Патент ссср 417346

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С ое СоеетскихС с цч а л к с т >" -:;.:KHx

Р8спубт1ыъ

ФФ=1 Ъ i

Зависимое о; авт. свил ;санс-.ва K"

Ч. Кл. 65 17/00

ßî 47/38

Заявлено 22.V,1972 (¹ 1786161/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.11.1974. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 22Л 11.1974

Государственный комитет

Сонета Министров СССР оо делам изааретений и открытий

УДК 621.867.1:634.0.325 (088.8) Авторы изобретения

А. П. Мазуренко, В. Ф. Шалавин и В. A. Ионов

Свердловский научно-исследовательский институт лесно промышленности

Заявитель

КОНВЕЙЕР ДЛЯ СОРТИРОВКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Предмет изобретения

Известный конвейер для сортировки длинпомерных грузов, включающий продольную направляющую, выполненную в виде неподвижных и поворо-ных рам, на которых установлен подвижной тяговый срган с траверсами, не обеспечивае-. высокой производительности.

Предлагаемый конвейер устраняет указанный недостаток и отличается от известного тем, что передняя стыковка неподвижных и поворотных рам продольной направля1ощей выполнена смещенной по отношению к направлению движения тягового органа.

На чертеже изображен конвейер, вид в плане.

Верхняя рабочая продольная направля1Ощая конвейера выполнена в виде IIQBopoTHLIx

1 и неподвижных 2 рам, вдоль которых движется тяговый орган 3.

По направлению движения тягового орга а конвейера передний конец поворотной рамы

1 имеет половину с ыку ощейся поверхности

4 поднимающейся стороны рамь1, смещенной на некоторое расстояние от второй половины стыкующейся поверхности 5, опускающейся ее стороны. Соответclвующий уступ стыкующихся поверхностей имеет задний конец неподвижной ра., ы 2.

На поворотные и неподвижные рамы опираются траверсы б тягового opiaiia, которь|е нссут на себе длинномеры (бревна): подлежащие разгрузке 7 и движущиеся следом за ними 8. Привод 9 служит для поворота рам 1.

Устроиство работает следующим образом.

Когда сбрасываемое бревно 7 расположится пад поворотной рамой 1, включается привод

9, который придает раме наклонное положение, и брев11о 7 сбрасывается. Следующее за пим бревно 8 передним торцом пересекает ли10 IIIIio стыковки опущенной стороны рамы 1 и продолжает нормальное движение. Когда же передний его торец будет подходить к смещенной плоскости стыковки поднятой половипь1 рамы, цикл сброски закончится и рама

15 при. er нормальное горизонтальное положение. Бревно 8 без п",мех проследует далее к свое:у накопнтсл1О.

Be.lI:÷èIIà смсгце11ия стыкующейся плоскости пода:емной1 стороны рамы 1 определяется

20 из расчета време:1и срабатывания поворотной рамы 1 и скорости движения тягового органа

3. За счет снпжепп;; разрывов между торцами движущпхс.=. бревен повьшгается производител —, ioc; I конвейера.

25 т

Конiieiieil дл.i сортировки длинномерных

30 1 рузсв, вкл!Оча:Ощ11й продоль11у10 паправля10417346

5 с

Составитель В. Нечистик

Тсхред А. Камышникова

Корректор А. Степанова

Редактор Т. Пилипенко

Заказ 1757 5 Изд. ¹ 13!3 Тираж 760 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 щую, выполненную в виде неподвижных и поворотных рам, на которых установлен подвижной тяговый орган с траверсами, отл ич а ю шийся тем, что, с целью повышения производительности конвейера, передний стыкнеподвижных и поворотных рам смещен относительно направления движения тягового оргаиа.