Установка для набивки швов подины алюминиевых электролизеровб п т 5д ту'?т

(1 1) ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Респу6лик, (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 16.06.69 (21) 1338863, 22-1 с присоединением заявки №вЂ” (32) П риоритет—

Опубликовано 15.05.74. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 30.12.74 (51) М.Кл. С 22d 3,02

С 22г! 3/12. осударственный комитет

".овета Министров СССР оо делам изооретений и открытий (53) УЛК 669.713.7.002, .52 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н, А. Моренков, Н. А. Карнеев, В. Д. Шишков, Е. С. Костин, Ю. А. Беляев и Л. И. Попов

Государственный всесоюзный проектный институт по проектированию механизации производства (71) Заявитель!

Г» . 1 Б (54) УСТАНОВКА ДЛЯ НАБИВКИ ШВОВ ПОДИНЫ " г." и "-.:;.,1г;1pð

АЛЮМИ Н ИЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛ ИЗЕРОВ

Известна установка лля набивки швов подины алюминиевых электролизеров„содержащая самоходную тележку, на которой смонтированы рабочие органы, выполненные в виде подъемно-опускных в напра вляющих рамы свободно вращающихся на втулках полуосей дисков, катящихся в швах полины электролизера. Диски закреплены на кронштейнах, имеющих прямые щеки.

Отличие описываемой установки заключается в том, что она снабжена бункерами для половой массы с раздаточными рукавами, пламенными горелками лля подогрева дисков, торцовая поверхность которых имеет форму клина с заплечиками, а на боковых поверхностях выполнены лабиринтные выточки в виде диаметральных канавок. Это повышает производительность установки и качество набивки швов подины электролизера. Кронштейн может быть выполнен П-образной формы, щеки которого изогнуты и соединены с осью вращения диска в его боковых выточках, причем

0НН не выступают за габариты диска.

На фиг. 1 показана описываемая установка с набивочными дисками в рабочем положении; на фиг. 2 — установка, поперечный разрез; на фиг. 3 — то же, план.

Установка имеет две направляющие 1, укрепленные на кронштейнах 2 торцовых стенок электролизера. По направляющим на ко2 лесах 8 может прокатываться рама 4. 1 ама приводится в движение (реверсивное) от электродвигателя и редуктора, установленных в средней ес части (на чертежах не пока5 заны) посредством вала 5, двух магнитных муфт б и цепных передач 7. На нижней части штанг 8, которые vapori т перемещаться во втулках 9, посредством кронпгсейнов И и амортизаторов 11 крепятся диски 12 и катки !

О 18 с вибраторами 14. Диски 12 и катки 18 тросами 15 соединены с барабанами 1б, при вращении которых они могут подниматься, удерживаться в определенном положении и опускаться. С боковых сторон кронштейнов

15 укреплены форсунки 17, предназначенные для нагрева дисков при сжигании топлива, подводимого из резсрвуара по шлангам.

На установке лля набивки швов полин электролизеров установлены четырнадцать

20 дисков 12, в соответствии с количеством поперечных швов между блоками полины электролизера. На раме 4 нал лисками укреплены покрытые теплоизоляционным материалом емкости 18 лля подовой массы. От емкостей

25 к швам между блоками подведены массораздаточные рукава (на чертежах пе показаны).

В балках рамы 4 укреплены по две призматические направляющие 19, в которых перемещаются ползуны 20 посредством гаек 21, M приводимых во вращение валами 22. Валы 22

428039

65 з получают вращение от центрального вала 5.

К правому и левому ползунам 20 крепятся через кронштейны емкости 28 для подовой массы с рукавами раздачи и консольные балки

24. На консольных балках аналогично дискам

12 укреплены катки 25. Катки 25 можно перемещать по балкам 24 к центру рамы, кроме того, они могут приподниматься. Перемещение к центру и обратно осуществляют вручную, а подъем производится одновременно с дисками 12. В вертикальной плоскости катки

25 фиксируются зажимами 26. Катки 25 предназначаются для набивки швов подины электролизера по его длине. Набивка правого и левого швов производится поочередно. Управляют установкой с пульта.

Перед набивкой производится прогрев блоков подины обычным способом, затем вручную набивают замковые вертикальные швы блоков, расположенные по периметру и установку монтируют на электролизере. На место работы установку транспортируют краном или автопогрузчиком, оборудованным стрелой. Набивающие инструменты установки в период транспортировки и монтажа на рабочее место находятся в поднятом положении.

Затем зажигают все форсунки 17 и некоторый период производят прогрев набивающих инструментов, периодически поворачивая их на осях вручную. Во время прогрева инструментов емкости 18 и 28 загружают подовой массой. Загрузку емкостей можно производить из термоса, установленного, например, на вилах автопогрузчика, который перемещается вдоль электролизера с внешней его стороны. После заполнения емкостей приступают к набивке. Оператор с пульта включает электродвигатель установки и соответствующие электромагнитные муфты, которые передают вращение от центрального вала 5 на барабаны

1б, тросы 15 начинают раскручиваться и диски 12 и катки 18 опускаются.

В период опускания необходимо следить, чтобы каждый набивочный инструмент попал в зазор между блоками.

Затем включаются электромагнитные муфты б, электровибраторы опущенных в рабочее положение инструментов и открываются шиберы емкостей. При включении электромагнитных муфт б установка перемещается по направляющим 1 поперек электролизера.

Подовая масса, высыпающаяся в швы перед дисками 12 и катками 18, прокатывается ими и под действием вибратора уплотняется. Частично вибрация передается раме, способствуя высыпанию подовой массы из емкостей по раздаточным рукавам. При движении устройства в обратную сторону с зак|рытыми шиберами подачи подовой массы, работающие инструменты дополнительно уплотняют массу в швах. К концу хода все четырнадцать узких поперечных швов, а также два крайних шва оказываются набитыми на один слой. Одновременно с работой установки рабочий вручную набивает короткие долевые швы между бло5

l0

45 ками, а также ячейки между электродами подовых блоков.

Для засыпки швов, набиваемых вручную, можно использовать раздаточные рукава установки. После набивки первого слоя в труднодоступных участках вручную, включается установка для набивки второго слоя и так далее до тех пор, пока высота всей набивки превысит уровень электродов и появится возможность производить набивку боковых швов по длине электролизера.

При увеличении высоты набиваемых слоев в швах, набивающие инструменты соответственно приподнимаются за счет перемещения штанг 8 в отверстиях втулок 9.

Для набивки боковых швов установку останавливают на некотором расстоянии от края электролизера (см. фиг. 2). Набивающий инструмент — каток 25 — передвигается по балке 24 от центра. Плавно освобождается зажим 2б, и каток перемещается вниз. Затем открывается шибер засыпки, включаются вибратор и соответствующая электромагнитная муфта, которая передает вращение центрального вала 5 на вал 22. От вала 22 через шпонку получает вращение гайка 21, которая, зацепляясь за зубья направляющей 19, перемещает ползун 20, а соответственно и каток 25 с емкостью 28 в ту или иную сторону. При перемещении каток 25 производит набивку шва одного слоя аналогично описанной. После окончания набивки одного слоя каток 25 передвигается в промежуток между катком 13 и диском 12, затем установка перемещается в сторону катка 25 до конца, подвеска катка

25 движется по балкам 24 к центру установки, после чего включается электромуфта, обеспечивающая подъем набивающих инструментов. При подъеме катка 18 и диска 12 их верхние связи упираются в подвеску катка 25 и поднимают его, после чего он фиксируется зажимом 2б. Затем диски 12 и катки 18 опускаются, и производится набивка всех поперечных швов. Набивка противолежащего продольного шва производится вторым катком

25 в том же порядке и так далее до полной набивки электролизера.

В результате описанной работы производится набивка основного объема швов подины электролизера, при которой на долю ручного труда остается около 15О/О работы по набивке коротких стыковых швов, заделки углов по швам периметра и выравнивание всех швов подины последнего слоя.

Предмет изобретения

1. Установка для набивки швов подины алюминиевых электр олизеров, включающая самоходну|о тележку, на которой смонтированы рабочие органы, закрепленные на кронштейнах, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности установки и «ачества набивки швов, она снабжена бункерами для подовой массы с раздаточными

428039 рукавами, пламенными горелками для подогрева дисков с клиновидной кромкой с заплечиками, а на боковых поверхностях диска выполнены лабири нтные выточки в виде диаметральных канавок. 5

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что кронштейн выполнен П-образной формы, а его щеки изогнуты и соединены с осью вращения диска в его боковых выточках, причем они не выступают за габариты диска, 428039

20

Фиг. 5

Составитель Г. Григоренко

Текред 3. Тараненко

Корректор 3. Tapacosa

Редактор Л. Тюрина

Заказ 5342

1ОТ, Загорский цск

Изд. М 1626 Тира>к 651 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 3(-35, Раушская наб., д. 4/5