Щетка подметально-уборочной машины

Полезная модель относится к области средств для очистки дорожных поверхностей, а именно к щеткам, установленным на подметально-уборочные машины. Щетка подметально-уборочной машины состоит из установленных посредством соединительных устройств на приводном валу 1 дисков 2, по окружности ступиц 3 которых закреплены пучки 4 ворса. Соединительные устройства выполнены в виде упоров 5 на ступицах 3 дисков 2, взаимодействующих со стержнями 6, жестко закрепленными вдоль приводного вала 1. Стержни 6 закреплены по периметру приводного вала равномерно, а количество упоров 5 на ступицах 3 дисков 2 соответствует количеству стержней 6. Упоры 5 закреплены на ступице 3 диска 2 так, что образуют с приводным валом 1 зазоры в пределах 0,5-1 мм, что позволяет обеспечить концентричность установки дисков 2. Проставочные элементы выполнены в виде выступов 7 на торцах дисков 2. Выступы 7 могут быть выполнены на обоих торцах дисков 2 или на одном торце. Приводной вал имеет на конце фиксирующее устройство 8. Наиболее оптимально, когда стержни 6 закреплены под углом 120° относительно друг друга.

Полезная модель относится к области средств для очистки дорожных поверхностей, а именно к щеткам, устанавливаемым на подметально-уборочные машины.

Известны щетки, которые представляют собой установленные на приводном валу диски, по окружности которых закреплены пучки ворса (см. авт. свид. СССР №1313420 по кл. А 46 В 3/08 от 13.04.84 г. БИ №20 за 1987 г.)

Известна щетка подметально-уборочной машины, состоящая из установленных посредством соединительных устройств, выполненных в виде выступов на ступицах дисков, взаимодействующих со стержнями, жестко установленными вдоль приводного вала, причем по окружности дисков закреплены пучки ворса. (см. проспект фирмы "BRODERNA BRODD" Швеция, 1997 г.)

Известна также щетка подметально-уборочной машины, состоящая из Густанбвленных посредством соединительных устройств, выполненных в виде упоров на ступицах дисков, взаимодействующих со стержнями, жестко закрепленными вдоль приводного вала, причем по окружности дисков закреплены пучки ворса.

Между дисками имеются проставочные элементы (см. №200411380 от 19.04.2004 г. с решением о выдаче патента на полезную модель от 26.05.2004 г.)

Недостатком известной щетки подметально-уборочной машины является наличие отдельных проставочных элементов.

Техническим результатом предлагаемой полезной модели является упрощение конструкции и сборки, а также утилизации изношенных дисков щетки.

Предлагаемая щетка подметально-уборочной машины состоит из установленных посредством соединительных устройств, выполненных в виде выступов на ступицах дисков, взаимодействующих со стержнями, жестко закрепленными вдоль приводного вала. По окружности ступиц дисков закреплены пучки ворса. Стержни закреплены по периметру приводного вала равномерно, а количество упоров на ступицах дисков соответствует количеству стержней.

Наиболее предпочтительно, когда стержни закреплены под углом 120° относительно друг друга.

Проставочные элементы выполнены в виде выступов на торцах дисков. Выступы могут быть выполнены как на обоих торцах дисков, так и на одном.

Указанные выше существенные признаки находятся в причинно-следственной связи с техническим результатом.

На Фиг.1 изображен в разрезе общий вид щетки подметально-уборочной машины.

На Фиг.2 - разрез по А-А;

На Фиг.3 - разрез по Б-Б.

Щетка подметально-уборочной машины состоит из установленных посредством соединительных устройств на приводном валу 1 дисков 2, по окружности ступиц 3 которых закреплены пучки 4 ворса. Соединительные устройства выполнены в виде упоров 5 на ступицах 3 дисков 2,

взаимодействующих со стержнями 6, жестко закрепленными вдоль приводного вала 1. Стержни 6 закреплены по периметру приводного вала равномерно, а количество упоров 5 на ступицах 3 дисков 2 соответствует количеству стержней 6. Упоры 5 закреплены на ступице 3 диска 2 так, что образуют с приводным валом 1 зазоры в пределах 0,5-1 мм, что позволяет обеспечить концентричность установки дисков 2.

Проставочные элементы выполнены в виде выступов 7 на торцах дисков 2. Выступы 7 могут быть выполнены на обоих торцах дисков 2 или на одном торце.

Приводной вал 1 имеет на конце фиксирующее устройство 8.

Наиболее оптимально, когда стержни 6 закреплены под углом 120° относительно друг друга.

Щетка работает следующим образом.

Приводной вал опускается на убираемую поверхность до соприкосновения с ней пучков 4 ворса. Затем вал 1 вместе с дисками 2 приводится во вращение и убираемый материал (пыль, грязь, снег) поступает в бункер подметально-уборочной машины (на черт. не показан).

По мере износа пучков 4 ворса, приводной вал 1 останавливают и поднимают. Снимают фиксирующее устройство 8, а затем, слегка покачивая снимают диски 2 с изношенными пучками 4 ворса и выступами 7.

При этом упоры 5 на ступицах 3 дисков 2 легко отходят от стержней 6. Затем устанавливают на вал 1 новые диски 2 с полными пучками 4 ворса и выступами 7. После замены дисков 2 на приводной вал 1 ставят фиксирующее устройство 8.

Наличие между упорами 5, закрепленными на ступице 3 диска 2, и приводным валом 1 зазоров в пределах 0,5-1 мм позволяет обеспечить концентричность установки дисков 2 и значительно снизить их биение, что повышает надежность работы щетки.

Наиболее оптимально, когда стержни 6 закреплены под углом 120° относительно друг друга, так как используется минимальное количество упоров 5 и стержней 6.

Использование предлагаемой полезной модели позволяет упростить конструкцию щетки и ее сборку за счет исключения отдельных проставочных элементов-колец.

Так как в предлагаемой щетке диски 2 и пучки 4 ворса выполнены из одного синтетического материала, упрощается утилизация изношенных дисков 2 щетки.

1. Щетка подметально-уборочной машины, состоящая из дисков, установленных посредством соединительных устройств, выполненных в виде упоров на ступицах дисков, и взаимодействующих со стержнями, жестко закрепленными вдоль приводного вала, причем по окружности дисков закреплены пучки ворса, а между дисками имеются проставочные элементы, отличающаяся тем, что проставочные элементы выполнены в виде выступов на торцах дисков.

2. Щетка по п.1, отличающаяся тем, что выступы выполнены на обоих торцах дисков.

3. Щетка по п.1, отличающаяся тем, что выступ выполнен на одном торце диска.