Телескопическая подстава

ОПИСАНИЕ 222I81

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Соав Саввтскиа

Фоциалистичвскик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 08ЛХ.1966 (№ 1102678/27-11) Кл. 65b, 1

Gc, 15/28 с присоединением заявки №вЂ”

МПК В 63с

Е 21d

УДК 629.12.002:629.128..3 (088.8) Приоритет—

Опубликовано 17 1/11.1968. Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 18.Х.1968 комитет по делам иаобретений и открытий ври Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Н. И. Куриленко, Л. И. Сгуденко и В. И. Шостак

3 аявитель

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ПОДСТАВА

Изобретение относится к телескопическим подставам, предназначенным для установки в требуемое положение по крену днищевых секций и поддержания корпуса судна в период его формирования на стапеле.

Известны телескопические подставы, включающие цилиндрическую штангу, опорный элемент, пяту и замковое приспособление.

В предложенной подставе для упрощения конструкции и обеспечения равномерной затяжки замковое приспособление выполнено в виде обхватывающего штангу пружинного хомута, связанного с кулачками, взаимодействующими с клином, фиксируемым винтом.

Предложенная подстава применяется для становки секций судов в требуемое положение по крену судна в период формирования корпуса судна на стапеле.

На фиг. 1 изображена подстава; на фиг. 2— установка подставы на стапеле.

К штанге 1 подставы прикреплена опорная пята 2, которая при помощи ша рнира 8 соединяется с,нижней опорной рифленой плитой

4. В штангу 1 ввинчена опорная часть 5, на верхнем конце которой приварена гайка б. В эту гайку ввинчивается винт 7 с верхней опорной рифленой плитой 8. На штанге подставы установлено замковое устройство, содержащее корпус 9, хомут 10 с прикрепленными к нему кулачками 11, пружинную шайбу 12, стопорный клин 18, со скошенной рабочей плоскостью и винт 14, фиксирующий положение клина.

Для транспортировки подстав предусмотрены скобы 15.

Опорная часть в нижней части снабжена центрирующими штифтами 1б.

Первоначальный распор создается гайкой б путем вращения подставы вокруг своей оси.

10 При этом клин 18 выбит, и опорная часть 5 поднимается до соприкосновения верхней плиты 8 с корпусом судна, затем клин 13 забивается и фиксируется винтом 14. При этом хомут 10, поднятый шайбой 12 в верхнее положение, обжимает опорную часть, создавая силу зажима.

При увеличении нагрузки,на подставу опорная часть 5 опускается, увлекая за собой хомут 10, который, благодаря углу наклона ра20 бочих плоскостей клина 18 и кулачков 11, увеличивает силу зажима.

Отдача подставы осуществляется выбивкой клина 18, при этом хомут 10 пружинной шайбой 12 возвращается в первоначальное поло25 жение, освобождая выдвижную часть, которая и опускается под тяжестью собственного веса.

Для установки подстав в любом районе судна используются три типоразмера подстав, стличающихся длиной штанги 1 и опорной ча30 сти 5, а также шагом пружинной шайбы 12.

222181

4 ограничивающей ход самозатяжки хомута 10, от величины которого зависит максимальная нагрузка на подставу.

Предмет изобретения

1. Телескопическая подстава, состоящая из цилиндрической штанги с ввинченным в нее верхним опорным элементом, пяты и замкового приспособления, оглича ощаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения равномерной затяжки, замковое приспособление выполнено в виде обхватывающего штангу пружинного хомута, связанного с кула каин, взаимодействующими с клином, фиксируемым винтом.

2. Применение телескопической подставы по п. 1 для установки секций судов в требуемое положение по крену судна в период формиро10 вания корпуса судна на стапеле.

222181

9иг.2

Составитель Г. Никульченко

Техред Л. Я. Левина Корректор О. Б. Тюрина

Редактор Н. Вольпина

Типография, пр. Сапунова. 2

Заказ 2854/4 Тираж 530 Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4