Устройства для определения габаритности перевозимых грузов и устройства для обнаружения и индикации перегрева частей или узлов и устройства на локомотивах или вагонах для указания неисправности рельсового пути и специальные транспортные средства, оборудованные контрольно-измерительными приборами для проверки состояния пути (B61K9)
B61K9 Устройства для определения габаритности перевозимых грузов; устройства для обнаружения и индикации перегрева частей или узлов; устройства на локомотивах или вагонах для указания неисправности рельсового пути; специальные транспортные средства, оборудованные контрольно-измерительными приборами для проверки состояния пути(131)
Полезная модель относится к средствам обучения и может быть использована в учебном процессе для изучения работы устройства по выявлению перегретых букс осей железнодорожного подвижного состава.
Полезная модель относится к области автоматизации контроля состояния узлов подвижного состава железнодорожного транспорта и отражения соответствующей информации на головном компьютере для принятия оперативного согласованного решения о необходимости экстренного торможения.
Полезная модель относится к контрольно-измерительным устройствам для проверки состояния железнодорожного полотна и может быть использовано для измерения продольных перемещений рельсовой плети железнодорожного пути.
Полезная модель относится к железнодорожной технике, а конкретнее, к системам контроля за техническим состоянием оборудования электроснабжения и контактной сети железнодорожного транспорта.
Полезная модель относится к путеизмерительным устройствам железнодорожной диагностической техники и может быть использована для определения величин упругой осадки рельсового и подшпального оснований и упругой деформации рельсошпальных скреплений непрерывно по длине пути в составе нагрузочного диагностического комплекса.
Полезная модель относится к контрольно-измерительным устройствам, а именно к устройствам динамического мониторинга надежного контакта колеса с рельсом.
Полезная модель относится к области рельсового транспорта. .
Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована при создании современной системы диагностического контроля состояния поверхностей катания колесной пары при ее движении по железной дороге в реальном времени.
Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована для автоматизированного контроля технического состояния букс подвижного состава железнодорожного транспорта.
Полезная модель относится к аппаратуре железнодорожного транспорта, в частности к оборудованию железнодорожной автоматики и телемеханике и может найти применение для устранения сбоев автоматической локомотивной сигнализации вследствие обратного тягового тока 50 Гц и его гармоник на путевое реле во избежание подпиток и дачи «ложной свободности».
Полезная модель относится к области измерительной техники и может быть использована для автоматизированного контроля состояния буксовых узлов транспортного средства в движении.
Полезная модель относится к области железнодорожной техники. .
Полезная модель относится к системам передачи информации на железнодорожном транспорте и может быть использована для безопасного управления движением локомотива в составе поезда.
Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для автоматизированного контроля состояния буксовых узлов, тормозной системы, колесных пар грузовых вагонов.
Полезная модель относится к области пассажирского вагоностроения и касается системы сигнализации и контроля нагрева букс (СКНБ) тележек пассажирского вагона..
Техническим результатом полезной модели является упрощение сооружения пролетного строения путем исключения необходимости создания временных опор, подмостей и опалубки.