Бортовой телеметрический комплекс

Полезная модель относится к устройствам для изучения водной среды при проведении видеонаблюдений за поверхностью дна водоема, распределением взвешенных частиц в толще воды, а также предназначено для использования в качестве системы глубоководного погружения для телеуправляемых подводных аппаратов. На погружной телеметрической платформе 1 располагается поворотная площадка 2 для размещения телеметрического оборудования. Платформа движется по двум стабилизирующим тросам 3, идущим от лебедок 4 через блоки 9 на фальшборте судна 10 в воду. На концах тросов висят металлические утяжелители 5. Вертикальное перемещение телеметрической платформы 1 осуществляется кабель-тросом 6 через лебедку. Телеметрическая платформа 1 состоит из металлического каркаса, а на поворотной площадке укреплена видеокамера 7. Перед камерой смонтирован съемный учетный экран 8. 1 нез. п. ф-ы, 1 зав. п. ф-ы, 1 илл.

Полезная модель относится к аппаратуре изучения водной сферы и предназначена для проведения видеонаблюдений за поверхностью дна водоемов и наблюдения в толще воды (например, за планктоном в толще воды и регистрации других параметров водной сферы).

Известны различные системы (комплексы) для подводного наблюдения. Например, буксируемая видеосистема Ocean Rover (см. сайт www.SCIENCE.sakhalin.ru/Geography/2001/19/Index.html), состоящая из погружной буксируемой платформы с видеокамерой и кабель-троса, по которому видеосигнал передается на борт судна.

Основным существенным недостатком известного комплекса является неустойчивость, склонность к вращению вокруг кабель-троса в рабочем положении при отсутствии хода судна.

Наиболее близким аналогом к заявленному комплексу является фототелевизионный комплекс (ФТК) «НЕПТУН-Д» (см. сайт http://www.ymg.ru/Equipped/Submarin/), состоящий из металлической рамы, на которой закреплены прочные корпуса (боксы) - аккумуляторный, блока подводной электроники, боксы фотокамеры и видеокамеры.

Основным существенным недостатком известной системы является ее вращение вокруг кабель-троса в рабочем положении, что не обеспечивает точности определения местонахождения объекта на дне водоема.

Главная задача, решаемая заявляемым техническим решением, является придание устойчивого положения механизму спуска-подъема с телеметрической аппаратурой.

Поставленная задача решается в полезной модели за счет выполнения механизма спуска-подъема видеокамеры в виде параллельно расположенных друг относительно друга на расстоянии 0,8-1,2 м. двух тросов с грузами, при этом сама телеметрическая платформа выполнена с возможностью вертикального перемещения в толще воды с помощью лебедки и кабель-троса.

Кроме того, поставленная задача решается в полезной модели за счет того, что на поворотной площадке установлен перед камерой съемный учетный экран.

Ни из патентно-технической литературы, ни из практики эксплуатации темметрической аппаратуры неизвестно о предлагаемой совокупности новых, для заявленного решения существенных признаков. Каждый из признаков влияет на решение поставленной задачи, а все вместе достаточны для ее реализации. Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию «Новизна» для полезной модели.

Заявляемое техническое решение, при реализации присущих ему существенных признаков, может неоднократно реализовывать полезную модель, что полностью соответствует признаку для полезной модели - промышленная применимость.

Изложенная выше сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежом:

- На фиг.1 - показан общий вид комплекса.

Бортовой телеметрический комплекс состоит из подвижной погружной телеметрической платформы 1 (фиг.1) в виде металлического каркаса, на которой располагается поворотная площадка 2 (фиг.1) для размещения телеметрического оборудования. Платформа движется по двум стабилизирующим тросам 3 (фиг.1), которые идут от лебедок 4 (фиг.1) через блоки 9 (фиг.1), установленные на фальшборте судна 10 (фиг.1) и входящих в воду. На стабилизирующих тросах весят металлические утяжелители 5 (фиг.1). Два троса, расположенных на расстоянии 0,8-1,2 м друг от друга стабилизируют телеметрическую платформу от вращательного движения. Вертикальное перемещение телеметрической платформы осуществляется кабель-тросом 6 (фиг.1). На поворотной площадке 2 (фиг.1) укреплена видеокамера 7 (фиг.1). Перед камерой смонтирован съемный учетный экран 8 (фиг.1).

Работа бортового телеметрического комплекса осуществляется следующим образом.

С борта судна, стенки причала, платформы или лодки опускаются в воду стабилизирующие троса, укрепленные на борту судна на расстоянии 0,8-1,2 м друг от друга, с металлическими утяжелителями. Опущенные вниз троса с утяжелителями предъявляемой собой маятниковую систему. Величина вытравливаемых тросов определяется глубиной необходимых видеонаблюдений. К тросам крепится погружная телеметрическая платформа, которая свободно скользит по ним. При помощи кабель-троса платформа опускается в воду на необходимую глубину. По кабель-тросу подается питание на светильники и видеокамеру, другую телеметрическую аппаратуру

(термометры, манометры, и т.п.). По нему же поступает телеметрическая информация на борт судна от датчиков. На борту судна ведется прием видеосигнала на монитор и его запись на видеоносители. При помощи лебедки кабель-троса возможно оперативное вертикальное перемещение платформы в толще воды со скоростью 1 м/сек при режиме наблюдений «общий вид - крупный план».

Эта функция позволяет осуществить быстрый переход из панорамного осмотра значительных по площади участков дна к осмотру отдельных деталей на его поверхности. Комплекс способен осуществлять подводные исследования при стоянке судна на якоре, в дрейфе и на малом ходу. Изменение наклона поворотной площадки дает возможность проводить наблюдения, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. В необходимых случаях к погружной платформе крепится учетный экран, лазерный эталон для видеосъемки или дночерпатели.

Предлагаемая полезная модель перед известными аналогичными комплексами (системами) подводного телевидения состоит в следующем:

- Более надежная стабилизация телеметрической платформы в горизонтальной плоскости;

- Отсутствие самопроизвольного вращательного движения погружной телеметрической платформы, что искажает получение различных данных;

- Появляется возможность оперативного перемещения темметрической платформы в вертикальной плоскости;

- Упрощение конструкции комплекса;

- Возможность использования судовых грузовых устройств для автоматизации.

1. Бортовой телеметрический комплекс, содержащий видеокамеру наблюдения, механизм спуска-подъема ее и систему стабилизации, отличающийся тем, что механизм спуска-подъема камеры представляет расположенные параллельно друг другу на расстоянии 0,8-1,2 м два троса с грузами, при этом телеметрическая платформа имеет возможность вертикального перемещения в толще воды с помощью лебедки и кабель-троса.

2. Бортовой телеметрический комплекс по п.1, отличающийся тем, что на каркасе перед камерой установлен съемный учетный экран.