Передвижной боковой опрокидыватель шахтныхвагонеток

ОПИСАН ИЕ !86936

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сова Сенатские

Социалиетинеоиии

Республик

И АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ

< г Л

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 15 т/.1964 (№ 900282/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубл»нова»о 11.Х.1966. Бюллстс»ь № 20

Дата опубликования описания 14.XI.1966

Кл. 54, 14/01

81е, 97

МПК Е 21f

В 65g

УДК 622.273.214 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

П. В. Гавришев и А. А. Стариков

Донецкий Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт комплексной механизации шахт

Заявитель

ПЕРЕДВИЖНОЙ БОКОВОЙ ОПРОКИДЫВЛТЕАЬ ШАХТНЫХ

ВАГОН ЕТОК

Предмет изобретения

Передвижные боковые опрокидыватели шахтных вагонеток, включающие неподвижную портальную раму с приводом и опрокидную платформу с захватами для скатов и верхнего торца боковой стенки вагонетки, известны.

Предложенный опрокидыватель отличается тем, что его опрокидная платформа соединена с неподвижной рамой посредством подвесок с шарнирно закрепленными концами. Это позволяет уменьшить радиус поворота опрокидывателя.

На чертеже показан предложенный опрокидыватсль в двух проекциях.

На верхних поперечинах контурной портальной рамы 1 находятся цапфы 2, на которых посредством подвесок 8 и консольных пальцев 4 укреплена опрокидная платформа

5, одновременно покоящаяся на рельсах шахтного пути. В средней по длине части опрокид»ой платформы в точке А закреплен канат б, который пропущен под ее нижней частью и через блок 7 вторым концом закреплен на барабане 8 привода.

Для захода вагонетки в опрокидыватель на головку шахтного рельса устанавливается переходная накладка 9. Вагонетка удерживается во время разгрузки в опрокидной платформе за колеса полускатов продольными шинами платформы.

С включением привода канат б начинает наматываться на барабан, а так как он неподвижным концом закреплен в точке А, то при его наматывании опрокидная платформа

5 поворачивается вокруг точки О и ее сторона, расположенная ближе к приводу, поднимается над уровнем рельса. При дальнейшем подтягивании каната вагонетка, продолжая опрокидь.ьание относительно точки О, одновремеп10»о, пока точка 0 смещается в положение точки О„поворачивается относительно цапфы 2 по радиусу, равному длине подвески 8. При этом вагонетка верхней кромкой может приблизиться и коснуться боковых стоек креп15 ления горной выработки, однако это не означает, что она не может вписаться в горную выработку.

Смещение точки О в положение От позволяет при касании вагонетки о боковое крепление

20 продолжать процесс опрокидывания до ее полной разгрузки.

Возврат ваго»етк» в исходное положение осуществляется под действием силы тяжести.

Передвижной ооковой опрокидыватель шахтных вагонеток, включающий неподвижную портальную раму с приводом и опрокид30 ную платформу с захватами для скатов и

186936 ная платформа соединена с неподвижной рамой посредством подвесок с шарнирно закрепленными концами.

Составитель В. Самойлюк

Текред Т. П. Курилко

Редактор В. П. Липатов

Заказ 3385/4 Тира>к 1850 Формат бум. 60;к,90 /з Объем 0,13 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр, Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 верхнего торца боковой стенки вагонетки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения радиуса поворота опрокидывателя, опрокидКорректоры: М. П. Ромашова и С. М. Белугина