Полезная модель относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи и может быть использована на локомотивах и электропоездах, в том числе применяемых для высокоскоростного движения, оборудованных устройствами приема и обработки информации от путевых устройств и датчиков, а также в составе многоуровневых систем интервального регулирования.
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и может быть использовано в системах автоматизации управления движением на железной дороге, в частности, для контроля работы локомотивов, моторвагонных подвижных составов с целью повышения безопасности и регулирования движения поездов, а также в системах интервального регулирования с использованием радиоканала.