Поршень

О П И С А Н И Е 420797

Союз Советских

"оциалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22).Заявлено 11.01.72 (21) 1736333/24-6 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 25.03.74. Бюллетень ¹ 11

Дата опубликования описания 13.09.74 (51) М. Кл. Е 02! 3,00

Г 02Ь 75/04

F 02d 15/04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий (53) УДК 621.436.054.1-242(088.8) (72) Авторы изобретения

И. Ф. Эджибия, А. М. Леонидзе и К. Ш. 1 одердзишвили

Институт, механики машин AH Грузинской ССР (71) Заявитель (54) ПОРШЕНЬ

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия.

Известны поршни для двигателя внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия, содержащие образованную днищем и вставкой полость, соединенную с картером каналом, в котором размещен запорный орган со штоком.

В этих поршнях габариты запорного органа затрудняют его размещение во вставке, что гериводит к увеличению ее размеров.

Целью изобретения является уменьшение размеров вставки.

Для этого шток выполнен неподвижным относительно вставки и размещен в камере, предусмотренной в запорном органе и связанной îвверстием с каналом.

На фиг. 1 показан предложенный поршень, продольный разрез; на фиг. 2 — запорный орган,,разрез.

Поршень для двигателя внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия содержит образованную днищем 1 и вставкой 2 полость лг, соединенную с картером каналом, в котором размещен запорный орган 3. Канал образован сверлениями а, б, в и г с полостями

Б и В.

Запорный орган 3 опирается на седло, выпо;1нсппое Bo Bcl BBI B 2, коiIII IBBI 0II посадочll0H поверя осгью. В запорном органе выполнены камера Г, в котороп размещен шток 4, опирающпнся на вставку 2, и отверстия д и е.

Отверсгие о соединяет полость В с камерой Г, а отверстие е — полость В с полостью

Д пружины 5, закрытой заглушкой b.

10 При увеличении давления газов в камере сгорания давление масла в полости А увеличивается, и тем самым увеличивается и давление масла в камере Г, поскольку она соединена с полосгью A через сверление а, полость

15 Ь и отверстие д. Пружина о запорного органа рассчитана на определенное давление в полости А, а ее за- яжка может регулироваться заглушкой б.

11од действием давления масла в камере Г

2О запорной орган сообщает полость В с полостью В, огкpывая проход маслу изполости

А в картер по сверлениям о, в, г.

11ри снижении давления масла В кана 1e до допустимого предела пружина 5 возвращает

25 запорный орган 3 на седло. Смазка трущихся поверхностен осуществляется через сьер IcHHQ в и отверстие е.

Предме г изобретения

30 Поршень для двигателя внутреннего сгорания с изменяемой степенью сжатия, содержа420797

Фиг 1 щий образованную днищем и вставкой полость, соединенную с картером каналом, в котором размещен запорный орган со штоком, отличающийся тем, что, с целью уменьшения размеров вста вки, шток выполнен непод вижным относительно ВсТВВКН и размещен в камере, предусмотренной в запорном органе и связанной отверстием с каналом. б ,3 г д е

9 в

b

420797

Фиг 2

Составитель И. Кузнецов

Техред Л. Богданова Корректор E. Жаворонкова

Редактор Е. Кравцова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2225!3 Изд. № 671 Тираж 591 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5