Патент ссср 235553

235553

Oll ИСА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Воюа Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства М

Кл, 63е, 27

Заявлено 11.111.1966 (№ 1060626/27-11) с присоединением заявки ¹

Комитет по делам

МПК В 62g

УДК 629.11.012.555. . 002.54 (088.8) Приоритет

Опубликовано 16.1.1969. Б1оллетень ¹ 5 изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Дата опубликования описания 26Х1.1969

Авторы изобретения

Б. А. Саядов, Ю. В. Чиннов, П, А. Махров, А. А. Усков и А. Н. Хвастов

Государственное конструкторское бюро технологии машиностроения

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА КОЛЕСНЫХ ШИН

Известны стенды для монтажа и демонтажа колесных LUHí, например шин тракторных колес, содер кашне станину, установленные на противоположных концах станины рычаги, несущие отж11мные и монтажные ролики, приводимый от электродвигателя вал с фланцем для крепления диска .колеса.

Предложенное устройство отличается тем, что один из монтажных роликов, отводящий борт шины от обода, выполнен полым и снабжен пружиной, установленной внутри него концентрично оси ролика, Благодаря этому предотвращается заклинивание края шины между ободом .колеса и монтажным роликом.

Кроме того, для улучшения условий монтажа бортов шины рычаг, несущий монтажные ролики, имеет П-образную форму.

На фиг. 1 представлен стенд; на фиг, 2— монтажный ролик, разрез.

Стенд содержит рабочий вал 1 с фланцем 2 для крепления диска 8 колеса. Для привода вала на сварной раме стенда установлены двигатель 4 и редуктор 5. Для забортовки шины предусмотрен смонтированный на са6 p1>1L131 / c >1онта:кнь1х1и рол11ками

8и9.

Рычаг 7 приводится в движение при помокни червяка 10, червячного колеса 11 и рукоятки 12. Монтажный ролик 9 свободно посажен на оси 18 рычага 7. Внутри ролика помещена пружина 14, при помощи которой он прижимается к шайбе 15. Между пружиной и упором на ось 18 надет упорный подшипник качения 16, который предохраняет пружину 14 от скручивания во время вращения ролика 9.

Ролик 8 для монтажа шины консольно посредством подшипника закреплен на конце рычага 7. При помощи салазок 6 рычаг 7 Mо10 жет перемещаться в радиальном направлении при изменении диаметра диска 8 колеса.

Для отжима бортов 17 и 18 шины 19, прилипших к ободу 20, на стенде имеются фигурные ролики 21 и 22. Они приводятся в движе1ч нпе через червячную пару 28 и рукоятку 24.

Шину 19 кладут на обод 20, рычаг 7 подводят так, чтобы ролик 9 коснулся реборды

25 обода. Врашая рукоятку 12, нажимают на рычаг 7 до тех пор, пока торец 26 ролика 9

20 сравняется с поверхностью 27 на оси 18. Таким образом, ролик 9 под действием пружины 14 может следить за ребордой 25 обода во время его вращения, не допуская зазора между ребордой 25 и торцом 28 ролика 9. Это

2ч исключает попадания борта шины в зазор между роликом и ободом 20 колеса, который образуется при биении обода.

Когда ролик 9 поджат, включают двигатель, и за один оборот рабочего вала 1 про30 водят забортовку первого борта шины. Ка235553 меру заправляют внутрь шины, приподнимая ее фигурным роликом 22, При этом образуется зазор между бортом 17 и ребордой 25 для заправки камеры. Ниппель камеры продевают в отверстие в ободе 20 и навинчивают на него специальный резьбовой колпак. Поэтому ниппель во время контакта другого борта не выпадает из отверстия обода.

Рычаг 7 ставят так, чтобы торец 26 ролика

9 сравнялся с поверхностью 27 на оси г 3, и включают двигатель. После того, как вал 1 сделает пол-оборота, фигурным роликом 21 топят борт 17 во впадину обода. По истечении одного оборота рабочего вала завершают монтаж шины. При изменении размеров дисков 3 по диаметру и высоте пользуются салазками б и компенсационным кольцом, которое вставляют между диском 8 и фланцем 2.

Предмет изобретения

1. Стенд для мо нтажа и демонтажа колесных шин, например шин тракторных колес., 5 содержащий стани ну, установленные на противоположных концах станины рычаги, несущие отжимные и мс нтажные ролики, приводимый от электродвигателя вал с фланцем для крепления диска колеса, oT,ãè÷àþùèéñÿ

10 тем, что, с целью предотвращения заклинивания края шины между мс нтажным роликом и ободом колеса, один из монтажных роликов, отводящий борт шины от обода, выпол. .нен полым и снабжен установленной внутри

15 него концентрично оси роли ка пружиной.

2. Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий монтажа бортов шины, рычаг, несущий монтажные ролики, выполнен П-образным.

235553 б 1lкк т1 f 6 )

1,, 1

Г-.—

Ри2. 2

Составитель Т, Пуковеико

Редактор T. Л. Рыоалова 1 екред Т. П. Куриико Корректор О. И. Попова

Зак а 1145,20 T I I I) а iK 110 Поьнн еио

ЦНИИГ111 Ко)и тета t)o дела)) изо Il)cxett»tt и е)ткрыт ий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2