Применение измерительной аппаратуры и приспособлений при сооружении рельсовых путей (E01B35)
E01B35 Применение измерительной аппаратуры и приспособлений при сооружении рельсовых путей (аппаратура на локомотивах и вагонах для указания или регистрации неисправности пути B61K9; аппаратура для измерения углов, линейных размеров или неровностей G01B,G01C)(49)
Полезная модель относится к измерительной технике и предназначена для контроля возвышения рабочей поверхности контактного рельса над уровнем головок ходовых рельсов и контроля расстояния по горизонтали от боковой рабочей грани головки ближайшего ходового рельса до оси контактного рельса контактным методом с привязкой по пути при снятом напряжении.
Полезная модель относится к строительству железных дорог и предназначается, в первую очередь, для сооружения внутригородских путей трамвая, укладываемых на общем земляном полотне с проезжей частью автодорог.
Полезная модель относится к железнодорожному транспорту, а именно к технике измерения геометрических параметров рельсовой колеи железнодорожного пути.
Техническим результатом полезной модели является упрощение сооружения пролетного строения путем исключения необходимости создания временных опор, подмостей и опалубки.
Изобретение относится к строительству железных дорог, в частности, верхнего строения железнодорожного пути и, может быть, использовано при скреплении рельс к бетонным шпалам.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для контроля и оценки состояния рельсовых путей.
Изобретение относится к технике железнодорожного транспорта, в частности, к технике измерения параметров рельсовой колеи железнодорожного пути с помощью технических средств.
Изобретение относится к устройствам для определения неисправностей рельсовых путей, а именно отклонений их в продольном профиле, плане или по уровню.
Изобретение относится к устройствам измерения параметров рельсовых путей и предназначено для измерения угла поперечного наклона рельса.