Комплект лучшего шиномонтажного и балансировочного оборудования для автосервиса (для грузовых и легковых автомобилей)

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к устройствам для демонтажа и монтажа шин и замены колесных дисков на транспортных средствах и может найти применение в автосервисе.

Предлагаемое мобильное шиномонтажное устройство состоит из перебортируемого колеса, отжимной наставки, отжимного диска, плотно входящего в чашу колесного диска, кольца-вкладыша, оснастки для шиномонтажа, гидравлических цилиндров, верхнего диска, шпильки, гайки (верхняя и нижняя) и центрирующего кольца (для осуществления монтажа шин). Мобильное шиномонтажное устройство собирается непосредственно на диске перебортируемого колеса.

Мобильное шиномонтажное устройство (МШУ) позволяет производить демонтаж и монтаж шин различных производителей как в условиях предприятий автосервиса, так и автостоянок. Для предлагаемого мобильного шиномонтажного устройства практически отсутствуют ограничения по габаритам и техническим характеристикам шин. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к устройствам для демонтажа и монтажа шин, замены колесных дисков на транспортных средствах и может найти применение в автосервисе.

Демонтаж и монтаж шин, замена колесных дисков на транспортных средствах в настоящее время осуществляют с помощью различных механических и гидравлических приспособлений и устройств (Пучин Е.А. и др. «Технология ремонта машин», М., изд. «колосс», 2007, с.78; «Прессы гидравлические», Завод СпецПромОборудование, г.Иркутск, ул. Марии Ульяновой, д.13, сайт «http://www.zspo.info»).

Недостатком известных устройств для демонтажа и монтажа шин (из суперэластика) на транспортных средствах является то, они работают в условиях сервиса стационарно и шиномонтаж занимает сравнительно много времени.

Наиболее близкой к предложенной полезной модели является шиномонтажная установка для демонтажа и монтажа шин, представляющая собой стационарный пресс «SE-Унимон 8-24», (изготовитель: Вайльнхаммер Машиненбау гмбх. DBP 3204765 С2; Европейский патент 0090925), содержащий основание с закрепленными на нем стойками, на которых установлен двухсторонний гидроцилиндр с верхней и нижней траверсами на штоках, с закрепленными на нем опорными ребрами для посадки диска. На траверсах выполнены упоры для воздействия на элементы колеса. Гидроцилиндр приводится в действие насосной станцией. Рабочий стол установки выполнен с отверстием, причем для каждого размера шины подбирают подходящие по размеру отжимные диски и дополнительные инструменты, в отверстие рабочего стола, которое рассчитано на максимальный диаметр колесного диска, заводят и фиксируют переходные кольца, другие кольца-вкладыши вставляют и фиксируют в переходном кольце.

Известное устройство требует использования дополнительного подъемного устройства, содержит рабочий стол, громоздко, работает стационарно, требует специального помещения.

Задачей предлагаемой полезной модели является создание эффективного и удобного в эксплуатации мобильного устройства для демонтажа и монтажа шин, которое позволяет произвести шиномонтажные работы прямо на месте стоянки машины и/или в условиях автосервиса.

Технический результат использования полезной модели заключается в исключении операций снятия и установки колеса с использованием дополнительного подъемного устройства, необходимости использования рабочего стола.

В предлагаемой полезной модели технический результат достигается тем, что в шиномонтажном мобильном устройстве, содержащем отжимные наставки (диски), переходные кольца, кольца - вкладыши, гидравлическое устройство, согласно полезной модели устройство собирается непосредственно на диске перебортируемого колеса, для передачи усилий используют оснастку для шиномонтажа, причем гидроцилиндры, установленные на опорной плите оснастки для шиномонтажа, создают давление, которое передается через оснастку для шиномонтажа и кольцо-вкладыш на шину колеса, сжимает резину шины, что позволяет высвободить замочное кольцо колесного диска и удалить его.

Использование предлагаемой оснастки для шиномонтажа, также позволяет защитить оператора при снятии замочного кольца с колесного диска.

В качестве гидравлической системы используют односторонний гидроцилиндр, что ведет к снижению габаритов и времени обслуживания.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:

На фиг.1 - изображено мобильное шиномонтажное устройство в сборке (продольный разрез);

На фиг.2 - изображена в аксонометрии оснастка для шиномонтажа (демонтажа и монтажа шин);

На фиг.3 - изображено центрирующее кольцо, установленное на колесный диск (продольный разрез).

Предлагаемое мобильное шиномонтажное устройство состоит из отжимной наставки 1, отжимного диска 2, плотно входящего в чашу колесного диска 4, шины 9, кольца-вкладыша 3, оснастки для шиномонтажа 10, гидравлических цилиндров 7, верхнего диска 8, шпильки 6, гайки 11 (верхняя и нижняя) и центрирующего кольца 12 (для осуществления монтажа шин). Оснастка для шиномонтажа 10, содержит опорную плиту 10а, выполненную в виде круга, стойки 10б, нижние кольцо 10в.

Демонтаж шин из суперэластика осуществляют следующим образом.

На отжимную наставку 1 устанавливают отжимной диск 2, затем перебортируемое колесо с шиной 9, причем диаметр отжимного диска 2 должен быть таким, чтобы он мог плотно, до упора входить в чашку колесного диска 4 (при несоответствии диаметра отжимного диска 2 существует опасность деформации колесного диска 4). На колесо с шиной 9 устанавливают кольцо-вкладыш 3, затем устанавливают оснастку для шиномонтажа 10, содержащую верхний диск (опорную плиту) 10а, стойки 10б, нижний диск 10в. На опорную плиту 10а оснастки для шиномонтажа 10 устанавливают гидроцилиндры 7, на которые устанавливают верхний диск 8. Вертикальной шпилькой 6 с помощью верхних и нижних навернутых гаек 11 соединяют все с колесным диском 4, причем нижнюю гайку 11 устанавливают под отжимным диском 2. С помощью насоса (не показан) создают давление на параллельно соединенные гидроцилиндры 7, создаваемое давление передается через оснастку для шиномонтажа 10 и кольцо-вкладыш 3 на шину 9, сжимает шину 9, что позволяет высвободить замочное кольцо 5 колесного диска 4, затем замочное кольцо 5 удаляют. Переворачивают колесо с шиной 9, повторяют все вышеперечисленные операции в той же последовательности и выдавливают колесный диск 4. Перед установкой кольца-вкладыша 3, обильно смазывают боковую поверхность шины 9 монтажной пастой для хорошего скольжения.

Монтаж шин из суперэластика осуществляют следующим образом.

На отжимную наставку 1 устанавливают отжимной диск 2, затем колесный диск 4, на который устанавливают центрирующее кольцо 12. Затем устанавливают шину 9 на центрирующее кольцо 12, собирают устройство, выполняя все операции описанные выше, прижимают шину 9 на столько, чтобы возможно было снять центрирующее кольцо 12 и установить замочное кольцо 5 на колесный диск 4.

Предлагаемое Мобильное шиномонтажное устройство (МШУ) позволяет решить поставленную задачу создания сравнительно недорогого и удобного в эксплуатации мобильного устройства для демонтажа и монтажа шин из суперэластика и колесных дисков на транспортных средствах в условиях предприятия автосервиса и/или стоянок машины. Для предлагаемого устройства практически отсутствуют ограничения по габаритам и техническим характеристикам заменяемых шин и колесных дисков, при этом возможна замена шин и колесных дисков различных производителей.

1. Мобильное шиномонтажное устройство, состоящее из отжимной наставки, отжимного диска, переходных колец, гидравлического устройства, отличающееся тем, что для передачи усилий используют оснастку для шиномонтажа, причем гидроцилиндры, установленные на опорной плите оснастки для шиномонтажа, создают давление, которое передается через оснастку для шиномонтажа и кольцо-вкладыш на шину колеса.

2. Мобильное шиномонтажное устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство собирается непосредственно на диске перебортируемого колеса.