Машина для мойки колесных пар железнодорожных вагонов

 

Использование, в машинах для мойки колесных пар железнодорожных вагонов Сущность изобретения машина для мойки колесных пар содержит корпус с крышкой, ванну для сбора отработанного моющего раствора, устройства для обмывки и чистки , механизм для вращения колесной пары и выталкивания . Крышка подвешена на двух силовых ци-тлиндрах на шарнирах, а сами цилиндры закреплены на боковых стенках ванны на шарнирах. На торцах ванны в направляющих закреплены задвижки, взаимодействующие с осями боковых кромок крышки, для их фиксации на ванне. 1 з п ф-лы, 4 ил

(в) RU рц 2ÎÎ3526 С1 (51) 5 В6ОБЗ ОО

tR оиислник изовгкткнця --:

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам

К HATKHTY

1 (21) 4933166/1 1 (22) 06,09.90 (46) 30.11.93 Бюл. No 43-44 (71) Вагонное депо Станции Череповец Северной железной дороги (?2) Кучукбаев Р.Н.; Мальцев Г.Г.; Новиков Н.Ф.; Баранов АП„Кондаков СИ„Вахрамеев M.В. (73) Вагонное депо Станции Череповец Северной железной дороги (54) МАКИНА ДЛЯ МОЙКИ КОЛЕСНЫХ ПАР

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ

{57) Использование: в машинах для мойки колесных пар железнодорожных вагонов. Сущность изобретения: машина для мойки колесных пар содержит корпус с крышкой, ванну для сбора отработанного моющего раствора, устройства для обмывки и цистки, механизм для вращения колесной пары и выталкивания. Крышка подвешена на двух силовых цилиндрах на шарнирах, а сами цилиндры закреплены на боковых стенках ванны на шарнирах На торцах ванны в направляющих закреплены задвижки, взаимодействующие с осями боковых кромок крышки, для их фиксации на ванне. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

2003526

Изобретение относится к моечной технике и может быть использовано преимущественно в железнодорожном транспорте.

Известна машина для мойки калечных пар железнодоро>кных вагонов, содержащая корпус с боковыми и торцовыми стенками и крышкой с приводом ее подъема, выполненной с возможностью охвата колесной пары, средство для мойки колес, размещенное внутри корпуса и связанное с 10 источником моющей жидкости, механизмы вращения колесной пары и ее выталкивания из корпуса.

Недостатки известной машины — ее низкая надежность и низкое качество очистки 15 колесных пар, Указанные недостатки устраняются тем, что машина снабжена чистящим механизмом оси колесной пары, размещенным внутри корпуса, запирающим механизмом 20 крышки с силовыми цилиндрами его привода, крышка выполнена в поперечном сечении в форме треугольника с выпуклыми по радиусу боковыми сторонами и с осями, выступающими за габарит крышки, закреплен- 25 ными на нижних кромках ее боковых стенок параллельно последним, нижняя часть корпуса выполнена в виде ванны для сбора отработанного моющего раствора, с размещенными в верхней части ее торцовых сте- 30 нок посадочными гнездами для установки в них упомянутых осей, и с направляющими запирающего механизма, крышка установлена с возможностью поворота относительно ее осей в вертикальной плоскости.

Привод подъема крышки содержит пневмоцилиндры, прикрепленные шарнирно своими корпусами к торцовым стенкам ванны, а штоками - к торцовым стенкам крышки, а запирающий механизм содержит задвижки, установленные в направляющих с возможностью перемещения вдоль них и фиксаций осей одной стороны крышки в соответствующих им гнездах ванны, связанные с силовыми цилиндрами посредством рычагов.

Чистящий механизм оси выполнен в виде шарнирно соединенных между собой щеток, подпружиненных относительно общего основания, связанного с пневмоцилиндром прижима щеток к оси колесной пары.

На фиг. 1 схематично изображена машина для мойки колесных пар, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг, 4; на фиг, 4— разрез В-В на фиг. 3.

Машина для мойки колесных пар содержит крышку 1, установленную на ванне 2, в которую вмонтированы железнодорожные рельсы 3 для закатывания и выкатывания колесных пар 4.

На ванне 2 установлено обмывочное устройство, выполненное в виде огибающей контур колесной пары труб 5 с форсунками

6, приводныеопорные ролики 7для установки и вращения колесной пары во время очистки, а также механизм выталкивания колесной пары 23..

Крышка 1 подвешена с возможностью поворота на двух пневмоцилиндрах 8, шарнирно закрепленных на торцовых стенках снаружи ванны 2.

На нижних кромках крышки 1 с обоих торцов закреплены параллельно кромкам оси 9, устанавливающиеся в соответствующие гнезда на раме ванны 2 и фиксируемые поочередно на каждой грани задвижками 10 запирающего механизма.

Задвижки 10 установлены в направляющих 11, закрепленных на торцовых сторонах ванны 2, и соединены с пневмоприводами 12 их перемещения рычагами 13, B крышке 1 выполнено отверстие 14 для отсоса паров моющего раствора.

Машина снабжена чистящим механизмом оси колесной пары, выполненным в виде набора по всей длине оси колесной пары

4 чистящих щеток 15, соединенных между собой шарнирами 16. Средние щетки шарнирно через упоры 17 закреплены на основании 18, Остальные щетки связаны с основанием 18 посредством пружин 19, Основание 18 жестко соединено со штоком пневмоцилиндра 22 закрепленного внутри ванны при помощи швеллеров 20 и шарнира 21.

Машина работает следующим образом.

В положении для загрузки колесной пары 4 задвижки 10 запирающего механизма выведены в крайнее левое положение и фиксируют оси 9 левой кромки крышки 1 в гнездах рамы ванны 2, С помощью пневмоцилиндров 8 крышка повернута относительно своей левой кромки на угол, обеспечивающий зазор между правой кромкой крышки 1 и рамой ванны 2, достаточной для закатывания колесной пары 4. После закатывания колесной пары 4 на ролики 7 и выпуска воздуха иэ пневмоцилиндров 8 и крышка 1 опускается в рабочее положение (лежит всей нижней кромкой на раме ванны

2). После этого в трубу 5 подают моющий раствор, включают механизм привода роликов 7, включением пневмопривода 22 прижимают щетки 15 к оси и осуществляют процесс мойки и чистки колесной пары 4.

После окончания мойки задвижку 10 переводят в крайнее правое положение, освобождая оси левой кромки крышки 1 и фиксируя правые оси 9.

2003526 кромками на раме ванны 2), фиксируют левую кромку крышки задвижками 10, наклоняют крышку влево, и далее процесс повторяется.

5 (56) Авторское свидетельство СССР

N- 925708, кл. В 60 S 3/00, 1982.

Формула изобретения

1. МАШИНА ДЛЯ МОЙКИ КОЛЕСНЫХ

flAP ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ, содержащая корпус с боковыми и торцевыми стенками и крышкой с приводом ее подъема, выполненной с возможностью охвата колесной пары, средство для мойки колес, размещенное внутри корпуса и связанное с источником моющей жидкости, механизмы вращения колесной пары и ее выталкивания из корпуса, отличающаяся тем, что она снабжена чистящим механизмом оси колесной пары, размещенным внутри корпуса, запирающим механизмом крышки с силовыми цилиндрами его привода, крышка выполнена в поперечном сечении в форме треугольника с выпуклыми по радиусу боковыми сторонами и с осями, выступающими за габарит крышки, закрепленными на нижних кромках ее боковых 30 стенок параллельно последним, нижняя часть корпуса выполнена в виде ванны для сбора отработанного моющего раствора с размещенными в верхней части ее торцеС помощью пневмоцилиндров 8 наклоняют крышку 1 вправо на величину, достаточную для прохождения колесной пары, отводят щетки 15 и выталкивают очищенную колесную пару из машины.

Для закатывания новой пары колпак устанавливают в рабочее положение (всеми вых стенок посадочными гнездами для установки в них упомянутых осей и с направляющими запирающего механизма, крышка установлена с возможностью поворота относительно ее осей в вертикальной плоскости, при этом привод подъема крышки содержит пневмоцилиндры, прикрепленные шарнирно своими корпусами к торцевым стенкам ванны, а штоками - к торцевым стенкам крышки, а запирающий механизм содержит задвижки, установленные в упомянутых направляющих с возможностью перемещения вдоль них и фиксации осей одной стороны крыши в соответствующих им гнездах ванны, связанные с упомянутыми силовыми цилиндрами посредством рычагов.

2. Машина по п,1, отличающаяся тем, что чистящий механизм оси выполнен в ви-, де шарнирно соединенных между собой щеток, подпружиненных относительно общего основания, связанного с пневмоцилиндром прижима щеток к оси колесной пары.

2003526

2003526

f5 7У f6 1T

Я

ДХ /с? Ф

Составитель Р. Кучукбаев

Редактор Т. Павловская Техред М.Моргентал Корректор Н. Кешеля

Заказ 3300

Тираж Подписное

НПО "Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101