Устройство для прокладки средств связи в переходах трубопроводов (варианты)
Устройство для прокладки средств связи в переходах трубопроводов. Варианты полезной модели относятся к строительству трубопроводов и могут быть использованы при прокладке кабельных линий технологической связи под автомобильными и железными дорогами, а также другими инженерными коммуникациями в различных климатических зонах. Технической задачей, решаемой вариантами полезной модели, является повышение надежности и качества крепления футляра на рабочем трубопроводе при прокладке его в переходе. Первый вариант устройства содержит рабочий трубопровод 1, размещенный в защитном кожухе 2, на наружной поверхности которого закреплен футляр 3, выполненный в виде стальной или полиэтиленовой трубы, для размещения кабеля связи 18. Футляр 3 закреплен с помощью держателей 4. Держатель 4 имеет основание 5, которое приваривается к поверхности защитного кожуха 2, и накладку 6, прикрепленную к основанию 5. Второй вариант устройства отличается местом расположения футляра 3: он закреплен с помощью держателей 4 на опорно-защитных устройствах 8 трубопровода 1. Концы футляра 3 имеют выводы 9 через защитный кожух 2. Держатель 4 содержит ложемент 10, приваренный к поверхности опорно-защитного устройства 8. Гибкая стяжка 11 соединяет свободные концы обоих ложементов 10 - для фиксации футляров. 2 с.п. ф-лы, 4 з.п. ф-лы, 8 ил.
Полезная модель относится к строительству трубопроводов и может быть использована при прокладке кабельных линий технологической связи под автомобильными и железными дорогами, а также другими инженерными коммуникациями в различных климатических зонах.
Прототипом полезной модели является устройство для кабеля связи на трубопроводе, содержащее футляр для размещения кабеля, закрепленный капроновыми канатами на верхней части рабочего трубопровода - «Свод правил по сооружению переходов под автомобильными и железными дорогами» - СП 109-34-97, М., РАО «Газпром», с.44.
Недостаток прототипа состоит в ненадежности крепления футляра на трубопроводе и ненадежной герметичности межтрубного пространства при прохождении футляра через диафрагму и укрытие.
В связи с этим технической задачей, решаемой предлагаемыми устройствами, является повышение надежности и качества крепления футляра на рабочем трубопроводе при прокладке его в переходе.
Эта задача решается двумя вариантами устройств.
В первом варианте задача решена устройством для прокладки средств связи в переходах трубопроводов, содержащим футляр для размещения кабеля,
выполненный в виде стальной или полиэтиленовой трубы и закрепленный с помощью держателей на наружной поверхности защитного кожуха.
Частным решением первого варианта является конкретное выполнение каждого держателя, состоящего из основания, приваренного к поверхности защитного кожуха, и накладки, прикрепленной к основанию.
На фиг.1 представлен общий вид устройства по первому варианту, на фиг.2, 3 - конструкции частных выполнений держателя.
Устройство по фиг.1 содержит рабочий трубопровод 1, размещенный в защитном кожухе 2, на наружной поверхности которого закреплен футляр 3 для кабеля связи. Футляр 3 выполнен в виде стальной или полиэтиленовой трубы, сваренной или соединенной муфтами; он закреплен с помощью держателей 4. Следует отметить, что с помощью держателей 4 может быть закреплен как один, так и несколько футляров, в зависимости от количества кабелей связи; на чертежах приведены варианты крепления двух футляров.
Держатель 4 имеет основание 5 (фиг.2, 3), которое приваривается к поверхности защитного кожуха 2, и накладку 6, прикрепленную к основанию 5 с помощью болтов 7. Соединение основания 5 и накладки 6 может осуществляться и другими средствами. Так же и накладки 6 могут иметь иные конструкции, отличающиеся от приведенных на фиг.2, 3.
Во втором варианте поставленная задача решается устройством для прокладки средств связи в переходах трубопроводов, содержащим футляр для размещения кабеля, выполненный в виде стальной, или полиэтиленовой трубы, или гофрированного шланга, с выводом его концов через защитный кожух трубопровода, и закрепленный с помощью держателей на опорно-защитных устройствах трубопровода.
Частные решения второго варианта состоят в трех возможных конкретных выполнениях держателей:
- каждый держатель содержит ложемент, приваренный к поверхности соответствующего опорно-защитного устройства и гибкую стяжку - для фиксации футляра;
- каждый держатель содержит ограничивающие футляр стойку опорно-защитного устройства и пластину, при этом один конец пластины закреплен на соответствующем опорно-защитном устройстве, а другой конец соединен с гибкой стяжкой - для фиксации футляра.
- каждый держатель выполнен в виде гибкой стяжки.
На фиг.4 представлен общий вид устройства по второму варианту, на фиг.5, 6, 7 - конструкции частных выполнений держателей, на фиг.8 показан вывод кабеля связи через защитный кожух 2 из конца футляра 3.
Устройство по фиг.4 содержит рабочий трубопровод 1, размещенный в защитном кожухе 2. Футляр 3 для размещения кабеля закреплен с помощью держателей 4 на опорно-защитных устройствах 8 трубопровода 1. Концы футляра 3 имеют выводы 9 через защитный кожух 2. Футляр 3 выполнен в виде стальной, или полиэтиленовой трубы, или гофрированного шланга.
Держатель 4 в конструкции, приведенной на фиг.5, содержит ложемент 10 для каждого футляра 3, приваренный к поверхности опорно-защитного устройства 8. Гибкая стяжка 11 соединяет свободные концы обоих ложементов 10 - для фиксации футляров 3.
Другое частное исполнение второго варианта устройства, приведенное на фиг.6, содержит ограничивающие каждый футляр 3 стойку 12 опорно-защитного устройства 8 и пластину 13, один конец которой закреплен на
опорно-защитном устройстве 8, а другой конец соединен с гибкой стяжкой 14 -для фиксации футляра 3.
Третье частное исполнение второго варианта устройства, приведенное на фиг.7, имеет конструкцию держателя в виде гибкой стяжки, здесь - из скрутки 15 оцинкованной проволоки. При этом скрутка 15 крепится к опорно-защитному устройству 8 любым возможным способом: например - штифтом 16 или скобой (не показано), приваренными к устройству 8.
Вывод концов футляра 3 осуществляется через патрубок 17, приваренный к защитному кожуху 2 (фиг.8). Кабель связи 18 через разъем 19 выводится наружу за патрубок 17 и кожух 2. Разъем 19 герметично крепится к патрубку 17.
Кабель связи 18 затягивают в футляр 3 лебедкой с барабана, установленного на транспортере, домкрате или треноге. Для затягивания кабеля связи 18 используют стальной трос, который предварительно пропускают в футляр 3 при сооружении перехода.
Оба варианта и их частные выполнения выбираются в зависимости от природных и климатических условий, в которых прокладываются трубопроводы, а также от диаметров рабочего трубопровода и защитного кожуха, и зазора между ними.
Предлагаемые устройства обеспечивают надежное крепление футляра для кабеля связи, не нарушая при этом целостность торцевых манжет и их укрытий, что позволяет также обеспечить качественную герметизацию межтрубного пространства.
1. Устройство для прокладки средств связи в переходах трубопроводов, содержащее футляр для размещения кабеля, выполненный в виде стальной или полиэтиленовой трубы и закрепленный с помощью держателей на наружной поверхности защитного кожуха трубопровода.
2. Устройство по п.1, в котором каждый держатель состоит из основания, приваренного к поверхности защитного кожуха, и накладки, прикрепленной к основанию.
3. Устройство для прокладки средств связи в переходах трубопроводов, содержащее футляр для размещения кабеля, выполненный в виде стальной, или полиэтиленовой трубы, или гофрированного шланга, с выводом его концов через защитный кожух трубопровода, и закрепленный с помощью держателей на опорно-защитных устройствах трубопровода.
4. Устройство по п.3, в котором каждый держатель содержит ложемент, приваренный к поверхности соответствующего опорно-защитного устройства и гибкую стяжку - для фиксации футляра.
5. Устройство по п.3, в котором каждый держатель содержит ограничивающие футляр стойку опорно-защитного устройства и пластину, при этом один конец пластины закреплен на соответствующем опорно-защитном устройстве, а другой конец соединен с гибкой стяжкой - для фиксации футляра.
6. Устройство по п.3, в котором каждый держатель выполнен в виде гибкой стяжки.
