Петля для оконной или дверной рамы
Полезная модель относится к области строительства, а именно к устройствам для навешивания, открывания и закрывания дверей, окон или створок. Петля для оконной или дверной рамы содержит неподвижную полупетлю (1) и поворотную полупетлю (2), соединенные шарнирно осью (3). В неподвижной полупетле (1) установлена эксцентрическая втулка (4), в которую входит ось (3), контактирующая с внутренней поверхностью втулки (4) по всей ее длине. Поворотная полупетля (2) выполнена с торцевыми радиальными углублениями, расположенными с противоположных сторон, при этом в нижнем углублении расположен подшипник (7). Открытые торцы полупетель (1) и (2) закрыты крышками (8) и (9), причем крышка (8) установлена в верхнем углублении полупетли (2). Крышки (8) и (9) выполнены с кольцевыми утолщениями, а внутренняя поверхность неподвижной полупетли (1) и верхняя часть оси (3), расположенная в поворотной полупетле (2) выполнены с кольцевыми канавками под указанные утолщения, а в средней части оси (3), расположенной в поворотной полупетле (2) выполнена выемка. Технический результат заключается в снижении трудоемкости изготовления и улучшении эксплуатационных характеристик петли. 1 ил.
Полезная модель относится к области строительства, а именно к устройствам для навешивания, открывания и закрывания дверей, окон или створок.
Известна петля для оконной или дверной рамы, содержащая подвижную и неподвижную полупетли, каждая из которых состоит из шарнирной части и пластины, стержень, установленный неподвижно в ступенчатом кулачке, размещенном внутри полости шарнирной части подвижной полупетли, фиксатор кулачка, эксцентричную и резьбовую втулки, защитные крышки, упорный подшипник, размещенный в расширенном участке подвижной полупетли, средний участок которой контактирует с кулачком, стопорное кольцо, размещенное в кольцевой проточке стержня (см. патент РФ №49874, МПК7 E05D 7/04, опубл. 2005. 12.10).
Известное техническое решение имеет сложную конструкцию и высокую трудоемкость изготовления.
Наиболее близкой к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является петля шарнирная, содержащая неподвижную и поворотную полупетли, соединенные шарнирно осью, эксцентрическую втулку, расположенную в неподвижной полупетле, фиксируемую заглушкой, накладки, подшипники, один из которых установлен в торцевом пазу эксцентрической втулки и зафиксирован стопорной шайбой, а другой - в одном из торцевых пазов, выполненных с противоположных сторон поворотной полупетли, и зафиксирован упорным кольцом, при этом свободный торцевой паз поворотной полупетли закрыт заглушкой (см. патент РФ №22800, МПК7 E05D 3/06, E05D 7/00, опубл. 2002.04.27).
Недостатком известной петли являются высокая трудоемкость изготовления и недостаточно высокие эксплуатационные характеристики.
Была поставлена задача, снизить трудоемкость изготовления и улучшить эксплуатационные характеристики петли.
Для решения поставленной задачи в петле для оконной или дверной рамы, содержащей неподвижную и поворотную полупетли, соединенные шарнирно осью, эксцентрическую втулку, расположенную в неподвижной полупетле и фиксируемую крышкой, подшипник, установленный в одном из торцевых углублений, выполненных с противоположных сторон поворотной полупетли и зафиксированный упорным кольцом, крышку, установленную в свободном торцевом углублении поворотной полупетли, ось выполнена удлиненной и контактирующей с эксцентрической втулкой по всей ее длине, крышки неподвижной и поворотной полупетель выполнены с кольцевыми утолщениями, а внутренняя поверхность неподвижной полупетли и верхняя часть оси, расположенная в поворотной полупетле выполнены с кольцевыми канавками под указанные утолщения, кроме того, в средней части оси, расположенной в поворотной полупетле выполнена выемка.
Отличительный признак, заключающийся в том, что ось выполнена удлиненной и контактирующей с эксцентрической втулкой по всей ее длине, позволил исключить из конструкции петли подшипник, расположенный в неподвижной полупетле (применяемый в наиболее близком аналоге), а также позволил увеличить площадь соприкосновения эксцентрической втулки и оси, что в свою очередь позволило уменьшить люфт между полупетлями.
Отличительные признаки, заключающиеся в том, что крышки неподвижной и поворотной полупетель выполнены с кольцевыми утолщениями, а внутренняя поверхность неподвижной полупетли и верхняя часть оси, расположенная в поворотной полупетле выполнены с кольцевыми канавками под указанные выступы, позволяют надежно зафиксировать крышку и ось соответственно.
Выемка, выполненная в средней части оси, расположенной в подвижной полупетле предназначена для фиксации оси винтом.
Такая совокупность существенных признаков, характеризующих созданную петлю, позволяет снизить трудоемкость изготовления и улучшить эксплуатационные характеристики петли.
Анализ известных технических решений по научно-технической и патентной документации показал, что совокупность существенных признаков заявляемого решения ранее не была известна, следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна».
Заявляемое техническое решение поясняется чертежом, на котором изображена петля для оконной или дверной рамы, общий вид.
Петля для оконной или дверной рамы содержит неподвижную полупетлю 1 и поворотную полупетлю 2, каждая из которых состоит из пластины и шарнирной части. Шарнирные части полупетель 1 и 2 соединены осью 3.
Для регулировки зазоров между створкой и рамой в неподвижной полупетле 1 установлена эксцентрическая втулка 4, ось наружного диаметра которой смещена относительно оси петли. Во втулку 4 входит ось 3. Ось 3 контактирует с внутренней поверхностью втулки 4 по всей ее длине. В верхней части оси 3 выполнена кольцевая канавка, а в средней части - выемка для фиксации оси 3 винтом от проворачивания и вертикального перемещения.
Эксцентрическая втулка 4 выполнена с буртиком 5, а на ее внешней поверхности выполнены кольцевые проточки 6 для облегчения втулки. В нижней части втулки выполнены пазы типа «ласточкин хвост». На внутренней поверхности шарнирной части полупетли 1 выполнены кольцевая и продольная канавки.
Поворотная полупетля 2 выполнена с торцевыми радиальными углублениями, расположенными с противоположных сторон на одной оси. В нижнем углублении расположен подшипник 7, который опирается на буртик 5.
Открытые торцы полупетель 1 и 2 закрыты крышками 8 и 9. Крышка 8 установлена в верхнем углублении полупетли 2 и выполнена с двумя кольцевыми выступами разного диаметра. На внутренней поверхности выступа меньшего диаметра выполнено кольцевое утолщение, входящее в кольцевую канавку оси 3.
Крышка 9 выполнена с кольцевым выступом, на внешней поверхности которого выполнены кольцевое и продольное утолщения, входящие соответственно в кольцевую и продольную канавки шарнирной части полупетли 1, а на торцевой поверхности крышки 9 выполнены выступы, входящие в пазы типа «ласточкин хвост» втулки 4.
Для крепления и регулирования положения створки в пластинах полупетель 1 и 2 выполнены сквозные отверстия овальной формы, расположенные параллельно и перпендикулярно оси 3 соответственно.
Заявляемое техническое решение позволяет снизить трудоемкость изготовления и улучшить эксплуатационные характеристики петли.
Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применимости и возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.
Петля для оконной или дверной рамы, содержащая неподвижную и поворотную полупетли, соединенные шарнирно осью, эксцентрическую втулку, расположенную в неподвижной полупетле и фиксируемую крышкой, подшипник, установленный в одном из торцевых углублений, выполненных с противоположных сторон поворотной полупетли и зафиксированный упорным кольцом, крышку, установленную в свободном торцевом углублении поворотной полупетли, отличающаяся тем, что ось выполнена удлиненной и контактирующей с эксцентрической втулкой по всей ее длине, крышки неподвижной и поворотной полупетель выполнены с кольцевыми утолщениями, а внутренняя поверхность неподвижной полупетли и верхняя часть оси, расположенная в поворотной полупетле, выполнены с кольцевыми канавками под указанные утолщения, кроме того, в средней части оси, расположенной в поворотной полупетле, выполнена выемка.
