Универсальное автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона
Полезная модель относится к мобильной телефонной связи и может использоваться при телефонных переговорах, например, во время управления транспортным средством. Заявляемое универсальное автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона состоит из основного модуля, в корпусе которого размещен громкоговоритель и электронная схема управления, а также держателя мобильного телефона, микрофона, модуля крепления основного модуля ко внутренним элементам салона автомобиля и сменного соединительного модуля для электрического соединения электронной схемы управления с электрическими цепями мобильного телефона, причем держатель мобильного телефона выполнен в виде двух пластин, расположенных параллельно друг другу с возможностью изменения расстояния между ними с помощью механизма перемещения по крайней мере одной из пластин относительно другой пластины, а к поверхности каждой из пластин держателя мобильного телефона, обращенной к противоположной пластине, прикреплена фиксирующая накладка, выполненная в виде основания с несколькими параллельными друг другу упругими ребрами.
Полезная модель относится к мобильной телефонной связи и может использоваться при телефонных переговорах, например, во время управления транспортным средством.
В последние годы стремительный прогресс в области коммуникационных технологий привел к появлению и широкому распространению мобильных устройств связи, в частности, мобильных телефонов. В настоящее время большое количество производителей мобильных телефонов предлагают разнообразные модели, отличающиеся друг от друга функциональными возможностями, размерами и дизайном. Мобильная связь открывает перед пользователями новые возможности для общения, однако, требует от них соблюдения определенных правил, обеспечивающих безопасность окружающих людей. В первую очередь речь идет об ограничениях пользования мобильной связью при управлении транспортными средствами. Во многих странах приняты законодательные и нормативные акты, регламентирующие правила пользования мобильными телефонами для водителей автомобилей. Производители средств мобильной связи предлагают пользователям специальные устройства, называемые «устройствами громкой связи», включающие микрофон, громкоговоритель и электронную схему коммутации акустических сигналов с выхода мобильного телефона. С помощью этих устройств водители могут безопасно разговаривать по мобильному телефону с абонентами во время движения на автомобиле, не отвлекаясь от управления
транспортным средством и не отрывая рук от рулевого колеса. Ряд ведущих производителей мобильных телефонов выпускает специализированные комплекты устройств громкой связи, предназначенные для работы исключительно с выпускаемым этими фирмами оборудованием. Так, например, известно автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона "CARK 132" (Техническое описание, выпуск 1.0 09/01 N 0275517, Nokia Corporation), состоящее из блока питания и управления, к которому посредством кабелей присоединены громкоговоритель, микрофон и держатель мобильного телефона. Недостатком этого устройства является то, что оно адаптировано к работе с мобильными телефонами только фирмы NOKIA и не совместимо с телефонами других производителей. В том случае, если пользователь приобретет мобильный телефон другой модели или другого производителя, специализированное устройство громкой связи, ранее установленное в автомобиле и предназначенное для работы исключительно с мобильным телефоном определенной модели или определенного производителя, потребует замены. Таким образом, конструктивная и функциональная особенность устройства "CARK 132", выраженная в отсутствии возможности его адаптации к мобильным телефонам различных моделей и производителей, является его очевидным недостатком.
Для того, чтобы устройство громкой связи было совместимо с различными моделями мобильных телефонов и было удобно в использовании, необходимо выполнить, по крайней мере, два условия: во-первых, электронная схема устройства должна быть совместима с разнообразными выходными интерфейсами мобильных телефонов различных производителей, а, во-вторых, устройство громкой связи должно обеспечивать надежное размещение и фиксацию мобильных
телефонов, принимая во внимание разнообразие геометрических размеров и форм их корпусов.
Первая задача решается путем применения сменных коннекторов, соединяющих входы и выходы электронной схемы управления устройства громкой связи с выходами и входами электронной схемы мобильного телефона. Вторая задача, как правило, решается за счет применения в устройствах громкой связи держателей мобильных телефонов, либо адаптированных к размерам и дизайну корпуса мобильного телефона (см. патент США №6138041 с приоритетом от 2309.1998 или патент США №6377825 с приоритетом от 18.02.2000), либо снабженных фиксирующими элементами с регулируемым расстоянием между элементами держателя, фиксирующими корпус установленного в него мобильного телефона. При этом в известных моделях устройств громкой связи, как правило, стремятся к достижению компромисса между простотой и легкостью размещения и установки мобильного телефона в держателе и надежностью его фиксации с учетом возможных вибраций при движении транспортного средства. Чем легче и проще установить мобильный телефон в держатель и извлечь его оттуда, тем меньше надежность его фиксации и выше вероятность его выскальзывания из держателя и падения на пол автомобиля во время движения.
Наиболее близким к предлагаемой полезной модели и выбранным за прототип является универсальное автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона, представленное на фиг.1 описания к патенту США №6349223 с приоритетом от 08.03.1999. Данное устройство состоит из основного модуля, в корпусе которого размещен громкоговоритель и электронная схема управления, а также держателя мобильного телефона, микрофона, модуля
крепления основного модуля ко внутренним элементам салона автомобиля и сменного соединительного модуля для электрического соединения электронной схемы управления с электрическими цепями мобильного телефона, причем держатель мобильного телефона выполнен в виде двух пластин, расположенных параллельно друг другу на расстоянии, не меньшем ширины корпуса мобильного телефона, с возможностью изменения данного расстояния с помощью механизма перемещения по крайней мере одной из пластин относительно другой пластины, размещенного внутри корпуса основного модуля, имеющего вытянутую вдоль оси расположения мобильного телефона форму и переднюю поверхность с плоской площадкой в области крепления мобильного телефона в нижней части корпуса основного модуля между пластинами держателя мобильного телефона, громкоговоритель размещен внутри верхней части корпуса основного модуля, а к поверхности каждой из пластин держателя мобильного телефона, обращенной к противоположной пластине, прикреплена плоская фиксирующая накладка из эластичного материала.
Недостатком прототипа являются низкие эксплуатационные характеристики устройства, связанные с недостаточной надежностью фиксации мобильных телефонов различных конструкций и размеров и высокой вероятностью их выпадения из держателя при возникновении вибрации, например, во время движения автомобиля.
Задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель, является улучшение эксплуатационных характеристик универсального автомобильного устройства громкой связи для мобильного телефона.
Поставленная задача решается за счет достижения технического результата, состоящего в повышение надежности фиксации мобильного телефона в держателе универсального автомобильного устройства громкой связи для мобильного телефона.
Данный технический результат достигается тем, что в универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона, содержащем основной модуль, в корпусе которого размещен громкоговоритель и электронная схема управления, а также держатель мобильного телефона, микрофон, модуль крепления основного модуля ко внутренним элементам салона автомобиля и сменный соединительный модуль для электрического соединения электронной схемы управления с электрическими цепями мобильного телефона, причем держатель мобильного телефона выполнен в виде двух пластин, расположенных параллельно друг другу на расстоянии L с возможностью изменения данного расстояния с помощью механизма перемещения по крайней мере одной из пластин относительно другой пластины, размещенного внутри корпуса основного модуля, имеющего вытянутую вдоль оси расположения мобильного телефона форму и переднюю поверхность с плоской площадкой в области крепления мобильного телефона в нижней части корпуса основного модуля между пластинами держателя мобильного телефона, а громкоговоритель размещен внутри верхней части корпуса основного модуля, к поверхности каждой из пластин держателя мобильного телефона, обращенной к противоположной пластине, прикреплена фиксирующая накладка, выполненная в виде основания с несколькими параллельными друг другу упругими ребрами, расположенными под углом а к основанию и под углом Р к
плоскости площадки корпуса основного модуля, причем углы а и (3 удовлетворяют условиям: 80°<
<90° и 80°<
<90°, а расстояние L удовлетворяет условию S<L<S+2H, где S - ширина корпуса мобильного телефона, а Н - минимальная высота фиксирующей накладки.
Кроме того, в заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона высота упругих ребер фиксирующей накладки может уменьшаться по направлению к плоскости площадки корпуса основного модуля.
Кроме того, в заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона высота упругих ребер фиксирующей накладки может уменьшаться по направлению к верхней части корпуса основного модуля.
Сущность полезной модели раскрывается фигурами 1-5. На фиг.1 представлен общий вид заявляемого универсального автомобильного устройства громкой связи для мобильного телефона. На фиг.2 представлен вид устройства громкой связи с закрепленным на нем мобильным телефоном. На фиг.3 показаны два вида пластины держателя мобильного телефона с фиксирующей накладкой. На фиг.4, 5 представлены два вида основного модуля с держателем мобильного телефона.
Комфортное пользование мобильным телефоном в транспортном средстве с помощью автомобильного устройства громкой связи предполагает размещение мобильного телефона внутри салона таким образом, чтобы водитель имел возможность легко и свободно устанавливать и подключать его к устройству
громкой связи при посадке в транспортное средство, а также извлекать и отключать его при выходе из транспортного средства. Во время движения водитель должен быть уверен в том, что его мобильный телефон надежно закреплен и не подвержен опасности падения во время движения, когда неровности дорожного покрытия и иные факторы вызывают вибрацию салона. Таким образом, задача надежного размещения мобильного телефона внутри салона требует поиска компромиссного решения: с одной стороны водитель должен без усилий устанавливать мобильный телефон в держатель и извлекать его оттуда, а с другой -вибрация салона автомобиля не должна приводить к выскальзыванию мобильного телефона из держателя. Принимая во внимание то обстоятельство, что корпус мобильного телефона, как правило, выполнен из пластика и не допускает чрезмерных усилий при его фиксации, техническая реализация надежного закрепления мобильного телефона в держателе должна быть основана на использовании упругих конструкций и элементов из мягких материалов, которые находятся в непосредственном механическом контакте с мобильным телефоном во время его нахождения в держателе.
Если автомобильное устройство громкой связи предназначено для работы с широким модельным рядом мобильных телефонов различных производителей, т.е. является «универсальным», его электронная схема должна быть совместима с электронными цепями различных мобильных телефонов, по крайней мере в части приема и передачи электрических сигналов, отвечающих за прием и передачу акустической информации от водителя к его абонентам и обратно, а также обеспечивать функцию заряда батареи мобильного телефона во время его функционирования в составе автомобильного устройства громкой связи.
Держатель мобильного телефона универсального автомобильного устройства громкой связи должен, как минимум, иметь возможность грубой регулировки с целью адаптации к размерам корпуса мобильного телефона.
Для решения задачи обеспечения надежного закрепления мобильного телефона с произвольными (в разумных пределах) размерами корпуса в заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи предусмотрен держатель обладающий, во-первых, функцией регулировки расстояния между фиксирующими элементами и, во-вторых, снабженный специальным приспособлением, реализующим возможность легкого размещения и извлечения мобильного телефона из держателя и не допускающим возможность его произвольного выскальзывания из держателя при вибрации салона.
Вышеуказанное приспособление основано на известном в технике принципе борьбы с вибрационным ослаблением разъемных механических соединений конструкций. Как известно, если влияние вибрации на разъемное механическое соединение исключить невозможно, то надежность этого соединения можно увеличить, при условии, что заранее известно направление относительного перемещения разъемных конструктивных элементов. В данном случае заранее известно положение корпуса мобильного телефона относительно держателя устройства громкой связи и направление его перемещения под действием силы тяжести.
В заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона к поверхности каждой из пластин держателя мобильного телефона, обращенной к противоположной пластине, прикреплена фиксирующая накладка, выполненная в виде основания с несколькими параллельными друг другу
упругими ребрами, расположенными под углом а к основанию и под углом к плоскости площадки корпуса основного модуля, причем углы ос и Р удовлетворяют условиям: 80°<<90° и 80°<<90°.
Заявляемое устройство, общий вид которого представлен на фиг.1, работает следующим образом. Основной модуль 1 с держателем 2а, 2b мобильного телефона 3 и микрофоном 4 устанавливают внутри салона автомобиля с помощью модуля крепления 5. Электрические цепи мобильного телефона 3 подключают к электронной схеме управления устройства с помощью сменного соединительного модуля 6, тип которого выбирают исходя из модели мобильного телефона 3. Мобильный телефон 3 располагают на плоской площадке 7 передней поверхности основного модуля 1 между двух пластин держателя 2а, 2Ь мобильного телефона 3, каждая из которых снабжена фиксирующей накладкой, имеющей основание 8а и 8b, соответственно, с несколькими параллельными друг другу упругими ребрами 9а и 9b, соответственно. С помощью механизма перемещения, размещенного внутри корпуса основного модуля 1, устанавливают расстояние L между пластинами держателя 2а, 2b мобильного телефона 3, не превышающее сумму значений ширины корпуса S мобильного телефона 3 в месте его фиксации и удвоенной минимальной высоты Н фиксирующей накладки. Фиксация мобильного телефона 3 в держателе 2а, 2b обеспечивается за счет упругой деформации ребер 9а и 9b фиксирующей накладки. При размещении мобильного телефона 3 в держателе 2а, 2b деформация ребер 9а и 9b фиксирующей накладки происходит так, как показано на фиг.2. Положение деформированных ребер 9а и 9b фиксирующих накладок при размещении мобильного телефона 3 в держателе 2а, 2b определяется
их изначальной ориентацией относительно оснований 8а и 8b, соответственно, а именно тем, что в свободном недеформированном состоянии упругие ребра 9а и 9b расположены под углом а к основаниям 8а и 8b, а также тем, что ребра 9а и 9b расположены под углом к плоскости площадки 7 корпуса основного модуля 1, и эти углы отличаются от значений 90° в меньшую сторону, но не более, чем на 10° (см. фиг.3).
Особенность исполнения фиксирующих элементов в заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона обеспечивает надежную фиксацию мобильного телефона 3 при вибрациях во время движения транспортного средства. Дело в том, что во время вибрации под действием силы тяжести мобильный телефон 3, размещенный в держателе 2а, 2b может двигаться только в том направлении, в котором деформация ребер 9а и 9b фиксирующей накладки увеличивается. Это в свою очередь приводит к еще большему возрастанию силы сцепления эластичного материала фиксирующей накладки с корпусом мобильного телефона 3.
Дополнительными условиями повышения надежности фиксации мобильного телефона в держателе универсального автомобильного устройства громкой связи для мобильного телефона являются различные значения высот различных ребер 9а и 9b фиксирующей накладки в двух перпендикулярных направлениях. В данном случае использовано априорное знание формы корпусов мобильных телефонов, которая, в большинстве случае, выбирается производителями исходя из удобства расположения мобильного телефона в руке человека. Действительно, подавляющее большинство моделей мобильных телефонов имеет различную толщину корпуса. В
области дисплея она, как правило, несколько больше, чем в области клавиатуры. Форма этих телефонов в плане является либо прямоугольной, либо слегка сужающейся по направлению от дисплея к клавиатуре. Исходя из этого, в заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона предлагается использовать такие фиксирующие накладки, чтобы высота их упругих ребер 9а и 9b плавно уменьшалась по направлению к верхней части корпуса основного модуля 1 (см. фиг.4, на которой показаны упругие ребра 9а и 9b фиксирующих накладок, причем высота этих ребер в зоне F больше, чем в зоне G) и по направлению к плоскости 7 площадки корпуса основного модуля 1 (см. фиг.5, на которой показаны упругие ребра 9а и 9b фиксирующих накладок, причем высота этих ребер в зоне М больше, чем в зоне N). Данные конструктивные особенности обеспечивают дополнительное повышение надежности фиксации мобильного телефона в держателе заявляемого универсального автомобильного устройства громкой связи для мобильного телефона.
Таким образом, в заявляемом универсальном автомобильном устройстве громкой связи для мобильного телефона обеспечено улучшение эксплуатационных характеристик за счет достижения заявляемого технического результата, а именно повышения надежности фиксации мобильного телефона в держателе.
1. Универсальное автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона, содержащее основной модуль, в корпусе которого размещен громкоговоритель и электронная схема управления, а также держатель мобильного телефона, микрофон, модуль крепления основного модуля ко внутренним элементам салона автомобиля и сменный соединительный модуль для электрического соединения электронной схемы управления с электрическими цепями мобильного телефона, причем держатель мобильного телефона выполнен в виде двух пластин, расположенных параллельно друг другу на расстоянии L с возможностью изменения данного расстояния с помощью механизма перемещения по крайней мере одной из пластин относительно другой пластины, размещенного внутри корпуса основного модуля, имеющего вытянутую вдоль оси расположения мобильного телефона форму и переднюю поверхность с плоской площадкой в области крепления мобильного телефона в нижней части корпуса основного модуля между пластинами держателя мобильного телефона, а громкоговоритель размещен внутри верхней части корпуса основного модуля, отличающееся тем, что к поверхности каждой из пластин держателя мобильного телефона, обращенной к противоположной пластине, прикреплена фиксирующая накладка, выполненная в виде основания с несколькими параллельными друг другу упругими ребрами, расположенными под углом к основанию и под углом к плоскости площадки корпуса основного модуля, причем углы и удовлетворяют условиям: 80°<<90° и 80°<<90°, а расстояние L удовлетворяет условию S<L<S+2H, где S - ширина корпуса мобильного телефона, а Н - минимальная высота фиксирующей накладки.
2. Универсальное автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона по п.1, отличающееся тем, что высота упругих ребер фиксирующей накладки уменьшается по направлению к плоскости площадки корпуса основного модуля.
3. Универсальное автомобильное устройство громкой связи для мобильного телефона по п.1, отличающееся тем, что высота упругих ребер фиксирующей накладки уменьшается по направлению к верхней части корпуса основного модуля.
