Обтекатель рабочего колеса турбомашины

Авторы патента:

F04D29/60 - крепление, установка, сборка, разборка

ОПИСАНИЕ

ИЗОВРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 03.11.1970 (№ 1404113/24-6) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 09.V11,1971. Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 14.IX.1971

МПК F 04d 29/60

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете MHHHGTpos

СССР

УДК 621.63(088.8) Авторы изобретения

Г. Ф. Пономаренко, В. С. Гришаиов и О. К. Подолян

Заявитель

ОБТЕКАТЕЛЪ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ТУРБОМАШИНЪ|

Предмет изобретения

Изобретение относится к области турбомашиностроения.

Известны обтекатели рабочего колеса турбомашины, ступица которого выполнена с конусной посадочной поверхностью.

Предлагаемый обтекатель отличается от известных тем, что он установлен на ступице с проставочным кольцом, толщина которого больше зазора между днищем обтекателя и торцом вала.

Такое выполнение обтекателя позволит одновременно использовать его в качестве съемника.

На чертеже схематично представлен узел соединения обтекателя с рабочим колесом, продольный разрез.

Рабочее колесо 1 установлено на коническом валу 2 и закреплено гайкой 3. На рабочем колесе установлено проставочное кольцо

4 и обтекатель 5, имеющий на внутренней поверхности выступ б. Обтекатель 5 может быть использован в качестве съемника. Для снятия рабочего колеса обтекатель снимают со ступицы рабочего колеса, затем вЂ” проставочное кольцо 4 и гайку 8, и снова навинчивают обтекатель. Выступ б при этом соприкасается с торцом вала. При дальнейшем навинчивании обтекателя рабочее колесо снимается с вала.

Обтекатель рабочего колеса турбомашины, например вентилятора, ступица которого вы15 полнена с конусной посадочной поверхностью, отличающийся тем, что, с целью одновременного использования его в качестве съемника, обтекатель установлен на ступице с проставочным кольцом, толщина которого больше

20 зазора между днищем обтекателя и торцом вала.

309159

Составитель 3. Полетаева

Редактор И. Вирко

Техред А. А. Камышникова

Корректор О. И. Волков»

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2451/2 Изд. ¹ 1012 Тираж 4 3 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Устройство для сборки ротационных машин // 299671

Шарнирное замковое соединение лопаток с диском // 263802

Способ доводки аэродинамических параметров рабочих колес осевых компрессоров // 244548

Внутрибаковая насосная vctahobjl^ // 190779

Патент 178014 // 178014

Патент 159730 // 159730

Патент 159405 // 159405

Патент 159403 // 159403

Способ установки авиационного внутрибакового топливного электроприводного насосного агрегата // 149035

Способ ремонта направляющего аппарата компрессора газотурбинного двигателя // 2109176

Герметичный электронасосный агрегат // 2118713

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано в составе систем терморегулирования изделий авиационной и ракетной техники

Турбокомпрессор // 2140578

Изобретение относится к компрессоростроению

Способ сборки газоперекачивающего агрегата // 2159871

Насосный агрегат // 2166132

Изобретение относится к насосному агрегату для перекачивания различных жидкостей

Опора корпуса // 2167310

Изобретение относится к области турбостроения, может быть использовано в паровых и газовых турбинах и компрессорах

Герметичный электронасосный агрегат // 2167341

Направляющий аппарат осевого компрессора // 2168656

Изобретение относится к авиационному двигателестроению, а именно к конструкциям поворотного направляющего аппарата осевого компрессора газотурбинного двигателя (ГТД)

Поворотный направляющий аппарат компрессора // 2175412

Изобретение относится к области газотурбинного двигателестроения, в частности к обогреваемым поворотным направляющим аппаратам осевого компрессора газотурбинного двигателя

Вентилятор // 2176332

Изобретение относится к вентиляторам, используемым для циркуляции воздуха в холодильном отделении холодильника, и обеспечивает безопасность эксплуатации и снижение затрат на монтаж