Конструктивные элементы и принадлежности, не отнесенные к группам F01M1-F01M9 (F01M11)

F01   Машины или двигатели вообще (двигатели внутреннего сгорания F02; гидравлические машины F03,F04); силовые установки с двигателями; паровые машины (1282)
F01M11                 Конструктивные элементы и принадлежности, не отнесенные к группам F01M1-F01M9(21)

Центробежный масляный фильтр // 154428
Технический результат возможность контроля работоспособности центробежного масляного фильтра при работающем двигателе.

Центробежный масляный фильтр с дозатором присадки // 151880
Полезная модель относится к системам очистки масла и может быть использована в тракторной и автомобильной промышленности.

 // 140051

Маслоприемник масляного насоса // 139955
Полезная модель относится к системе смазки двигателя внутреннего сгорания в частности к маслоприемникам для забора масляным насосом масла из масляного картера.

Датчик уровня масла // 135725
Представленная полезная модель датчика уровня масла, по существу является масляным щупом, изготовленным из куска проволоки круглого сечения.

Термогидравлическая рекуперативная система // 134999
Технический результат рекуперация гидравлической энергии за счет использования теплового расширения элементов с высоким коэффициентом объемного расширения.

Соединение втулки коленчатого вала двс конструкции nissan rb с внутренним ротором маслонасоса для повышения качества системы смазки // 132839
Предложенное техническое решение позволит повысить качество работы системы смазки ДВС конструкции Nissan RB и заключается в соединении втулки коленчатого вала реконструированного ДВС с внутренним ротором маслонасоса выполнено посредством шлицевого соединения. Предлагаемое техническое решение относится к области автомобилестроения, а именно к области тюнинга автомобилей, то есть к доработке серийно выпускаемых автомобилей, обеспечивающей улучшение их заводских характеристик..

Система вентиляции картера двигателя внутреннего сгорания // 54633
Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (далее ДВС), Система вентиляции картера содержит сформированную в нижней части картера полость, заполненную газо-масляной средой, сообщающуюся с трактом системы впуска в ДВС топливовоздушной смеси посредством шланга отвода картерных газов, закрепленного на корпусе ДВС посредством присоединительного патрубка штуцера, смонтированного своим монтажным участком, выше уровня находящегося в картере масла.
 
2548237.
Наверх