Способ стабилизации амплитуды качания маятника в трансмиттере числового кода

Авторы патента:

B61L23/16 - рельсовые электрические цепи, специально приспособленные для перегонной блокировки

X 930<3 и РиД(T h ll< кОД по(< 0("I 0 и пи< . 0)i II(аи ) га и иослетователкиое(ь с)един(пи((пуд !3(Е и,П )(Л, И, l>il йИ!(;(И1огда КаЧ<(ии)! !!(1)((IIIII;, I!j)! )30<. XOl)IT 0<(дави> )О ве)(иттера. е (0ßÙ

n ..

Пря) )оа хоо (>тв, редактор Е. П. Калязин

Стандартгиз. Подп. I> п<оч. 3

Типография изд-ва «.)(осковска)) правда», !IOTOI!îâñíè

ЛОЕT) О;) >" ;(Оилива((ии (!)(и. ()(туд)) качъиил )(ал (пикii л()ллетсл- 0)< );(т.! !>11< д!

lI)>I ()(О)fс)и(0(3 )f, < ;;((ДОВ<П<,(ЬН,), )IC)II>III((Л иои1ност!>, во(р(;),!ле)и)л 00»(х(к< )(т1)аи<ИJ)е,lчет ивоор еиия

СИОСО<) СтаОИЛИ(К(((Ив (!)(ИЛИтУД(>! Кав(1)П(Л ВОЛЛИИКа В тРОИ< )(И) )сPO I!IC,(ОВ!I о код» ио авт. св.. . @19,)1, 0 т л и ч i!îl1> l! ll г )(l!p!I!!< пеппе)i ) .(и»)(>(к(тело>«(о рс.(е. КО(ор!C, КОГ)а «)t!i (Иту (:()>(>К;Одвт "ÄI

) г(ано>в.!снныи )П)(.Дел. )30,>0 >к:(ае (сл че) „ cïcöè0ëI,!iûIi коитакт, ci!)I,)О:(Окиру 1 < и и ра )(ык((ст )(си(, оом)тки траве)(иттеРа, .>.I< Р)КИВОЛС)> В .>ЛО !0)ilfPO!>(Iiii!0!I Ио."0;к(иии цри 0„>ратио)! > Оде ), > и сивка I(ä

Ilj!(>)()I:!iI)i!>!IIII)IIII(i(0!IT01(l0>3, В :., ()О (,((0(ИЛ Д (>итани(i!(!)!Ol!(I! Тра>(()(исе) с1к).

Похожие патенты:

Устройство рельсовых цепей // 92847

Кодовая рельсовая цепь переменного тока // 91038

Кодовая рельсовая цепь переменного тока // 90522

Кодовая рельсовая цель постоянного тока // 89489

Реле постоянного тока // 87768

Устройство для кодирования рельсовых цепей разрезных блок- участков для наложения локомотивной сигнализации // 86362

Устройство для контроля схода изолирующих стыков в кодовой автоблокировке переменного тока // 84697

Реле для рельсовых цепей сцб // 83479

Резонансная однониточная рельсовая цепь // 79637

Нейтрально поляризованное путевое реле постоянного тока // 72106

Приемник для рельсовой цепи // 2104199
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, в частности к устройствам контроля состояний рельсовых линий

Способ контроля свободного состояния рельсовой линии // 2112681
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано для контроля состояний рельсовых линий в централизованных системах автоблокировки

Устройство для автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков // 2115580
Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, а конкретно, к устройствам интервального движения поездов на перегонах

Рельсовая цепь тональной частоты // 2116215

Устройство автоматической блокировки с рельсовыми цепями без изолирующих стыков // 2116923
Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, а конкретно к устройствам интервального регулирования движения поездов на перегонах

Способ контроля состояния рельсовой линии и рельсовая цепь повышенной длины // 2117596
Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к контролю за движением поездов, свободностью и исправностью рельсовой линии

Рельсовая цепь // 2120878
Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и телемеханики, а именно к устройствам рельсовых цепей, и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов на железнодорожном транспорте и линиях метрополитена

Рельсовая цепь // 2127685
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к системам интервального регулирования движения поездов

Устройство для контроля свободности рельсового участка преимущественно трамвайного пути // 2138417
Изобретение относится к области автоматики для рельсового транспорта, в частности к устройствам для контроля свободности (занятости) коротких участков рельсового пути, неизолированных от соседних частей пути

Устройство автоматической блокировки с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков // 2149785
Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, в частности к устройствам интервального регулирования движения поездов на перегонах