Рабочее оборудование скрепера

 

Изобретение относится к землеройной технике и повышает производительность скрепера. Рабочее оборудование содержит ковш и гидропривод. Ковш имеет боковые 1 и переднюю подвижную 2 стенки и заднюю отвальную стенку 3 с режущим ножом 4. Составное днище 5 ковша выполнено из неподвижной части 6 и упругой подвижной части 7. На заднем конце части 7 установлены катки 8 с возможностью взаимодействия со стенкой 3. Передний конец части 7 соединен со штоком гидроцилиндра (ГЦ) 9 привода подвижной части днища. Корпус ГЦ 9 установлен под частью 6 днища 5 и прикреплен к ней. Поршневая и штоковая полости ГЦ 9 сообщены с гидрораспределителем (ГР) 12. К ГР 12 подключены гидролинии 13 и 14 высокого и низкого давления и гидроаккумулятор (ГА) 16. Регулируемое устройство зарядки ГА 16 имеет вентиль 17, обратный клапан 18 и регулируемый гидроклапан 19 с камерой управления, запорный регулируемый гидроэлемент 21 - камеры 22 и 24 управления и подключен к ГР 12 и к гидролинии 13. Камера 22 сообщена с ГА 16, камера 24 - с датчиком 26 массы грунта в ковше. Датчик 26 установлен на стенке 2. Гидроклапан 19 подключен к гидролинии 13 и входу клапана 18. Выход клапана 18 подключен к ГА 16 и к ГР 12. Камера управления гидроклапана 19 сообщена с ГА 16 и через вентиль 17 с гидролинией 14. При включении золотника ГР 12 в нижнюю позицию шток ГЦ 9 выдвигается в соответствии с массой грунта в ковше. Подвижная часть 7 днища 5 перемещается вдоль задней стенки 3. Образуется грунтоотвод. В результате улучшается наполнение ковша грунтом. Это приводит к повышению производительности скрепера. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (!! ) (я)э Е 02 F 3/64, 9/22

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4713540/03 (22) 04.07.89 (46) 30.07.91.Бюл.N. 28 (71) Псковский филиал Ленинградского политехнического института им.M.È.Êàëèíèíà (72) В,Д,Глебов, А.И.Тархов, В.M.Èâàêîâà и

А.М.Ветлицин (53) 621.878.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

ЬЬ 1044736, кл. Е 02 F 3/64, 1982.

Авторское свидетельство СССР

М 1263762, кл. Е 02 F 3/64, 1984. (54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ СКРЕПЕРА (57) Изобретение относится к землеройной технике и повышает производительность скрепера, Рабочее оборудование содержит ковш и гидропривод. Ковш имеет боковые 1 и переднюю подвижную 2 стенки и заднюю отвальную стенку 3 с режущим ножом 4.

Составное днище 5 ковша выполнено из неподвижной части 6 и упругой подвижной части 7. На заднем конце части 7 установлены катки 8 с возможностью взаимодействия со стенкой 3. Передний конец части7 соединен со штоком гидроцилиндра (ГЦ) 9 привода подвижной части днища. Корпус ГЦ 9

Изобретение относится к землеройной технике и может быть использовано в рабочем оборудовании скреперов.

Целью изобретения является повышение производительности скрепера.

На чертеже показано рабочее оборудование скрепера.

Рабочее оборудование скрепера содержит ковш, включающий боковые 1 и переустановлен подчастьюбднища 5 и прекреп- ° лен к ней. Поршневая и штоковая полости

ГЦ 9 сообщены с гидрораспределителем (ГР) 12. К ГР 12 подключены гидролинии 13 и 14 высокого и низкого давления и гидроаккумулятор(ГА) 16. Регулируемое устройство зарядки ГА 16 имеет вентиль 17, обратный клапан 18 и регулируемый гидроклапан 19 с камерой управления, запорный рег лируемый гидрозлемент 21 — камеры 22 и 24 управления и подключен к ГР 12 и к гидролинии 13. Камера 22 сообщена с ГА 16, камера 24 — с датчиком 26 массы грунта в ковше. Датчик 26 установлен на стенке 2.

Гидроклапан 19 подключен к гидролинии 13 и входу клапана 18. Выход клапана 18 подключен к ГА 16 и к ГР 12. Камера управления гидроклапана 19 сообщена с ГА 16 и через вентиль 17 с гидролинией 14. При включении золотника ГР 12 в нижнюю позицию шток ГЦ9! выдвигается в соответствии с массой грунта в ковше. Подвижная часть 7 днища 5 перемещается вдоль задней стек ки

3. Образуется грунтоотвод, В результате улучшается наполнение ковша грунтом. Это приводит к повышению производительности скрепера, 1 з.п.ф-лы, 1 ил. днюю подвижную 2 стенки и гидропривод.

Задняя отвальная стенка 3 с режущим ножом 4 установлена на дополнительной раме, которая установлена шарнирно и имеет привод поворота в виде гидроцилиндров (HB чертеже не показаны).

Составное днище 5 ковша выполнено из неподвижной части 6 и подвижной части 7 в виде гибкого ynpyroro листа. На заднем кон1666652

50 це подвижной части 7 днища 5 установлены катки 8 с возможностью контакта с отвальной поверхностью задней стенки 3. Передний конец подвижной части днища соединен со штоком гидроцилиндра 9 привода подвижной части днища, установленного под неподвижной частью 6 днища и прикрепленного к ней корпусом. Поршневая полость гидроцилиндра 9 гидролинией

10, а штоковая полость гидролинией 11, сообщена с четырехпозиционным гидро, распределителем 12, сообщенным с гидро,, линиями 13 и 14 высокого и низкого, давления. Гидрораспределитель 12 сообщен гидролинией 15 с гидроаккумулятором

16, имеющим регулируемое устройство за рядки и включающим вентиль 17, обратный клапан 18 и регулируемый гидроклапан 20 с камерой управления.

Гидроэккумулятор 16 сообщен через вентиль 17 с гидролинией 14, а через последовательно включенные обратный клапан

18 и гидроклапан 19 — с гидролинией 13.

Камера управления гидроклапана 19 подключена к вентилю 17, к выходу обратного клапана 18 и к гидроаккумулятору tá. Камера 22 управления гидроэлемента 21 сообще, на гидролинией 23 с гидроаккумулптором, 16, а камера 24 управления гидролинией 25 с датчиком 26 массы грунта в ковше, Датчик, 26 установлен на передней стенке 2 и вы, полнен в виде гибкой замкнутой оболочки, заполненной рабочей жидкостью.

Рабочее оборудование скрепера действует следующим образом.

В исходном положении ковш скрепера неподвижен, задняя отвальная стенка 3 опущена таким образом, что нож 4 заглублен на некоторую величину в грунт.

Золотник гидроэлемента 21 отжат вниз пружиной, а гидроаккумулятор 16 заряжен на определенную гидроклапаном 19 величину давления, которой не,цостаточно дпя поднятия золотника гидроэлемента 21. Золотник гидрораспределителя 12 занимает нейтральную позицию. а шток гидроцилиндра 9 втянут.

Для заполнения ковша грунтом золотник гидрораспределителя 12 поднимают до конца в позицию, в которой штоковая полость гидроцилиндра 9 по гидролиниям 11 и 15 сообщается с гидроаккумулятором 16, а поршневая полость гидролиниями 10 и 20с выходом гидроэлемента 21. Рабочая жидкость из гидролинии 13, гидроэлемент 21 и гидрораспределитель 12 по гидролиниям 20 и 10 поступает в поршневую полость гидроцилиндра 9, Шток гидроципиндра 9 выдвигается и перемещает подви>кную часть 7 днища 5, которая, имея упругие свойства, 5

45 образует криволинейную поверхность, поскольку катки 8 перекатываются по отвальной поверхности задней стенки 3, При выдвижении штока рабочая жидкость из штоковой полости вытесняется по гидролиниям 11 и 15 через гидрорасп ределитель 12 в гидроаккумулятор 16, повышая давление в его полости.

В результате повышения давления в гидроэккумуляторе 16 и в сообщенной с ним камере 22 управления золотник гидроэлемента 21 преодолевает усилие пружины и поднимается, перекрывая гидроли>лию 13. В результате шток гидроцилиндра 9 и связанная с ним подвижная часть 7,цнища 5 останавливаются в некотором промежуточном рабочем положении. В указанном рабочем положении гибкая подвижная часть днища

5 образует с отвальной поверхностью задней стенки 3 грунтовод небольшой высоты, по которому перемещается стружка грунта в начальной стадии заполнения ковша грунтом, По мере увеличения массы грунта в ковше увеличивается его давление на датчик

26, а соответственно и давление рабочей жидкости в его полости и в сообщенной с ней камере 24 управления гидроэлемента 21.

Поэтому под действием этого давления золотник гидроэлемента 21 опускается и сообщает поршневую полость гидроцилиндра 9 с гидролинией 13. Шток гидроцилиндра 9 вновь выдвигается и перемещает вверх подвижную часть 7 днища б еще:на некоторую величину, пока золотник гидроэлемента 21 не поднимется под действием повысившегося давления в гидроаккумуляторе 16.

Таким образом, по мере увеличения массы грунта в ковше автоматически последовательно осуществляется выдвижение штока гидроцилиндра 9, выдвижение подвижной части 7 днища 5 и увеличение высоты грунтовода, Соответствие высоты грунтовода объему грунта в ковше обеспечивает уменьшение затрат энергии на преодоление сил трения, поскольку на всех стадиях заполнения ковша обе стороны стружки грунта скользят по гладким поверхностям грунтовода, и увеличивает заполнение ковша, в результате чего повышается производительность скрепера, В соответствии с условиями эксплуатации {вид, состав и состояние разрабатываемого грунта) устанавливается величина давления начальной зарядки гидроаккумулятора 16 с помощью гидроклапана 19 и вентиля 17, э также регулируется величина давления открытия золотника гидроэлемента 21 путем соответствующей затяжки пружины, 1666652

23

Составитель M. Савченко

Редактор Л, Народная Техред М.Моргентал Корректор M. Демчик

Заказ 2504 Тираж 404 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101

В случае необходимости устройство позволяет осуществлять и ручное управление подвижной частью 7 днища 5, Для этого золотник гидрораспределителя 12 перемещают в позиции, соседние с; нейтральной, а затем фиксируют нужное положение подвижной части 7 днища, устанавливая золотник в нейтральную позицию.

Формула изобретения

1. Рабочее оборудование скрепера, содержащее ковш, включающий подвижную переднюю и боковые стенки, заднюю отвальную стенку с режущим ножом и составное днище, состоящее из неподвижной части и из имеющей катки упругой подвижной части, и гидропривод, включающий гидролинии высокого и низкого давления, гидроаккумулятор и гидроцилиндр привода подвижной части днища, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения производительности скрепера, рабочее оборудование снабжено датчиком массы грунта в ковше, размещенным на передней стенке и выполненным в виде замкнутой гибкой оболочки с рабочей жидкостью, регулируемым устройством зарядки гидроаккумулятора, регулируемым запорным гидроэлементом с камерами управления, одна иэ которых сообщена с датчиком массы грунта в ковше, а другая — с гидроаккумулятором, и гидрораспределителем, подключенным к гидролинии высокого давления через запорный

Я гидроэлемент и непосредственно — к гидролинии низкого давления, к гидроаккумулятору и рабочим полостям гидроцилиндра привода, подвижной части днища и выпол5 ненным с воэможностью сообщения в одной из позиций его золотника поршневой полости гидроцилиндра привода подвижной части днища с выходом запорного гидрозлемента, а его штоковой полости—

10 гидроаккумулятором, при этом корпус гидроцилиндра привода подвижной части днища установлен под неподвижной частью днища и прикреплен к нему, а шток соединен с одним концом подвижной части дни15 ща, на другом конце которой установлены катки с возможностью взаимодействия их с задней отвальной стенкой, а подвижная часть днища выполнена с возможностью перемещения вдоль задней отвальной

20 стенки.

2. Оборудование по п.1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что регулируемое устройство зарядки гидроаккумулятора выполнено иэ регулируемого гидроклапана с камерой

25 управления, входом сообщенного с гидроли-, нией высокого давления, вентиля, подключенго к гидролинии низкого давления, и обратного клапана, входом сообщенного с выходом регулируемого гидроклапана, ка30 мера управления которого сообщена с вентилем, с выходом обратного клапана и с гидроаккумулятором. !