Выносная опора для грузоподъемных машин

Авторы патента:

B66C23/78 - опоры, например боковые, для подвижных кранов

ОЛ ИСАЙ ИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

453348

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельствавЂ” (22) Заявлено 16.01.73 (21) 1872229/27-11 с присоединением заявки Уев (32) ПриоритетвЂ”

Опубликовано 15.12.74. Бюллетень М 46

Дата опубликования описания 19.05.75. (51) Ч Кл В 66с 23/78

Гасударственный камитет

Саеета Министрав СССР па делам изабретений и аткрытий (53) УДК 621.874 (088.8) (72) Автор изобретения

Е. Данилкин

Проектно-конструкторское бюро Главстроймеханизации (71) Заявитель (54) ВЫНОСНАЯ ОПОРА ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН

Изобретение относится к области строительства и может быть применено в качестве выносной опоры для самоходных, стреловых кранов, экскаваторов и других машин.

Известны выносные опоры для грузоподьемных машин, содержащие шарнирно смонтированную на раме машины откидную балку, несущую жестко закрепленный на ней гидроцилиндр привода выдвижения, шток которого взаимодействует с опорной пятой, и тяговьш орган привода перевода опоры из транспортного положения в рабочее и обратно с шарнирно-рычажной системой фиксации опоры в рабочем положении.

Их недостатком является необходимость применения дополнительного привода перевода опоры в рабочее положение, что усложняет конструкцию.

С целью упрощения привода перевода опоры из транспортного положения в рабочее и обратно путем использования гидроцилиндра привода выдвижения откидная опорная балка снабжена шарнирно поворотным рычагом, одним концом упирающимся в пяту, а другим связанным с тяговым органом, конец которого закреплен на шарнирно-рычажной системе фиксации опоры.

На чертеже изображена предлагаемая выносная опора, вид сбоку.

На откидной балке 1 жестко закреплен гидроцилиндр 2 привода выдвижения сО штоком 3, на котором закреплена пята 4. Тяговьш орган (канат) 5 одним своим концом закреплен на шарнирно-рычажной системе фиксации опоры, которая состоит из двух укосин 6 и 7, а вторым вЂ” на шарнирно поворотном рычаге

8, закрепленном на балке 1 на ос» 9. Опора закреплена на раме машины на осях 10 и 11.

Перевод опоры из рабочего положения в транспортное осуществляется следующим ооразом.

Опорная пята 4 при втягивании штока 3, »е доходя до крайнего верхнего положения, упирается з вильчатый конец рычага 8 и при своем дальнейшем продвпженип поворачивает его относительно оси 9. Рычаг 8 тянет канат

5, который поворачивает укосину 6 относительно оси 11. При этом замок, образованный шарниром 12 и упорами 13 и 14, размыкается и опора поднимается в транспортное положение. Ход рычага 8 выбран таким образом, чтобы центр тяжести опоры в транспортном по25 ложении не заходил за ось 10. В рабочем положении опора опускается под действием собственного веса при выдвижении штока 3. При достижении рабочего положения дальнейшее выдвижение штока 3 с пятой 4 ограничиваетЗ0 ся опорной поверхностью.

453348

Предмет изобретения

Составитель И. Данилкин

Тскред Е. Борисова

Редактор Н. Коган

Корректор E. Рогайлина

Заказ 863/!5 Изд. ¹ 1988 Тираж 8!1 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушскаи иаб., д. 4/5

МОТ, Загорский нек

Выносная опора для грузоподъемных машин, содержащая шарнирно смонтированную

tta раме машины откидную балку, несущую жестко закрепленный на ней гидроцилиндр привода выдвижения, шток которого взаимодействует с опорной пятой, и тяговый орган привода перевода опоры из транспортного положения в рабочее и обратно с шарнирно-рычажной системой фиксации опоры в рабочем положении, отяичаюи аяся тем, что, с целью упрощения привода перевода опоры из транспортного положения в рабочее и обратно путем использования гидроцилиндра привода выдвижения, откидная балка снабжена шарнирно поворотным рычагом, одним концом упирающимся в пяту, а другим вЂ” связагп!ым с тяговым органом, конец которого закреплен на шарнирно-рычажной системе фиксации опо10 Pt».