Станок для обмотки тороидальных каркасов

О П И С А Н И Е 34223О

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сс1сз Советскик

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 26.VIII.1968 (№ 1264269/24-7) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14,VI.1972. Бюллетень ¹ 19

Дата опубликования описания ЗХ11.1972

М. Кл. Н Olf 41/08

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.318.44(088,8) Автор изобретения

В. Г. Добрынский

Заявитель

СТАНОК ДЛЯ ОБМОТКИ ТОРОИДАЛЪНЫХ КАРКАСОВ

Изо б рете ние относится к области эле ктроTIipHI6ioipoicTpoBIHHя и может быть испо л ьзо вано в электротехнической и радиотехнической пр,о мы шл е н ностях.

В из вест ных ста н ках для,обмотки тороидалыных кар ка со в провод, cìàòû Bàåìûé iHa ка р кас со ш пульных ролика в, находится под верхними накопляемыми витка ми, что затрурняет процесс смат ы вания и не позволяет сделать IHcoi6xloдимый запас про волоки на .на копителыной шпуле.

Цель изо б ретения — IIQIBI»llcHTb производителыно сть, надежность и качест во обмотки тороидалыных ix apxacoiB.

Здо до ст1игается тем, что шпуля выполнена в виде двух желобообраз ных колец, всга влен ных одно в д русгое, внутри желоба которых расположены вращающиеся ролики с осями, проходящими через радиальные паз ы во фланце внутреннего кольца, совмещенные с косыми пазами во фланце наружного колыца, имеющие возможность перемещатыся к це нтру шпули по мере накопления .на них запаса провода, на1матываемого во внутр ь пюд ра не1е намота нные витки, а также тем, что ставок снабже1н IlpHIBopо м, состоящим из большой це нтралыной шестерни, сцепленной с системой малых шестерен, расположенных во круг нее и с вяза!н ных с ведущими роликами при помощи гибких о сей.

lla чертеже приведе на схема станка для обмотки тороидал ыных каркасов.

Станок содержит неподвижную шпулю, состоящую из двух желобообргзиых колец— внутреннего 1 с ipaHHaлыиыми пазами во фланцах, жестко соединенного со станиной, и mнеи1 него 2, имеющего пазы во фланцах, размещенные по отнои1е ни1о и радиальным под углом 45; ведущие 8 и ведомые 4 роли10 ки, несушие на сеое витки накоплен ной проволоки; челнок 5; ролак 6; каркас 7; натяжное устрой ство 8, обес печиваюп1ее постоянное по>ддержание плот ности намотанных витков на ш1пуле; оси 9; пружину 10; счетчик 11, 15 от с UJH ты в а ю иди и н е о б хОди м ы Й для од и о г о каркаса метраж про вода ; специальный шестере нчат ый при вод 12, прп помощи которого через оси 9 приводятся в движение ведуи1ие ролики 8; укладчик И, который. прп помощи

20 эксцентрика обеспечивает рядо ву1о укладку

l1pioiBoлоки иа неподвижной и1пуле; муфту сцепле ния /4, обегпе 1 иваю1цу 1о постоянное натяжение наматываемого провода; счетч1гк

15 числа витков; направляющие ролики 16 и

25 17; систему малых шестерен И.

Стано к работает следующим образом.

Про вод с бобины пропускается через механичесиий счет«1 ик 11, а затем по роликам 16 и 17 направляется .к шпулс, один виток его

30 наматьпвается вокруг ролико в в направле342230 иип противев часовой стрел|ки, после чего про вод пропускают через косой, паз и ролик 6, ??ак одя щиеся па челноке 5 и закрепляют иа торои1далын ом карка се 7.

Большая шестерня (12), 1врящяя сь от электродвигателя по часовой ст релке, вращает систему малых шестепси 18, соединениых г??бк??ии осягми 9 с веду?ц??хт?? ролика|ми

8. Последние, вращаясь против ча со вой стрел к??, имеют воз!мои??ость в процессе рабо.ты радиально см ещаться.

Накопле?? ная про волока все в ре??я перемещается,против часовой стрелки по системе рол??а<ов 3 и 4. B этом же ??аправле нии ,врящаетея челнок 5, который, снимая верхи rc витки провода со ш пул??, перематывает и;...па торспдальный каркас 7.

Л???гейдяя скорост ь челиокя 5 меиьше скорости про волок?? на п?пуле пя длину олиопо витка, нявитого па каракас 7.

1(яждый ??осевый в??ток пякопляемого провода наматьпвается на ропп к?? 3 и 4,во виутрь под ра нее ??ямотан н??е BIITIK?I, По мере ??а!коплеиия про|водя под нажпмогм накоплеиных в??тко в ролики 3 и 4 сме?ця?отся к це нтру, скользя c>BoiHArr?r осями по пазам в ,кольцах ш пули. Вне???т?ее кольцо 2 под нажимом осей на пазы, посте поп ro проскальзывая, пово рачи вяется по часо вой стрелке, натят??вяя, в свою очередь пру>к?? ??у !О. В про?recce работы проводя пакапчивается боль?пе, чем расходуется >иа ??ямочку каркаса.

Счетчик П отсчитывает пу>кный метраж про водя, необходимого,для одного кар каса,,после чего производится >трезка пpolB013, и в дальнейшем прои сходит толыко п|роце сс пе рем отки о став шепося провода со, пдпули .на каракас 7.. Меха нк ческ?ий счетчик 15 отсч ит|ыв ает нуж ??ое |количеспво иямота нных вит,? о в на кярка с 7.

Предмет изобретения

10 1. Станок для обмотки тороидалын ых кар,касов, содержащий ролики, несущие запас иаматьвваемого провода, непод виж ную ш пулю, эк сцентриковый у кладч??к запаса про во.д а, натяжное устрой ст во, обе с?печи вающее

15 постоянную плотность намотанных витков на ш|пуле, 17pHIBGg, отличающийгя тем, что,:с целью по??ы?пения производительности, надежности и качества намотки, ш пул я выполнена в ви де д вух желобообраз ??ых колец, iBIOI aiB20 ле н??ь?х одио в,другое, внутри желоба, которых располо>ке ны вращающиеся ролиии с ося ми, проходящими через рядиалыные пазы во фланце внутреннето к?ольца, совмещенные с косыми пазами во фла1нце наруж ного коль25 ца, имеющие возмож ность перемещатыся к це??т ру ?ппули по мере .нак оплен ия,на 1них запаса провода, наматываемопо во вовнутрь под ранее намотаиные .вит ки, 2. Ста нок 1, отличающийся тем, что для

30 .передачи вра?щенился ведущим роликам он снабжен пpHIBopом, состоящим из боJIblrrroé и,ент ралыной IUecTeplH?r, сцеплен ной с си.с,теМог? малых ???е стерен, расположенных вокруг нее и связа н1нь?х с ведущиии роликам и прои

35 помощи гибких oiceH.

Редактор В, Фельдман

Составитель Г. Александрова

Техред Л. Богданова

Корректор Л. Орлова

Заказ 2009/18 Изд. № 835 Тираж 406 Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открьпий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2