Панель приборов автомобиля, состоящая из каркаса панели приборов, залитого слоем пенополиуретана в формованную пленку, отличающаяся тем, что дополнительно включает поперечину, расположенную под каркасом панели приборов, с четырьмя основными приварными кронштейнами, один из которых, имеющий удлиненную форму и находящийся с левой части поперечины, скрепляет верхнюю и нижнюю части каркаса панели приборов, правый кронштейн скрепляет поперечину с кузовом автомобиля, два же центральных кронштейна соединены между собой перемычкой со штырем для центрирования панели приборов относительно кузова, причем на верхних концах кронштейнов выполнены сдвоенные отштампованные площадки, посредством одной из которых кронштейны крепятся к каркасу панели приборов, а другой - к кузовной части автомобиля; а также с двумя кронштейнами, приваренными к центральной части поперечины и связывающими ее с консольной частью панели приборов.
