Устройство для подвески комплекта захватовдля грузов

Союз Советски.

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02.11.1968 (№ 1214693/27-11) МПК В 66с 1/16 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делатз изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.86.061.5(088.8) Опубликовано 28.Х.1971. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 13.1.1972

Автор изобретения

Ю, В. Бутвин

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ КОМПЛЕКТА ЗАХВАТОВ

ДЛЯ ГРУЗОВ

Изобретение относится к грузо-захватным приспособлениям, используемым при перегрузочных работах мешкового груза кранами, например, со щипковыми захватами, подвешиваемыми к крану комплектом из 12 — 24 штук, в частности при выгрузке мешкового груза из трюмов судов в морских портах.

Известны устройства для подвески комплекта захватов для грузов, содержащие навешиваемую на крюк крана посредством серьги и троса раму, несущую захваты, Цель изобретения — повысить производительность перегрузочных работ. Это достигается тем, что рама снабжена поворотными в вертикальной плоскости коленчатыми рычагами, одни концы которых шарнирно соединены с рамой, а к другим прикреплены через гибкие связи траверсы для подвески захватов грузов.

На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — тоже, вид сверху (штрихпунктирными линиями обозначены зоны действия отдельных групп захватов).

Устройство содержит раму 1, подвешенную с помощью троса 2 на серьге 3. Рама снабжена коленчатыми рычагами 4, одни концы которых посредством осей 5 соединены с рамой, а другие несут тросы 6 с траверсами 7 для подвески комплекта захватов. Рычаги 4 средней частью посредством тросов 8 навешены на серьгу 8, которая навешена на крюк крана.

Устройство работает следующим образом.

При переносе краном устройства с захватами к месту застропки груза за счет веса рамы 1 и подвешенной к ней группы захватов рычаги 4 поворачиваются и занимают горизонтальное поло>кение. Дальнейший поворот ры10 чагов в том >ке направлении ограничивается тросом 2, изменением длины которого регулируются наклоны рычагов и, следовательно, максимальное расстояние между точками подвески комплектов захватов.

При подъеме груза после застропки под действием веса груза рычаги 4 занимают положение, близкое к вертикальному (обозначено штрих-пунктирными линиями). При этом

20 траверсы 7 сближаются, тем самым обеспечи. вая компактность перегружаемого груза.

Рама 1 может быть снабжена шестью рычагами, т. е. нести семь комплектов из восьми

2s захватов в каждом, и соответственно обеспечивать подъем груза из 42 или 56 мешков одновременно. Причем один из комплектов мо жет находиться на застропке груза, а другой в это время нагруженный переносится к месту

30 стропки.

Предмет изобретения

Устройство для подвески комплекта захватов для грузов, содержащее навешиваемую на крюк крана посредством серьги и троса раму, несущую захваты, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности перегру318534 зочных работ, рама снабжена поворотными в вертикальной плоскости коленчатыми рычагами, одни концы которых шарнирно соединены с рамой, а к другим прикреплены через гибкие связи траверсы для подвески захватов для грузов.

7--.

318534

Риг. 3

Редактор Т. Юрчикова

Заказ 3467/6 Изд. № 1475 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Л. Сыщикова

Техред Л. Богданова

Корректоры; Т. Миронова и О. Тюрина