Трассоискатель для обнаружения мест залегания

2I0274 ,р.ф %П. 34М

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистически»

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14,Х1.1966 (№ 1113010/40-23) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 06Л!.1968. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 29.Ш.1968

1(л. 2lg, 30i10

МПК Н 05d

УДК 621.389:550.83 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Заявитель

А. Ф. Камнев, В. М. Феофанов и В. А. Федоров

ТРАССОИСКАТЕЛЪ ДЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ МЕСТ ЗАЛЕГАНИЯ

И ПОВРЕЖДЕНИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ТРАСС (ТРУБОПРОВОДОВ, КАБЕЛЕЙ И T. П,) В известных трассоискателях, содержащих генератор, приемное устройство с усилителем, индикаторами и поисковым контуром, усилитель и поисковый контур выполнены в виде отдельных самостоятельных блоков, соединяемых между собой разъемами, что приводит к увеличению веса прибора, создает неудобства при эксплуатации и понижает надежность сочленений в разъемах.

В описываемом трассоискателе приемное устройство смонтировано в корпусе, имеющем форму пистолета, в рукоятке которого размещен усилитель с выведенным наружу регулятором усиления, в средней части установлен индикатор визуального контроля трассы, а со стороны нижнего торца с помощью изогнутой трубки укреплен поисковый контур с механизмом фиксации угла поворота. Механизм фиксации выполнен в виде втулки, жестко закрепленной с поисковым контуром и снабженной со стороны внутреннего торца тремя радиальными пазами, в которые может входить штифт подпружиненной трубки при установке поискового контура на три различных угла (0,45 и 90 ) .

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого трассоискателя; на фиг. 2 — монтаж усилителя приемного устройства; на фиг. 3 — поисковый контур в разрезе.

Трассоискатель (фиг. 1) состоит из низкочастотного генератора (на чертеже не показан), приемного усгройства, с усилителем, смонтированным в корпусе 1 с крышкой 2, 5 плечевых ремней 3, поискового контура 4.

Усилитель смонтирован в корпусе 1 (фиг. 2), имеющем форму пистолета, на платах 5 и б.

В средней части укреплен стрелочный при10 оор 7, являющийся индикатором визуального контроля при обнаружении трассы. Регулятор

8 потенциометра выведен наружу. Контактные втулки 9 служат для подключения вилки головных телефонов, предназначенных для слу15 ховой индикации сигнала, поступающего от трассы.

Источником 10 питания являются два элемента 1, 8 ФМЦ-0,25, установленные в отсеке с крышкой 11. Фильтр включают тумблером

20 12, ручка которого выведена в месте расположения спускового крючка пистолета.

Поисковый контур (фиг. 3) смонтирован в пластмассовом корпусе, состоящем из двух половин 18, соединенных кольцами 14. Внут25 ри размещена катушка индуктивность и 15 с ферритовым сердечником, опирающимся на амортизатор 1б. Изогнутая трубка 17 соединяет поисковый контур с корпусом 1. Внутри трубки пропущены два провода (на чертеже

30 не показаны), электрически соединяющие ка216274

Предмет изобретения тушку поискового контура с усилителем приемного устройства.

Механизм фиксации угла поворота состоит из втулки 18, закрепленной с корпусом винтами 19. Втулка имеет пружину 20, а со сторо, ны внутреннего торца она снабжена тремя радиальными пазами, в которые может входить штифт 21, запрессованный в стенд подпружиненной трубки 17, поворотно соединенной со втулкой 18. С помощью такого механизма поисковый контур можно устанавливать в положения с углами О, 45 и 90 . Соответствующие диски нанесены на наружнук) поверхность втулки 18 (фиг. 1).

Для определения оси и глубины заложения трассы необходимо, чтобы ось ферритового стержня была всегда расположена в плоскости, перпендикулярной оси определяемой трассы. Ось трассы по максимальному сигналу определяют при ориентации поискового контура горизонтально (угол поворота О ).

Ось трассы по минимальному сигналу определяют при угле поворота 90, а глубину залегания трассы — при угле 45 . Для установки требуемых углов поворота вдавливают трубку 17 внутрь втулки 18 до упора и затем поворачивают поисковый контур до совмещения с требуемой риской.

1. Трассоискатель для обнаружения мест залегания и повреждений металлических трасс

5 (трубопроводов, кабелей и т. п.), содержащий генератор, приемное устройство с усилителем, визуальным и слуховым индикаторами и поисковым контуром, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса прибора, повышения

10 надежности и удобства эксплуатации, приемное устройство смонтировано в корпусе, имеющем форму пистолета, в рукоятке которого размещен усилитель с выведенным наружу регулятором усиления, в средней части уста15 новлеkI индикатор визуального контроля трассы, например стрелочный прибор, а со стороны нижнего торца посредством изогнутой трубки укреплен поисковый контур с механизмом фиксации угла поворота.

20 2. Трассоискатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения поворота поискового контура в вертикальной плоскости и фиксации на углах О, 45 и 90, механизм фиксации выполнен в виде жестко закрепленной

25 с поисковым контуром втулки, снабженной снаружи оцифрованными рисками, а со стороны внутреннего торца — тремя радиальными пазами, в которые может устанавливаться штифт подпружиненной изогнутой трубки, по30 воротно соединенной со втулкой.

210274

Фиг 2

Составитель В. Трофимов

1 едактор С. Шиллер Техред Л. Я. Бриккер Корректоры: Т. П, Лаврухина и В. В. Крылова

Заказ 510/1О Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапчюва, 2