Рабочий орган для разрушения уплотненной среды на дорожном покрытии

 

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, конкретно к устройствам для уборки дорожных покрытий в зимнее и летнее время. Рабочий орган для разрушения уплотнений, например льда, на дорожном покрытии выполнен в виде закрепленного на базовом шасси 1 горизонтального вала 2, на котором с возможностью осевого перемещения закреплен ползун 3 с диском 4. К диску прикреплен полый барабан 5 с разрушающими элементами в виде отрезков цепей 6. Ползун с валом связан с помощью двухзвенников, звенья 7 и 8 которых подпружинены между собой. 1 з.п.флы., 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)э Е 01 H 5/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

3: E.. "i1;

1 ю ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4650804/11 (22) 17.02.89 (46) 23.01,91. Бюл. М 3 (75) И.И,Коавченко (53) 625. 768.5(088.8) (56) Шалман Д.А. Снегоочистители, конструкция, теория и расчет, Л.: Машиностроение, 1973, с, 93, (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ

УПЛОТНЕННОЙ СРЕДЫ НА ДОРОЖНОМ

ПОКРЫТИИ (57) Изобретение относится к коммунальному машиностроению, конкретно к устоойст. Ж 1622498 А1 вам для уборки дорожных покрытий в зимнее и летнее время. Рабочий орган для разрушения уплотнений, например льда, на дорожном покрытии выполнен в виде закрепленного на базовом шасси 1 горизонтального вала 2, на котором с возможностью осевого перемещения закреплен ползун 3 с диском 4. К диску прикреплен полый барабан 5 с разрушающими элементами в виде отрезков цепей 6, Полэун с валом связан с помощью двухзвенников, звенья 7 и 8 которых подпружинены между собой. 1 э,п.флы., 1 ил, 1622498

Составитель T,Êàøëèêîâà

Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор А.Осауленко

Редактор В,Данко

Заказ 93 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, а конкретно к устройствам дял уборки дорожных покрытий в зимнее и летнее время.

Цель изобретения — повышение качества уборки.

На чертеже изображен предложенный рабочий орган, общий вид.

Рабочий орган содержит закрепленный на базовом шасси 1 горизонтальный вал 2, На валу с возможностью осевого перемещения закреплены ползун 3 с диском 4, К диску 4, жестко закреплен полый барабан 5. На поверхности последнего закреплены разрущающие элементы 6, выполненные в виде отрезков цепей одинаковой длины.

Пол эун 3 связан с концом вала 2 посредством двузвеника 7, 8, звенья которого шарнирно закреплены между собой и с взаимодействиющими элементами. Между концами звеньев 7 и 8 установлены пружины 9.

Работа рабочего органа осуществляется следующий образом, Рабочий орган подводится к уплотнению на дорожном покрытии. Вал 2 приводится во вращение. При этом под действием центробежных сил, создаваемых массами элементов двузвенника, происходит радиальное перемещение общего шарнира звеньев 7 и 8. Пружина 9 между звеньями деформируется. Вместе с звеном 7 вдоль вала 2 перемещается и диск с барабаном 5 и разрушающие элементы б, Вращающиеся элементы 6 передают запасенную кинетическую энергию на разрушение уплотненной среды.

5 Предложенный рабочий орган обеспечивает избирательное разрушение среды по ширине захвата рабочего органа. При этом, учитывая, что к лотковой части плотность и толщина уплотнений на проезжей части дорог

10 увеличивается, улучшается воэможность их разрушения, поскольку при перемещении рабочего органа вправо возрастает частота его вращения, а следовательно, кинематчиеская энергии разрушающих элементов.

15 Формула изобретения

1, Рабочий орган для разрушения уплотненной среды на дорожном покрытии, содержащий смонтированный на горизонтальном валу с возможностью перемещения приво20 дом вдоль него барабан с закрепленными на его поверхности разрушающими элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения энергоемкости, указанный привод перемеще25 ния состоит иэ шарнирных двузвенников, одни свободные концы которых неподвижно закреплены на конце вала, другие связаны с барабаном, а рычаги двузвенников подпружинены между собой.

30 2. Рабочий орган по и. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что разрушающие элементы представляют собой отрезки цепи одинаковой длины.