Двухбарабанная лебедка с дистанционныл1 переключением барабанов
3042 2I
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соеетскик
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 24.111.1969 (№ 1320683 27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 25.V.1971. Бюллетень ¹ 17
Дата опубликования описания 8ХП.1971
МПК В 66d 1/26
Комите по делам изобретений и открытий при Соеете Министрое
СССР
УДК 621.865(О88.8) Авторы изобретения
E. Н. Блюмин и М. А. Маргулис
Заявитель
Государственный институт по изысканиям и проектированию мостов
ДВУХБАРАБАННАЯ ЛЕБЕДКА С ДИСТАНЦИОННЫМ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ БАРАБАНОВ
Предмет изооретения
Изобретение относится к грузоподьемным средствам.
Известные двукбарабанные лебедки с дистанционным переключением барабанов содержат электродвигатель, редуктор, Gapaoav. и ведущий вал с нарезкой и со скользящгй по шлицам ведущей шестерней, поочередно сцепляющейся с зубчатыми венцами грузовык барабанов муфтой переключения, которая соединена с ведущей шестерней.
Цель изобретения — повысить надежность работы лебедки н упростить ее конструкцию.
Это достигается тем, ITQ муфта переключения установлена на нарезке вгдущего вала и выполнена с треугольными зубьями, а «апротив зубьев муфты перпендикулярно ведущему валу установлен стопор, заводящийся за зубья муфты управляемым толкателем.
На чертеже схематически изображена описываемая лебедка.
Муфта 1 переключения дву.(барабаш ой лебедки, выполнгнная заодно целое с диском 2, связана с ведущей шестерней 8 так, что позволяет производить независимое вращательное движение муфты и шестерни.
Муфта переключения установлгна на нарезке 4 ведущего вала 5, соединенного с редуктором 6 и электродвигателем 7, и выполнена с треугольными зубьями 8.
Ведущая шестерня гоочередно взаимодействует с зубчатымн венцами 9 и 10 барабанов
Й и 12 лебедки.
Перпендикулярно ведущему валу в направляющп.; И установлен стопор И, который взаимодействует с управляемым толкателем 15.
Лебедка работает следующим образом.
Вращение от электродвигателя передается ерез редуктор на ведущие вал 5 и шестер10 ню и муфту переключения, которая вращается совместно с ведущей шестерней и взаимодействует с зубчатым венцом одного нз барабанов, например венцом 9, при этом вращается барабан 11 лебедки.
15 Для переключения ведущей шестерни с венца 9 на венец 10 управляемым толкателем подается стопор к муфте переключения до зацепления с зубьями 8. При этом вращение муфты совместно с ведущей шестерней
20 прекращается и o»è перемещаются вдоль ведущего вала 5 но нарезке до совмещения ведущей шсстгр|ш с венцом 10. После подI(l0 <-.ння шест(рнн т к венц 10
1(л10ч ас Гся.
Дву(барабанная лебедка с дистанционным переключением барабанов, содгржащая элект30 родвнгатель, редуктор, барабаны и ведущтш
304221
Составитель Б. Даньшин
Редактор Т. Юряикова
Тскрсд T. П. Курилко Коррскторы: Л. Корогод и М. Коробова
Заказ 1834!1 Изд. ¹ 764 Тираж 473 Подписное
Ц11ИИПИ Когиитста по дслаги изобретений .1 открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Рву нская наб., д. 4,5
Типография, пр. Сапунова, 2 вал с нарезкой и со скользящей по его шлицам ведущей шестерней, поочередно сцепляющейся с зубчатыми венцами грузовых барабанов муфтой перекл|очения, соединенной с веду.ней шестерней, отлича ои аяся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения констр кции, муфта переключения установлена на нарезке ведущего вала и выполнена с треугольными зубьями, а против зубьев муфты перпендикулярно ведун1ему валу установлен стопор, заводящийся за зубья муфты управляемым толкателем.
