Патент ссср 289024

Авторы патента:

B63H1/20 - Судовые движители и управление судами (движители для подводных лодок, приводимые в действие иначе, чем атомной энергией B63G; для торпед F42B 19/00)

289024

ОП И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства № 289023

Заявлено 19.V.1969 (Л" 1330285)27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет 1ПК В 63h 1 20

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 08.Х11.1970. Бил:IOTclll;¹ 1 за 1971 . Лата опубликования описания 29.1.1971

УДК 629.1.037.3(088.8) Авторы изобретения

Г. М. Оленичев и В. Н. Друганов

Заявитель

Хабаровский филиал Центрального научно-исследовательского института технологии судостроения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПРЕССОВКИ И ЗАПРЕССОВКИ

ЛОПАСТЕЙ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ

Предмет пзобретснпя

Изобретение относится к технологии судостроения и судоремонта, а именно к устройству для выпрессовки и запрессовки лопастей грсоных винтов.

Известно устройство для выпрессовки и запрсссовки лопастей грсбпых винтов по основному авт. св. ¹ 289023.

Цель изобретения вЂ” обеспечить падеж»ос соединение тяги домкрата с комлем лопасти.

Поставленная цель достигается тем, что в комле лопасти выполнен продольный сквозной канал для тяги домкрата, проходящий через центр тяжести поперечного сечения комля.

На фиг. 1 изображен комель лопасти в поперечном разрезе; на фиг. 2 вЂ” разрез по

А вЂ” А на фиг. 1.

Комель лопасти 1 трапециевидной формы с углами при вершине я и (7 размещен в пазу ступицы 2, имеющем соответствующую форму. В комле 10112còll выполнены пзодольный

CKB03IIOII к2на 7 0, ООКОВЫС с<карма!1ы» О, канал в для подвода жидкости, а в ступицевЂ” ка112.7 Г для подВОда ж11дкоcTè и pcçüÎÎÂoс отвсрстие д для подсоединения штуцсра илп установки заглушки. Перемещение лопасти по пазу ступицы в направлешш кормы предOTI3p2UI20TCH гаЙ1 .ОЙ-Оотс1 атс7см 131IIIТ2. стрОЙство для ВыпрсссОВкп и запрсссовки лопастей грсбшях винтов по авт. Св.. 6 289023, от.1цча1ощееся тем, что, с целью надсжного соединения тяги домкрата с комлем лопасти, последний выполнен с продольным сквозным каналом для тяги домкрата, проходящим чсрсз центр тяжести поперечного сечения ком20 ля.

289024

Составитель Л. Дунихин

Редактор В. П. Борисова Техред 3. Н. Тараненко Корректор Т. А. Джаманкулова

Изд. ¹ 30 Заказ 20/10 Тираж 480 Подш сное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2

Плавучий автономный стенд для испытания // 289022

Способ вакуумплотной пайки изделий // 275694

Судовой водометный движитель // 263428

Соединение насадки гребного винта с баллером // 260455

Колесо с цилиндрическим ободом для движения плавучих средств по поверхности воды // 258864

Гребной винт // 249960

Позиционер для гребного винта // 249228

Гребной винт со съемными лопастями // 242697

Устройство для фиксирования лопастей винта регулируемого шага // 239816

Судовой движитель шишкова // 2106283

Роторный движитель // 2107009

Изобретение относится к судостроению, а именно к движителям скоростных кораблей и судов различного назначения

Роторный движитель // 2107009

Гребной винт // 2108265

Устройство для формирования потока текучей среды // 2109171

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для преобразования одного вида энергии в другой и может быть использовано в водном движителе

Способ движения транспортного средства и устройство "рыбий хвост" для его осуществления // 2109655

Изобретение относится к судостроению, к движителям колебательного типа

Клапанный движитель // 2113876

Изобретение относится к движителям, совершающим возвратно-поступательное движение в направлении перемещения объекта, и может быть использовано для перемещения в воде судов и пловцов

Судно с частично погруженным шнековым движителем // 2117602