Комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 в для ввода и распределения электроэнергии

Полезная модель относится к области электротехники, а именно, к комплектным распределительным устройствам на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии. Комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии содержит общий каркас, отсек выкатного элемента, отсек сборных шин, отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока, отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения, отсек цепей вторичной коммутации. Общий каркас состоит из двух половин в виде каркасов, соединенных между собой с помощью болтовых узлов. Каждая половина общего каркаса представляет собой сборочную единицу, состоящую из деталей, собранных между собой заклепочными соединениями. Все детали, сборочные единицы и комплектующие изделия КРУ устанавливаются и соединяются между собой и каркасом с помощью болтовых, винтовых и заклепочных соединений. Отсек цепей вторичной коммутации с фасада закрыт дверью с замком. Сзади и снизу отсек вторичной коммутации отделен от отсека выкатного элемента перегородками. Сверху отсек вторичной коммутации закрыт крышей. На крыше, над отсеком цепей вторичной коммутации, расположен отсек общих шинок, внутри которого установлены клеммники для вторичной коммутации всего КРУ. Отсек выкатного элемента с фасада закрыт дверью с замком. Сзади отсек отделен от отсека сборных шин перегородкой, а снизу отделен от отсека заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения поддоном. Внутри отсека на тележке установлен выключатель. Тележка блокируется с помощью рукоятки. В задней части выключателя закреплены подвижные контакты, которые в рабочем положении соединяются с неподвижными контактами, закрепленными внутри трехфазных моноблочных проходных изоляторов. Внутри отсека выкатного элемента установлены шторки. Шторки с помощью рычагов, приводимых в действие механизмом управления, закрывают неподвижные контакты. Вверху отсека на крыше установлен клапан для отвода газов через канал наружу. Отсек сборных шин отделен снизу перегородкой от отсека присоединения кабелей и трансформаторов тока. Сзади отсек отделен перегородкой, сверху закрыт крышей, на которой расположен защитный клапан для выхода газов. Внутри отсека расположены верхние шины, закрепленные на опорных изоляторах. Верхние шины соединены с неподвижными контактами, которые находятся внутри трехфазного моноблочного проходного изолятора. Два ряда болтовых узлов, расположенных на концах верхних шин, обеспечивают соединение нескольких комплектных распределительных устройств в щит с помощью сборных шин. Отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока закрыт сзади задней стенкой. В верхней части отсека есть выход в канал, по которому наружу через клапан, установленный на крыше, выходят газы. Внутри отсека расположены нижние шины, закрепленные на опорных изоляторах. Нижние шины соединены с неподвижными контактами, которые находятся внутри трехфазного моноблочного проходного изолятора. Нижние шины проходят через трансформаторы тока, установленные в задней части отсека. Внизу нижние шины соединены с шинами кабельного ввода и ограничителем перенапряжения. На шинах кабельного ввода установлены шины присоединения, к которым присоединяются кабели ввода. Отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения с фасада закрыт панелью. В верхней части отсека расположен заземляющий разъединитель с механизмом управления. Управление механизмом производится с помощью панели. В нижней части отсека на выкатной тележке установлены трансформаторы напряжения, которые соединены системой шин с заземляющим разъединителем и шинами кабельного ввода. Комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии обеспечивает сборность конструкции с использованием болтовых, винтовых и заклепочных соединений элементов между собой без потери жесткости, сохранения непрерывности цепи заземления между ее элементами, а также такое расположение элементов, которое максимально полно использует весь объем КРУ.

Полезная модель относится к области электротехники, а именно, к комплектным распределительным устройствам (КРУ) на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии.

Известен шкаф комплектного распределительного устройства, который содержит отсек силового оборудования, отсек сборных шин, релейный отсек, кабельный отсек (RU, патент 31467 U1, H02B 11/00, 2003 г.).

Данное решение выбрано в качестве прототипа для заявленного устройства согласно настоящей полезной модели.

Недостатком прототипа является наличие сварного каркаса, увеличивающего трудоемкость изготовления КРУ, наличие неиспользуемого пространства под отсеком силового оборудования.

Задачей описываемой полезной модели, характеризующей КРУ на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии, является:

- переход к полностью сборной конструкции с использованием болтовых, винтовых и заклепочных соединений элементов КРУ между собой без потери жесткости, сохранения непрерывности цепи заземления между ее элементами;

- расположение элементов КРУ таким образом, чтобы максимально полно использовать весь объем КРУ.

Указанные технические результаты в КРУ на напряжение свыше 1000 В достигаются за счет следующих решений:

- Общий каркас КРУ состоит из двух половин в виде каркасов, соединенных между собой с помощью болтовых узлов. Каждая половина общего каркаса представляет собой сборочную единицу, состоящую из деталей, собранных между собой заклепочными соединениями. Все детали, сборочные единицы и комплектующие изделия КРУ устанавливаются и соединяются между собой и каркасом с помощью болтовых, винтовых и заклепочных соединений.

- Под отсеком выкатного элемента выполнен отсек трансформаторов напряжения, где производится установка трансформаторов напряжения на выкатной тележке.

Настоящая полезная модель иллюстрируется конкретным примером, который, однако, не является единственно возможным, но наглядно демонстрирует возможность достижения приведенной совокупностью признаков требуемого технического результата. На фиг.1 изображен общий вид устройства, на фиг.2 - вид устройства справа, на фиг.3 - вид проходного изолятора спереди, на фиг.4 - вид проходного изолятора сзади.

КРУ на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии состоит из следующих основных элементов:

а) общий каркас, состоящий из переднего каркаса 1 и заднего каркаса 2;

б) отсек выкатного элемента 3;

в) отсек сборных шин 4;

г) отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока 5;

д) отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения 6;

е) отсек цепей вторичной коммутации 7.

Отсек цепей вторичной коммутации с фасада закрыт дверью 8 с замком. Сзади и снизу отсек вторичной коммутации отделен от отсека выкатного элемента перегородками 11. Сверху отсек вторичной коммутации закрыт крышей 10. На крыше над отсеком цепей вторичной коммутации расположен отсек общих шинок 9, внутри которого установлены клеммники для обеспечения коммутации всего КРУ.

Отсек выкатного элемента с фасада закрыт дверью 44 с замком. Сзади отсек выкатного элемента отделен от отсека сборных шин перегородкой 12. Снизу отсек выкатного элемента отделен от отсека заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения поддоном 13. В отсеке выкатного элемента на тележке 14 установлен выключатель 15. Тележка блокируется с помощью рукоятки 18. В задней части выключателя закреплены подвижные контакты 16, которые в рабочем положении соединяются с неподвижными контактами, закрепленными внутри трехфазных моноблочных проходных изоляторов 17. Для обеспечения безопасности работ внутри отсека выкатного элемента установлены шторки 19. Шторки с помощью рычагов 20, приводимых в действие механизмом управления 21 закрывают неподвижные контакты. Закрытие шторок происходит в процессе выкатывания тележки 14 из отсека выкатного элемента. Защиту от давления газов, которое возникает внутри отсека при коротком замыкании, обеспечивает установленный на крыше клапан 22, через который газы выходят по каналу 23 наружу.

Отсек сборных шин отделен снизу перегородкой 23 от отсека присоединения кабелей и трансформаторов тока. Сзади отсек сборных шин отделен перегородкой 24. Сверху отсек сборных шин закрыт крышей 10, на которой расположен защитный клапан 25 для выхода газов, образующихся в отсеке при коротком замыкании. Внутри отсека расположены верхние шины 26, закрепленные на опорных изоляторах 27. Верхние шины соединены с неподвижными контактами, которые находятся внутри трехфазного моноблочного проходного изолятора 17. Два ряда болтовых узлов 28, расположенных на концах верхних шин, обеспечивают соединение нескольких комплектных распределительных устройств в щит с помощью сборных шин 29.

Отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока закрыт сзади задней стенкой 30. В верхней части отсека есть выход в канал 31, по которому наружу через клапан 32, установленный на крыше, выходят газы, образующиеся при коротком замыкании в отсеке присоединения кабелей и трансформаторов тока и в отсеке заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения. Внутри отсека присоединения кабелей и трансформаторов тока расположены нижние шины 33, закрепленные на опорных изоляторах 34. Нижние шины соединены с неподвижными контактами, которые находятся внутри трехфазного моноблочного проходного изолятора 17. Нижние шины проходят через трансформаторы тока 35, установленные в задней части отсека. Внизу нижние шины соединены с шинами кабельного ввода 36 и ограничителем перенапряжения 37. На шинах кабельного ввода установлены шины присоединения 38, к которым присоединяются кабели ввода электроэнергии в комплектное распределительное устройство.

Отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения с фасада закрыт панелью 45. В верхней части отсека расположен заземляющий разъединитель 39 с механизмом управления 40. Управление механизмом производится с помощью панели 41. В нижней части отсека на тележке 43 установлены трансформаторы напряжения 42, которые соединены системой шин 46 с заземляющим разъединителем и шинами кабельного ввода. При наличии отсека заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения в КРУ, отпадает необходимость устанавливать отдельный шкаф с трансформаторами напряжения в щите комплектных распределительных устройств на напряжение свыше 1000 В.

Описанное комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии обеспечивает сборность конструкции с использованием болтовых, винтовых и заклепочных соединений элементов между собой без потери жесткости, сохранения непрерывности цепи заземления между ее элементами, а также такое расположение элементов, которое максимально полно использует весь объем КРУ.

1. Комплектное распределительное устройство (КРУ) на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии, содержащее каркас, отсек выкатного элемента, отсек сборных шин, отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока, отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения, отсек цепей вторичной коммутации, отличающееся тем, что оно имеет общий каркас из двух половин в виде каркасов, соединенных между собой с помощью болтовых узлов.

2. Комплектное распределительное устройство по п.1, отличающееся тем, что на крыше устройства над отсеком цепей вторичной коммутации расположен отсек общих шинок, внутри которого установлены клеммники для обеспечения вторичной коммутации всего КРУ.

3. Комплектное распределительное устройство по п.1, отличающееся тем, что под отсеком выкатного элемента расположен отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения с трансформаторами напряжения, установленными на выкатной тележке.

4. Комплектное распределительное устройство по п.1, отличающееся тем, что неподвижные контакты устройства находятся внутри трехфазных моноблочных проходных изоляторов.