Тентш-технпесш ^|?иотекаавтомат для

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслуолик

Зависимое от авт. свидетельства М—

М. Кл. Ст 01Ь 5 02

Заявлено 09.111.1970 (№ 1111518 25-2 ) с присоединением заявки Х—

Приоритет— томитет ло делам изооретений и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 531 7 621 9 08(088 8) Опубликовано 10.XII.1971. Бюллет нь . :е 1 за 1972

Дата опубликования описания IЗ.III.1972

Авторы изобретения

И. Н. Хаскин, Я. Б. Крутик, В. Ю. Локшин и А. B. Дуд

Заявитель Особое конструкторское бюро по проектированию средств а зации и контроля и электроэрозионного оборудования

АВТОМАТ ДЛЯ КОНТРОЛЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ДETAJIEA

С ОТВЕРСТИЕМ НА ТОРЦЕ

Изобретение относится к области измерительной техники, а именно к автоматическому ,контролю линейных размеров деталей.

Известен автомат сдля контроля крупногабаритных деталей с отверстием на торце, например вагонных осей, содержащий транспортную систему, измерительные устройства, приво д и блок регистрации вирдов брака, который наносит на торец контролируемой детали метки о браке при помо щи механических клейм.

Блок регистрации видов брака требует затрат ручн ото труда для снятия меток в случае забракования предельных годных деталей.

Кроме того, загруднен учет брака.

Описываемый автомат отличается от известного тем, что, с целью повышения производительности контроля, блок регистрации видов брака выполнен в ни де устройства для скручивания бумажного бланка с отметкой вида брака в трубку и введения его в отверстие на торце контролируемой детали, состоящего из

|кинематически связанной с приводом вилки для защемления края бланка, направляющей гильзы, охватывающей вилку, и круглой рейки, жестко скрепленной с этой вилкой.

На чертеже схематически изображен описываемый автомат.

Автомат снабжен транспортной системой шагового типа, перенося щей контролируемые детали 2 от места загрузки к измерительным устройствам 8 и к блоку регистрации видов брака. Привод 4 управляет агрегатами автомата.

Блок регистрации видов брака содержит катушку 6 с бумажной лентой 6, механизм перемещения 7 ленты, механизм резки 8 ленты на бланки, красящие ленты 9, рычаги с литерами 10, управляемые электромагнитами 11 (количество рычагов и магнитов равно числу BII10 дов брака) и штемпельные подушки 12. Кроме того, блок снабжен устройством для скручивания бланка в трубку и для введения его в отверстие на торце контролируемой детали, состоящим из вилки 18, круглой рейки 14, направляющей гильзы 15, охватывающей вилку, и рычажнозубчатых механизмов 16 и 17, кинематически с вяза нных с лриводом автомата.

Автомат работает следующим образом.

Транспортная система 1, управляемая приводом 4, последовательно переносит контролируемую деталь 2 K измерительным устройствам 8, расположенным на нескольких измерительных позициях, например, ча четырех.

Когда измерт тельное устройство, расположенное на 1-ой измерительной позиции зафиксирует брак, соответствующий сигнал подается на электроматнит 11, который подводит рычаг с литерой 10 к красящей ленте 9, после чего штемпельные подушки 12 опускаются, на323634

Составнтель Л. Кениг

Текред 3. Тараненко

Корректор И. Шматова

Редактор Г. Гончарова

Заказ 900 Изд. № 1797 Тира>к 448 Подписное

ЦНИИПИ Кома1тета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР

Москва, /К-35, Раушская наб., д. 415

Типография № 24 Главполиграфпрома, Москва, Г-19, ул, Маркса — Энгельса, 14. нося на бл ажну10 ленту условную метку î BHде брака.

Затем транспортная систе .с!2 переносит контролируемую деталь на следующую измерительную позицию, одновременно с этим меха,низм перемещсння / передвигает ленту 12 один шаг и метки о браке будут нанесены На следующей измерительной позиции. По окончаiHHH контроля на последней измерительной 110зиции лента 6 вводится в прорезь вилки 18, а механизм резки 8 отрезает отпеча1анную часть ленты — оланк.

Затем рычажно-зуочатый механизм 1/ приводчт во вращение вилку 13, охватываемую направляющей гильзой 15, и свертывает бланк в трубку. После эгого рычажного-зубчатым механизмом 1б и рейкой 14 вилка с бланком перемещается к контролируемой детали и бланк вводится в отверстие на торце последней. При возврате вилки бланк разворачивается, упираясь в торец гильзы, что прспятствует выпадснгпо бланка из отверстия, 5 Предмет изобр стени я

Автомат для контроля крупнс габарипных деталей с отверстием на торце, содержащий транспортную систему, измерительные устройства, привод и блок регистрации видов брака с бланком, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности контроля, блок рвгистрации видов брака выполнен в ви1де устройства для скручивания бланка в трубку и введения его в отверстие на торце контролируемой детали, состоящего из кинематически связа1нной с приводом вилки для защемления края бланка, направляющей, гильзы, охватывающей вилку, и круглой рейки, жестко

2р скрепленной с этой вилкой.