Патент ссср 158212

СОюз COBETcKNx

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РеспуБлиК

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИ,Я

К АВТОРСКОМУ СОКАКТКАКСТМ

Класс

63е, 27 № 158212

МПК

В 62@

Заявлено 04Л 11.1962 (Рй 787510/27-11) ГОС ДАРСТ ВЕН НЫИ

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ сссг

Опублнковано30.Vtll.1963. Бюллетень X 20

УДК 1: Ь 1Ц1;

I 15,,""

Пог)писная группа № 241

В. П. Ковальчук и А. Ф. Трубченко

УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА ШИН

ЛЕГКОВЬ|Х АВТОМОБИЛЕЙ

Известны устройства для монтажа и демонтажа шин легковых автомобилей, выполненные в виде станины, на которой закреплены механизм для установки колеса и запора обода и кронштейн с отжимным рычагом.

Особенность описываемого устройства заключается в том, что механизм установки и запора обода колеса выполнен в виде ступицы, включающей подвижный и неподвижный диски, сухари, запорную втулку и шпильки, развод и соединение которых осуществляется в соответствии с расположением отверстий в дисках колес. Устройство такой конструкции ускоряет и облегчает монтаж и демонтаж шин.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 — демонтажный рычаг; на фиг. 3 — механизм установки колеса и крепления обода.

В станину 1 вмонтирован вал 2, на котором жестко укреплен механизм установки колеса и крепления обода. Этот механизм состоит из ступицы 8 с неподвижными дисками 4, подвижного диска 5, шпилек 6, сухарей 7 и запорной втулки 8. На валу 2 посредством запорной втулки 9 установлен монтажный рычаг, состоящий из рукоятки 10 и раздвижной колодки 11, на которой укреплены конический 12 и цилиндрический 18 ролики.

На станине смонтирован кронштейн 14 с отжимным рычагом 15, снабженным рукояткой

16 и втулкой 17. Ддя демонтажа шпп в устройстве предусмотрен демонта;кный рычаг

18, имеющий а конце шаровую головку и

Вт лку.

При монтаже шины диск колеса устанавливают на шпильке 6 механизма установки и крепления обода ц закрепляют c t.o с помощью сухарей 7 и запорной втулки 8, поворотом диска 5 предварительно делают развод или соединение шпилек 6 в соответствии с расположением отверстий в диске колеса. После этого на диск колеса устанавливают шину, cl на ва I 2 монтажньш рычаг так, чтобы конический ролик 12 внутренней стороной плотно прилегал к закраине обода, а цилиндрический ролик 18 — к нижнему борту шины и закрепляют монтажный рычаг на валу запорной втулкой. Вращением монтажного рычага по часовой стрелке с помощью роликов 12 и 18 постепенно через закраину обода перетягивают весь нижний борт шины. После укладки в шину камеры аналогично монтируют верхний борт шины.

Для демонтажа шины колесо автомобиля устанавливают и закрепляют на механизме установки колеса и крепления обода и выпускают из камеры воздух. С помощью рычага

15 отжимают нижний борт шины с полки обода по всей окружности колеса. Затем снимают отжимной рычаг с кронштейна 14, устанавливают его на вал 2 и закрепляют запор№ 158212 ной втулкой. Рычагом 15 отжимают верхний борт шины с полки обода по всей его окружности и снимают с вала 2 запорную втулку и отжимной рычаг. После этого демонтажный рычаг 18, шаровой головкой с втулкой заводят вертикально между закраиной обода и верхним бортом шины, наклоняют его в горизонтальное положение, до упора в верхний конец вала 2 и, нажимая рукой на рычаг, передвигают его конец с шаровой головкой по окружности закраины обода. Благодаря этому, верхний борт шины перетягивается через закраину и демонтируется с обода.

Аналогично демонтируется нижний борт шины, Предмет изобретения

Устройство для монтажа и демонтажа шин легковых автомобилей, представляющее собой станину с закрепленным механизмом для установки колеса и запора обода, кронштейном с отжимным рычагом, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью ускорения и облегчения монтажа и демонтажа шин, механизм установки и запора колеса выполнен в виде ступицы с подвижным и неподвижным дисками, сухарями, запорной втулкой и шпильками, развод и соединение которых производится в соответствии с расположением отверстий в дисках колес. № 158212

Составитель E. И. Кривенко

Редактор Л. М. Струве Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Г. И. Чугунова

Формат бум. 60 Х 901/s Объем 0,35 изд. л.

Тираж 875 Цена 5 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2