Устройство для регулирования скорости электродвигателя

Авторы патента:

H02P7/06 - одиночных двигателей постоянного тока путем изменения возбуждения и/или тока якоря

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 493884

Со1оз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.07.72 (21) 1805844/24-7 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.11.75. Бюллетень № 44

Дата опубликования описания 20.02.76 (51) М. Кл. Н 02р 7/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.313.2 (088.8) по ленам изобретений ч открытий (72) Автор изобретения

Ю. Л. Смирнов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ

ЭЛ ЕКТРОДВ И ГАТЕЛ Я

Предмет изобретения

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в приборах и системах для повышения стабильности скорости электроприводов и расширения диапазона их регулирования.

Известны устройства аналогового и цифрового регулирования и стабилизации скорости электродвигателей, использующие для регулирования скорости электродвигателя сигнал с датчика числа оборотов, Недостаток известных устройств состоит в сравнительно невысокой стабильности мгновенной скорости и небольшом диапазоне регулирования числа оборотов. Во многих случаях это определяется малой частотой следования сигнала с датчика числа оборотов. Увеличение частоты этого сигнала ограничено техническими возможностями изготовления датчиков чисел оборотов.

Целью изобретения является повышение стабильности скорости.

Это достигается за счет увеличения частоты сигнала, снимаемого с датчика числа оборотов. Увеличение частоты осуществляется путем многократного сдвига фазы сигнала датчика с последующим формированием этих сигналов по «О» и их замешивания. При этом относительная величина изменения частоты сигнала датчика от скорости электродвигателя остается неизменной.

На чертеже приведена функциональная схе ма устройства.

Устройство состоит из электродвигателя 1, механически соединенного с датчиком числа

5 оборотов 2, фазосдвигающего устройства 3, соединенного с несколькими формирователями

4, 5, 6 и 7, схемы «ИЛИ» 8, выход которой соединен со схемой 9 регулирования скорости электродвигателя.

10 Устройство работает следующим образом.

При включении питания на устройство электродвигатель 1 начинает вращаться и синусоидальный сигнал с датчика числа оборотов 2 поступает на известное фазосдвигающее

15 устройство 3. Фазосдвигающее устройство осуществляет равномерный сдвиг по фазе сигнала таким образом, что на каждом его выходе имеют место синусоидальные сигналы, сдвинутые по фазе на одинаковые интервалы. Сдвинутые сигналы формируются по «О» в последовательности импульсов в формирователях

4, 5, 6 и 7 и поступают на схему «ИЛИ» 8, с выхода которой импульсный сигнал увеличенной частоты подается на известную схему регулирования скорости электродвигателя, Устройство для регулирования скорости

30 электродвигателя, содержащее датчик числа

493884

Составитель Ю. Андреев

Текред Т. Миронова

Редактор Г. Яковлева

Корректор Т. Фисенко

Заказ 149)12 Изд. № 2002 Тираж 782 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 оборотов и блок управления, о т л и ч а ю щ е сс я тем, что, с целью повышения стабильности мгновенной скорости, выход датчика числа оборотов соединен с фазосдвигающим устройством, выходы которого через формирователи соединены с входами схемы «ИЛИ», выход которой соединен со схемой регулирования датчика.

Устройство для регулирования скорости электродвигателя // 452905

Устройство для управления шаговым двигателемегтг гь 1гпр f* p-4'u(j,ji \?:н5»»ь, // 428513

Устройство для самокоммутации шагового двигателя // 428365

Патент 413464 // 413464

Частотный формирователь // 408445

Устройство для импульсного регулирования тяговых // 390992

Устройство для импульсного регулирования скорости двигателя постоянного тока // 357655

Устройство дпя импульсного регулирования // 352807

Бесконтактный регулятор напряжения для генераторов постоянного и переменного тока // 318136

Модуль комплектно-блочной электроподстанции // 2115216

Изобретение относится к устройствам систем электроснабжения, в частности для питания электрических железных дорог постоянного и переменного тока, а также нетяговых потребителей (транспортных, сельскохозяйственных, промышленных и т.д.) и может быть использовано после установки в нем технологического оборудования и аппаратуры различного функционального назначения при сооружении комплектно-блочных электроподстанций любых типов и назначения

Реверсный электропривод лебедки транспортного средства (варианты) // 2115217

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение на подъемно-транспортных средствах с автономными генераторами и аккумуляторами

Устройство управления тяговым электродвигателем постоянного тока и блок формирования заданных значений токов якоря и возбуждения // 2248893

Изобретение относится к приводу транспортных средств и может быть использовано в качестве электропривода электромобилей

Система электродвижения // 2278463

Изобретение относится к системам электроснабжения электродвигателей привода колес, гребных винтов и других исполнительных механизмов передвижных и транспортных средств, а также их бортовых потребителей

Устройство для регулирования возбуждения тягового электродвигателя постоянного тока // 2283248

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть применено на транспортных средствах с тяговыми электродвигателями постоянного тока

Система управления // 2300794

Изобретение относится к области автоматики и может быть использовано для управления техническими объектами, в частности системами управления многомерными объектами, например последовательным соединением отдельных колебательных звеньев, входящих в состав объекта, например манипулятора промышленного робота

Система управления погружным электроцентробежным насосом // 2341004

Изобретение относится к системам управления добычей нефти и может использоваться для вывода скважин, оборудованных установкой электроцентробежного насоса, на стационарный режим работы после проведения подземного ремонта

Способ управления электромагнитным моментом тяговых двигателей постоянного тока на электроподвижном составе // 2344949

Изобретение относится к технике управления тягой и торможением электроподвижных средств переменного тока

Следящий электропривод с асинхронным электродвигателем // 2358382

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в следящих электроприводах с асинхронными исполнительными двигателями

Устройство оценивания параметров электродвигателя // 2366070

Изобретение относится к автоматизированному электроприводу, в частности к автоматизированной идентификации параметров электропривода, и может найти применение в адаптивных и самонастраивающихся системах