Для поясных и плечевых ремней пилота на кресле летательного аппарата

О П М -"Н вЂ” И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскит

Социзлистическиз

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 62с, 23/03

Заявлено 03.Ill.1969 (№ 1313572/40-23) с присоединением заявки

Приоритет

Опубликовано 24 т !.1970. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 5.Х.1970

Комитет по делом изобретений и открытит при Совете Министров

СССР

МПК В 64d 25/06

УДК 629.7.047.4 (088.8) Авторы изобретения В. Ф. Сидоров, Г. В. Мартынов, О. И. Пятков и Н. С. Шкитина

Заявитель

ПРЯЖ@ ДЛЯ ПОЯСНЫХ И ПЛЕЧЕВЫХ РЕМНЕЙ ПИЛОТА

НА КРЕСЛ Е ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА

Предмет изобретения

Изобретение относится к средствам защиты экипажей летательных аппаратов и других транспортных средств и предназначено для быстрого соединения и разьединения привязных ремней на кресле.

Известна пряжка для предохранительного пояса, в корпусе которой размещен подпру>кпнепный фиксатор, защелкивающий серьгу ремня с крючком, взаимодействующим с вырезом в корпусе пряжки.

Целью изобретения является обеспечение быстрого и надежного соединения и разъединения ремней.

Это достигается тем, что корпус пряжки выполнен из двух поворотно соединенных крышек, на одной из которых установлен подпружиненный толкатель и педаль, а на другой— крючок, взаимодействующий с выступом педали.

На фиг. 1 схеъIати Iескн пзооражена прягкка с жестко закрепленной на ней серьгой (условно показаны три серьги, принадлежащие другим частям привязного ремня); на фиг. 2— сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — пряжка в открытом положении (лямка плечевого ремня освобождена).

Пряжка имеет корпус 1 с крышкой 2 и нижнюю крышку 3, соединенные осью 4. На нижней крышке 3 неподвижно установлены крючок 5 и серьга б. В корпусе 1 установлена педаль 7 с пружиной 8, три фиксатора 9 с пружииам11 10 на осях 11 и толкатель 12 с пружиной 13 на оси 14.

Пряжка через несъемную серьгу б крепится к правой части поясного привязного ремня.

Крышки пряжки закрываются и удерживаютсг от раскрытия крючком 5 и педалью 7. Серьги, установленные на левой части поясного ремня и па плечевых лямках, вставляются в окна и

10 защелкиваются в пряжке фиксаторами 9.

При необходимости быстрого разъединения привязных ремней нажимают на педаль 7.

Пряжка раскрывается, и серьги выходят из зацепления с фиксаторами.

Пряжка для поясных и плечевых ремней пи20 лота па кресле летательного аппарата, содержащая корпус, внутри которого помещены подпружиненные фиксаторы, взаимодействующие с серьгами ремней, отлича1ощачся тем, что, с целью обеспечения быстрого и надежно25 го соединения и разъединения ремней, корпус ее выполнен пз двух поворотно соединенных крышек, на одной из которых установлен подпружиненный толкатель и педаль, а на другой — крючок, взаимодействующий с высту30 пом педали.

Редактор Л. Кравцова

Составитель Т. Строганова

Техред А. А. Камышникова 1(орректор Л. А, Фирсова

Заказ 2762/3 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 71(-35, Раушская иаб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2