Вагоноопрокидыватель

318533

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 21 1Ч.1970 (№ 1428616/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.Х.1971. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 13.1.1972

МПК В 65 67 48

Номитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистров

СССР

УДК 621.869,24(088.8) Авторы изобретения В. С. Волков, А. Г. Мажбиц, К. Е. Савранский и С. М. Фульмахт

Заявитель

ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЬ

Предмет изобретения

Известны вагоноопрокидыватели для разгрузки железнодорожных полувагонов, содержащие несколько поворотных барабанов, снабженных люльками с привалочными стенками, и платформу для установки полувагона, расположенную на люльках, над верхним поясом балок которой расположен рельсовый путь.

Цель изобретения — уменьшение габаритных размеров барабанов, длины накатов и снижение металлоемкости.

Для этого в предлагаемом вагоноопрокидывателе рельсовый путь платформы смонтирован ниже верхнего пояса последней на боковых консолях, жестко укрепленных на ее вертикальных стенках.

На фиг. 1 изображен предлагаемый вагоноопрокидыватель, поперечный разрез; на фиг. 2 — платформа, виды сбоку и в плане и разрез А — А.

Вагоноопрокидыватель содержит несколько барабанов 1, каждый из которых снабжен люлькой 2 с привалочной стенко" 8, приводом

4 вращения и центральным валом 5.

На люльках расположена общая для барабанов платформа б. Люльки опираются на нижние опорные балки 7.

Платформа представляет собой балку 8

5 прямоугольного сечения, к стенкам 9 которой прикреплены консоли 10. На последних установлены рельсы 11 и прикреплен ограничитель

12 бокового смещения колес вагона.

Для подачи вагона в вагоноопрокидыватель

1О передвижного типа служат накаты И.

Вагоноопрокидыватель для разгрузки же15 лезнодорожных полувагонов, содержащий несколько поворотных барабанов, снабженных люльками с привалочными стенками, и платформу для установки полувагона, расположенную на люльках, отличающийся тем, что, 20 с целью уменьшения габаритных размеров барабанов, длины накатов и снижения металлоемкости, рельсовый путь платформы смонтирован ниже верхнего пояса последней на боковых консолях, жестко укрепленных на ее

25 вертикальных стенках.

318533

Редактор Т. Киселева

Заказ 3467/5 Изд. № 1475 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

ЛУ У

Фиг. У

Составитель В. Кламм

Техред Л. Богданова

Корректоры: Т. Миронова и О. Тюрина