8 - вид сбоку крепления рекламного носителя на крышке багажника легкового автомобиля;

Фиг.9 - вид сзади рекламного носителя в сборе с каркасом в свернутом состоянии;

Фиг.10 - вид сзади каркаса;

фиг.11 - установленный рекламный носитель на крышке багажника легкового автомобиля.

«Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле» (второй вариант), устанавливаемая на крышке 1 багажника содержит рекламный носитель 2 и каркас 3. Рекламный носитель 2 установлен на крышке багажника над бампером 4 легкового автомобиля при помощи каркаса 3, который закреплен без нарушения поверхности крышки багажника в технологических отверстиях при помощи крепежных деталей 5, например, болтов. Технологические отверстия на багажнике легкового автомобиля обычно используются для закрепления фирменного, товарного знаков, марки легкового автомобиля, например, Renault или других. При необходимости установки рекламы, перечисленные знаки снимаются, и в освободившиеся технологические отверстия закрепляют каркас 3 с рекламным носителем 2.

Каркас выполнен из металлических труб квадратного сечения, с толщиной стенки не менее 1,5 мм. Боковые трубы каркаса 18, соединены верхней 19, нижней 20 трубами и металлической пластиной 9. Верхняя труба 19 и металлическая пластина 9 имеют отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля

Каркас 3 имеет такие размеры, чтобы удобно было закрепить на крышке багажника автомобиля, когда используются технологические отверстия в середине и по бокам верхней части крышки багажника.

К верхней трубе 19 каркаса прикреплены петли 12 для соединения с рекламным носителем 2.

Посредине нижней трубы 20 выполнено отверстие для установки врезного замка 13 с ключом, а с обратной стороны прикреплена скоба 14 для задвижки при закрывании замка.

Все поверхности каркаса, которые прилегают к корпусу багажника автомобиля, снабжены резиновыми прокладками 15, расположенными в определенном порядке. Прокладки 15 позволяют избежать повреждения поверхности крышки багажника автомобиля при эксплуатации закрепленного каркаса 3 с рекламным носителем 2. Прокладки 15 выполнены из мягкого материала, например, резины. Прокладки 15 закреплены на металлической пластине 9 вокруг отверстий для крепления, на верхней трубе - 19 в середине по длине, совпадающей длиной металлической пластины 9 и расстоянием между боковыми трубами, на нижней трубе 20 - посредине, на одинаковом расстоянии от краев.

Рекламный носитель 2, выполнен из отщелкивающегося алюминиевого профиля. С внутренней стороны рекламного носителя установлен лист 16 из композитного материала и с внешней стороны прозрачный лист 17 из оргстекла, между которыми закладывается рекламный материал. Использование отщелкивающего алюминиевого профиля позволяет получить рекламный носитель прочный, простой, защищенный от влаги, позволяющий быстро заменять рекламный материал.

Предложенное устройство наглядной рекламы на легковом автомобиле осуществляется следующим образом.

Сначала собирают каркас 3, к которому при помощи петель 12 прикрепляют рекламный носитель 2. На каркасе закрепляют прокладки 15. Каркас 3 в собранном виде с рекламным носителем 2 закрепляют на крышке 1 багажника автомобиля при помощи крепежных элементов 5 в технологических отверстиях, совпадающих с отверстиями в пластине 9 и верхней трубе 19. Рекламный материал закладывается в рекламном носителе между листами 16 и 17 при открытии рамки из отщелкивающегося профиля. Затем закрывают рекламный носитель на врезной замок 13. Следует отметить, что менять рекламный материал в рекламном носителе можно как при открытом, так и при закрытом замке.

Для того чтобы открыть крышку багажника 1 автомобиля с установленной наглядной рекламой, нужно сначала открыть ключом врезной замок 13, фиксирующий рекламный носитель на каркасе, затем поднять на петлях (шарнирах) 12 рекламный носитель 2, открыть замок на крышке багажника 1 и открыть саму крышку.

Закрыть крышку багажника 1 автомобиля можно в обратном порядке. Сначала закрыть замок на крышке багажника автомобиля, затем опустить рекламный носитель 2 и закрыть на врезной замок 13.

Полностью конструкция наглядной рекламы из каркаса 3 и рекламного носителя 2 в собранном виде легко устанавливается и снимается, таким образом, ее можно легко и быстро перемещать с одного автомобиля на другой при необходимости.

Можно привести конкретные примеры выполнения наглядной рекламы на легковом автомобиле. На фиг.11 видно, как выглядит легковой автомобиль без рекламы и как с установленным рекламным носителем на крышке багажника.

Таким образом, предлагаемое по второму варианту устройство «Передвижной наглядной рекламы на автомобиле» позволяет упростить конструкцию, улучшить технологичность и надежность крепления рекламного носителя, повысить удобства его использования.

1. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле, содержащая рекламный носитель, который закреплен при помощи петель на поверхности багажника автомобиля, отличающаяся тем, что снабжена каркасом, который соединен при помощи петель с рекламным носителем, установлен на крышке багажника легкового автомобиля и закреплен в технологических отверстиях, каркас состоит из металлических профилей, его боковые профили соединены верхней, нижней перемычками, металлической пластиной и загнуты внизу под углом не более 90° в виде лап с зубчатой поверхностью, при этом металлическая пластина имеет отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля, на стороне каркаса, прилегающей к крышке багажника легкового автомобиля, прикреплены прокладки, рекламный носитель выполнен из алюминиевого отщелкивающегося профиля.

2. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что зубчатая поверхность лап боковых профилей каркаса выполнена в виде нескольких зубцов одинаковой высоты с одинаковым расстоянием между канавками.

3. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что прокладки на каркасе выполнены, например, из мягкой резины.

4. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что прокладки закреплены на металлической пластине вокруг отверстий для крепления, на верхней перемычке - полностью на всей длине, на нижней перемычке - посредине, на одинаковом расстоянии от краев.

5. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что боковые профили каркаса выполнены с ребрами жесткости.

6. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что посредине нижней перемычки каркаса выполнено отверстие для установки врезного замка с ключом, а с обратной стороны прикреплена скоба для задвижки при закрывании замка.

7. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что с внутренней стороны рекламного носителя установлен лист из композитного материала и с внешней стороны - прозрачный лист из оргстекла, между которыми закладывается рекламный материал.

8. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.1, отличающаяся тем, что каркас закреплен без нарушения поверхности крышки багажника в технологических отверстиях при помощи крепежных деталей, например болтов.

9. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле, содержащая рекламный носитель, который закреплен при помощи петель на поверхности багажника автомобиля, отличающаяся тем, что снабжена каркасом, который соединен при помощи петель с рекламным носителем, установлен на крышке багажника легкового автомобиля и закреплен в технологических отверстиях, каркас состоит из металлических труб квадратного сечения, толщиной стенки не менее 1,5 мм, его боковые трубы соединены верхней, нижней и металлической пластиной, при этом верхняя труба и металлическая пластина имеют отверстия, совпадающие по расположению и размерам с технологическими отверстиями для крепления на крышке багажника автомобиля, на стороне каркаса, прилегающей к крышке багажника легкового автомобиля, прикреплены прокладки, рекламный носитель выполнен из алюминиевого отщелкивающегося профиля.

10. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.9, отличающаяся тем, что прокладки на каркасе выполнены, например, из мягкой резины.

11. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.9, отличающаяся тем, что прокладки закреплены на металлической пластине вокруг отверстий для крепления, на верхней трубе - по длине, совпадающей с расстоянием между боковыми трубами, на нижней перемычке - посредине, на одинаковом расстоянии от краев.

12. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.9, отличающаяся тем, что посредине нижней трубы каркаса выполнено отверстие для установки врезного замка с ключом, а с обратной стороны прикреплена скоба для задвижки при закрывании замка.

13. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.9, отличающаяся тем, что с внутренней стороны рекламного носителя установлен лист из композитного материала и с внешней стороны - прозрачный лист из оргстекла, между которыми закладывается рекламный материал.

14. Передвижная наглядная реклама на легковом автомобиле по п.9, отличающаяся тем, что каркас закреплен без нарушения поверхности крышки багажника в технологических отверстиях при помощи крепежных деталей, например болтов.