Защитная решетка радиатора транспортного средства

 

ЗАЩИТНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая панель, выполненную с рядом параллельных щелей, причем края полос между щелями вытянут наружу, отличающаяся тем, что, с целью повышения защитных свойств, щели расположены вертикально, полосы вытянуты в виде криволинейной поверхности, образующая которой параллельна плоскости панели, причем с каждой стороны щели расположена вытянутая иневытянутая полоса. г./

С(.)ЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧ ВСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 41

4(51),В 60 R 19/00 ойислник изоБретеНИЯ ..":

Н ABT0PCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3619176/27-11 (22) 11.07.83 (46) 30.06.85. Бюл. У 24 (72) В.П.Соколов, М.А.Зацепин и И.Г.Берданов (7I) Алтайский ордена Ленина тракторный завод им. M.È.Êàëèíèíà (53) 621.43-714: 629. 113 (088. 8) (56) 1, Патент CIIIA Ф 2195704, кл. 98-121, 1940 ° (54) (57) ЗАЩИТНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащаЯ панель, выполненную с рядом параллельных щелей, причем края полос между щелями вытянуты наружу, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повыше.ния защитных свойств, щели расположены вертикально, полосы вытянуты в виде криволинейной поверхности, образующая которой параллельна плоскости панели, причем с каждой стороны щели расположена вытянутая и невытянутая полоса.

1164106

10 ружу (1j.

Составитель Ю.Кудинов

Редактор О.Колесникова Техред А.Бабинец

Корректор Г.Решетник

Заказ 4141/15 Тираж 650

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к области транспортного машиностроения — к защитным решеткам радиаторов двигателей преимущественно лесосечных агрегатных машин, трелевочных тракторов, тягачей.

Наиболее близкой по технической сущности к изобретению является защитная решетка транспортного средства, содержащая панель, выполненную с рядом параллельных щелей, причем края полос между щелями вытянуты наНедостатком известной конструкции 13 является низкие защитные свойства от проникновения сучьев деревьев при движении транспортного средства.

Цель изобретения — повьппение защитных свойств. 20

Поставленная цель достигается тем, что в защитной решетке радиатора транспортного средства, содержащей панель, выполненную с рядом параллель- 25 ных щелей, причем края полос между щелями вытянуты наружу, щели располо,жены вертикально, полосы вытянуты в виде криволинейной поверхности, образующая которой параллельна плоскости З0 панели, причем с каждой стороны щели расположена вытянутая и невытянутая полоса.

На фиг. 1 схематично изображен общий вид защитной решетки, установленной на капоте транспортного средства; на фиг. 2 — вытянутые полосы; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2.

Защитная решетка, содержащая панель 1 и закрепленная с помощью шарниров 2 и фиксаторов 3 на капоте двигателя, имеет отверстия 4 для прохода воздушного по ока, охлаждающего радиатор двигателя, образованные зазором между панелью 1 и вытянутыми полосами 5.

Решетка работает следующим образом.

При движении транспортного средства (трактора) по лесу ветки, сучья упираются под углом в наклонную ре- шетку радиатора и скользят по поверхности снизу вверх, не встречая препятствий и не деформируя решетку. Боковые ветви, проникающие через щели сбоку, ввиду малой ширины щели не представляют опасности для радиатора и траектория их входа направлена поперек трактора.

Использование данной конструкции обеспечивает повьппение защиты радиатора от повреждений.