Мачтовый подъ?мйикki:5/;! jc

302305

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Ы 4ЗТОРСКОЫУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сова Саввтвниз

Врцизлнатичааннз

Раалублна

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 08Л.1969 (Эй 1297144/27-31 j с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28 1Ч.1971. Бюллетень ¹ 15

Дата олублакования описания 18.VI.1971

МПК В ба 9/20

Коютат ао .рллзтз изобратаннй н открытий орн Соватв й1иннотров

СССР

УДК 62:1.876(088.8) Авторы изобретения

А. И. Кодкин, Н. И. Головатый, А. Г. Кириллов, Г. Ф. Левин, В. Г. Поляков и И. И. Сериков

Специальное конструкторское бюро Главмосстрм

Заявитель

МАЧ 1 ОВЫЙ ПОДЪ.ЕМЯИК

Изобретение относится к мачтовым подъемникам, которые устанавливаются снаружи строящегося здания или сооружения и предназначены для подъема грузов и рабочих.

Известны мачтовые подъемники, содержащие кабину, перемещающуюся по направляющим секционной мачты. Мачта таких подъемников должна крепиться к стене здания в нескольких местах с небольшими интервалами по высоте. Однако монтаж, демонтаж и перевозка такого подъемника с одного места установки на другое требуют больших затрат труда.

Предлагаемый подъемник отличается тем, что мачта выполнена складывающейся. Секции мачты соединены между собой шарнирно: верхняя со средней посредством секторов, огибаемых тяговыми канатами, а средняя соединена с нижней на уровне поворотной рамы, опирающейся через поворотный круг на тележку, несущую подкосы, шарнирно соединенные со средней секцией, и полиспасты для монтажа и демонтажа мачты. Это уменьшает трудоемкость монтажа, демонтажа и облегчает транспортирование.

Для обеспечения фиксации соединения секций мачты и устранения верхолазных работ, шарнирное соединение верхней и средней секций мачты имеет стопорный палец с приводом от силового гидроцилиндра.

На фиг. 1 схематически изабражен предлагаемый мачтовый подъемник; на фиг. 2 — схема запасовки; на фиг. 3 — устройство для поперечного смещения; на фиг. 4 — подъемник в транспортном положении; на фиг. 5 — схема установки подъемника к стене здания; на фиг. 6 и 7 — подъемник в процессе монтажа.

Мачтовый подъемник содержит кабину 1, перемещающуюся по направляющим секционной мачты 2, причем верхняя секция 3 мачты 2 снабжена секторами 4, огибаемыми тяговыми канатами и смонтированными на шарнире, соединяющем верхнюю секцию 3 со средней секцией 5. Последняя укреплена на нижней секции б на уровне поворотной рамы 7, опирающейся через поворотный круг 8 на тележку 9 с ходовыми колесами 10 и откидными опорами 11. Рама 7 несет на себе подкосы 12, шарнирно соединенные со средней секцией 5, и полиспасты И и 14 для монтажа и демонтажа мачты 2. В шарнирном соединении верхней и средней секций 8 и 5 мачты 2 смонтирован фиксатор в виде пальца 15 с приводом от гидроцилиндра 1б. Механизм поворота рамы снабжен ручным и гидравлическим приводами, взаимодействующими с поворотным кругом 8. Устройство для поперечного перемещения (см. фиг. 3) содержит ролики 17 и гид30 роцилиндры 18, смонтированные на тележке

302305

9 и предназначенные для передвижения лыж

19, несущих винтовые упоры 20, Подъемник перевозится к месту монтажа на тележке 9, установленной на ходовых колесах 10 (см. фиг. 4). При этом он буксируется тягачом с седельным устройством, на котором закреплен конец сложенной мачты 2.

Для установки подъемника к стене здания используется устройство для поперечного перемещения (см. фиг. 3). Подъемник приподнимается на откидных опорах 11. После этого гидроцилиндры 18 включают, и обе лыжи 19 перемещаются по направлению к стене здания. Затем вывертывают винтовые упоры 20 и поднимают откидные опоры 11. При этом подъемник опирается на винтовые упоры 20, а концом сложенной мачты 2 — на седельное устройство тягача. При переключении гидроцилиндров 18 тележка 9 с откидными опорами 11 будет перемещаться на роликах 17 по лыжам 19 к стене здания. Таким образом, подъемник может быть .перемещен в несколько приемов и установлен la проектное >поло>кение (см. фпг. 5). При этом сложенная мачта

2 и подкосы 12 будут поворачиваться,по отношению к тележке 9 за счет поворотного круга 8 и седельного устройства тягача. Поворот мачты 2 Â горизонтальной плоскости и установка ее параллельно стене здания осуществляются гидравлическими приводами, причем тележка 9 будет стоять на откидных опорах 11.

Для подъема сложенной мачты 2 дополнительно устанавливают поворотную раму 7 на винтовые опоры 21 нижней секции б. После этого гидроцилиндром 22, установленным на поворотной раме, стягивают полиспаст 18 через монтажную стойку 28 и поднимают сложенную мачту 2 (см. фиг. 6 и 7). Гидроцилиндром 24 поворачивают среднюю секцию 5 с кабиной 1 до совмещения ее с нижней сек5 цией б. Соединение средней секции 5 с нижней секцией б осуществляется болтами. Гидроц илиндр ами 25 стягивают полиспасты 14, взаимодействующие ic канатными секторами 4, и поворачивают верхнюю секцию 8 мачты 2

10 в рабочее положение. Включая гидроцилиндр

1б, фиксируют положение верхней секции 8 относительно средней секции 5 с помощью пальца 15, после чего подъемник готов к работе. Демонтаж подъемника ведется в обрат15 ной последовательности.

Предмет изобретения

1. Мачтовый подъемник, содер>кащий кабину, перемещающуюся по направляющим сск20 ционной мачты, отличающийся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости монтажа, демонтажа и облегчения транспортирования, мачта выполнена складывающейся, ее секции соединены между собой шарнирно: верхняя

25 со средней посредством, секторов, огибаемых тятовыми канатами, а средняя соединена с нижней на уровне поворотной рамы, опирающейся через поворотный круг на тележку, несущую подкосы, шарнирно соединенные со

30 средней Секцией, .и полиспасты для монта>ка и демонтажа мачты.

2. Подъемник по п, 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения фиксации соединения секций мачты и устранения верхолазных

35 работ, шарнирное соединение верхней и средней секций мачты имеет стопорный палец с приводом от силового цилиндра.

302305

Фыг. 7

Составитель С. Н. Завьялов

Редактор 3. Твердохлебова Техред Л. Л. Евдонов

Корректор 3. И. Тарасова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1640/2 Изд. № 674 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров CCCP

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 45