Роликовая обгонная муфта

ОПИСАН И Е

И ЗОБ РЕ ТЕ НИ Я,.

209I55

Сомо Совотаиво

Еааиттлйотиттейаз

Роопубдие ос библиотека М6.- т

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 20. 4967 -{М 1127М8фб-27) -с пу исоедйаввием заявки №

При о ритет

Опубли ковано 17.1.1968. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 20,111,1968

Кл. 47с, 6

Комитет AO делам иоооретоний и открытий при Соеето ееиниотроо

СССР

%11K F 06d

УДК 621.825.5(088.8) Авторы изобретения

В. И. Васендин и А. С. Готгильф

Ленинградский институт водного транспорта

Заявитель

РОЛИКОВАЯ ОБГОННАЯ МУФТА

Изобретение относится к области судостроения, где необходимо соединение электрических генераторов с приводными двигателями.

Известны служащие для указанной выше цели роликовые обгонные муфты, содержа- 5 щие шкивов-обойму, звездочку и расположенные между ними подпружиненные ролики с толкателями.

Для обеспечения возможности поочередного присоединения двух двигателей (ооновно- 10 го ii вспомогательного) к генератору предлагаемой обгонной муфты внутри звездочки смонтирована втулка с выступами по периферии, насаженная на вал вспомогательного двигателя и взаимодействующая со звездоч- 15 кой при помощи расположенных между ними подпружиненных роликов с толкателями.

На фиг. 1 представлена принципиальная схема соединения двух двигателей с генера- 20 тором.

На фиг. 2 —,муфта в разрезе.

Приводные тлавный и вспомогательный двигатели 1 и 2 посредством обгонной муфты

8 соединены с генераторами 4 электрической 25 энергии. П ри этом главный двигатель 1, служащий для вращения гребного винта б аосредством вала б, прйводит в действие генератор 4 через шкив 7., клиноременную,передачу 8 и обгонную муфту 8. ЗО

Вспомогательный двигатель 2 приводит во вращение генератор непосредственно через обгонную муфту 8.

Последняя состоит из шкива обоймы 9, к которой передается вращение .посредством клиноременной передачи 8 от двигателя 1; звездочки-обоймы 10, соединенной с генератором электрической энергии; толкателя 11, ролика 12, пружины 18, сухарика 14, служащего для заклинивания шкива-обоймы 9 .и звездочки-обоймы 10; втулки 15 с выступами по периферии, служащей для передачи вращен ия от вспомогательного двигателя посредством пружины 1б, толкателя 17, ролика 18 и сухарика 19 к звездочке-обойме 10. При работе главного двигателя посредством клиноременной передачи приводится во вращение шкив-обойма 9 (по часовой стрелке). Заклиниваясь посредством роликов 12, она вращает звездочку-обойму 10, которая передает:вращение генератору. При остановленном вспомогательном двигателе звездочкаобойма 10 свободно вращается относительно втулки 15.

При остановке главного двигателя и .включении,в работу вспомогательного втулка 15, вращаясь по часовой стрелке, сцепляется по209155

Предмет изобретения средством роликов 18 со звездочкой-обоймой10, приводя во вращение генератор. В этом случае звездочка-обойма 10 свободно вращается относительно шкива-обоймы 9.

Роликовая обгонная муфта, содержащая шкив-обойму, звездочку и расположенные

5 между ними подпружинвнные: ролики с толВозможна одновременная работа главного кателями, отличающаяся тем; что,-. c целью и вспомогательного двигателей; в этои случае -поочередной -передачи вращейия двух двигагенератор всегда соединяется с тем при вод- телей к генератору электрической энергии, ным двигателем, который имеет большую ско - . внутри звездочки:смонтирована втулка с вырость вращения. 10 ступами по .периферии, насаженная на ваЛ

Данная конструкция обгонной муфты поз- вспомогательного двигателя, взаттмодействуюволяет совершать свободное вращение по ча- щая со звездочкой при помощи расположенсовой стрелке звездочки-обоймы 10 относи- ных между:ними подпружиненных роликов с тельно шкива-обоймы 9 и втулки 15. толкателями.

<Рог.1

1„"

70

18 Раг. Я

Составитель И. Злотник

Редактор М, И, Андреева Техред Л.-Я. Бриккер Корректоры: Л. В. Наделяева и Т. Д. Чунаева

Заказ 340/20 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4

Типография, пр, Сапунова, 2