Плавучая насосная станция

Плавучая насосная станция предназначена для подачи осветленной воды из хвостохранилища в сеть производственного водопровода. Технический результат - повышение эксплуатационных возможностей путем сохранения ритмичности и непрерывности работы, в том числе в зимнее время, путем расположения напорного трубопровода на понтонах, а также путем образования незамерзающей майны. Плавучая насосная станция состоит из транспортного понтона 1, машинного зала 2, мостового крана 3, насоса 4, со всасывающим устройством 5 и напорного трубопровода 6. Напорный трубопровод выполнен из резинотканевого материала, оборудован устройствами для предотвращения замерзания и укреплен на понтонной линии, состоящей из понтонов 7. По периметру транспортного понтона 1 ниже ватерлинии установлен автономный напорный трубопровод 8 с электродвигателем, всасывающим патрубком и гидравлическими насадками для образования незамерзающей майны. На одном из бортов машинного зала установлено не менее двух свай 9.

Полезная модель относится к несамоходным понтонным плавучим средствам и к насосным установкам. Может быть использована в добывающей промышленности для подачи осветленной воды из хвостохранилища в сеть производственного водопровода.

Известна плавучая насосная станция [А.с. СССР №956843. Плавучая насосная станция / Шеянов. Г.А., Кузнецов А.В.; Заявлено 05.11.80, Опубл. 07.09.82], содержащая понтон, электронасос и нагнетательный трубопровод.

Недостатком известной плавучей станции является ограничение эксплуатационных возможностей вследствие ограничения работы в зимних условиях.

Известна плавучая насосная станция [Насосы и насосные станции. Москва, ВО «Агропромиздат», 1989, с.256-261], представляющая собой понтон с водонепроницаемыми поперечными переборками, с установленными в машинном зале грузоподъемным краном и насосными агрегатами с водозаборными устройствами и напорными трубопроводами. Насосная станция оборудована швартовочным устройством и устройством для фиксирования стационарного положения на воде. Трубопроводы оборудованы затворами для предохранения от замерзания.

Известная плавучая станция предназначена для продолжительной стоянки у берега естественной акватории - реки или бухты. Конструкция напорных трубопроводов, проложенных от станции непосредственно на берег, препятствует расположению станции у берегов искусственных гидротехнических сооружений, например, хвостохранилищ. Кроме того, недостатком известной плавучей насосной станции является невозможность работы в зимнее время, приводящая к нарушению ритмичности работы и

производительности станции, и, в итоге, указанные конструктивные недостатки обусловливают сокращение эксплуатационных возможностей насосной станции.

Задачей полезной модели является повышение эксплуатационных возможностей насосной станции путем сохранения ритмичности и непрерывности работы

Задача решается тем, что в плавучей насосной станции, представляющей собой транспортный понтон с водонепроницаемыми поперечными переборками, машинным залом и установленным в машинном зале грузоподъемным краном, насосными агрегатами с водозаборными устройствами, напорными трубопроводами и устройствами для предохранения от замерзания, швартовочным устройством и устройством для фиксирования стационарного положения на воде, согласно полезной модели, напорные трубопроводы установлены на понтонной линии, расположенной между насосной станцией и берегом, при этом, транспортный понтон оборудован автономной системой образования незамерзающей майны, состоящей из напорного трубопровода с распылительными гидравлическими насадками, установленного по периметру транспортного понтона ниже ватерлинии, и электронасосного агрегата, а также устройством для фиксирования стационарного положения понтона на воде, выполненным в виде свай, установленных в носовой и кормовой частях транспортного понтона с возможностью заглубления в грунт, и фрикционного захвата. Напорные трубопроводы выполнены из резинотканевого материала со вставками из металлических труб для установки арматуры. Водозаборное устройство оснащено защитной решеткой. Станция оборудована системой отвода дренажных вод и счалочным устройством.

Техническим результатом полезной модели является, во-первых, установка напорных трубопроводов на понтонной линии, расположенной между насосной станцией и берегом, что позволяет вести забор осветленной воды из хвостохранилища; во-вторых, оборудование понтона автономной

системой образования незамерзающей майны, обусловливающее повышение эксплуатационных возможностей насосной станции путем сохранения ритмичности и непрерывности работы, в том числе в зимнее время; в-третьих, оборудование понтона сваями позволяет фиксировать положение насосной станции на воде и повысить надежность работы.

Конструкция плавучей насосной станции представлена на эскизе.

Плавучая насосная станция состоит из транспортного понтона 1, машинного зала 2 с мостовым краном 3. В машинном зале установлен насос 4, например, центробежный, с электродвигателем. Возможна установка нескольких насосов. Насос имеет всасывающее устройство 5 с защитной решеткой и напорный трубопровод 6. Напорный трубопровод выполнен из резинотканевого материала и оборудован устройствами для предотвращения замерзания, выполненными по одному из известных технических решений. Напорный трубопровод уложен и укреплен на понтонной линии, состоящей из понтонов 7. Понтоны 7, соединенные между собой, присоединены к транспортному понтону 1 и укреплены за береговую анкерную опору (на эскизе не показана). На понтонах 7 проложены пешеходные мостики и установлены боковые заграждения. По периметру транспортного понтона 1 ниже ватерлинии установлен напорный трубопровод 8, в котором расположены гидравлические насадки и всасывающий патрубок. Трубопровод 8 присоединен к электродвигателю (на эскизе не показан). На одном из бортов машинного зала расположено не менее двух свай 9.

Плавучая насосная станция работает следующим образом.

Станцию устанавливают в хвостохранилище, опускают и заглубляют сваи 9 в донный грунт. Присоединяют напорный трубопровод 6 к магистральному трубопроводу (на эскизе не показан). Запускают насосные агрегаты 3. Всасывающее устройство 5 ведет забор воды и направляет ее в напорный трубопровод 6. Из напорного трубопровода вода поступает в магистральный трубопровод.

При температуре воздуха ниже 0°С запускают электродвигатель системы образования незамерзающей майны. Через всасывающий патрубок вода поступает в трубопровод 8 и через гидравлические насадки разбрызгивается вокруг понтона 1 на уровне ватерлинии. Циркуляция воды препятствует замерзанию и позволяет поддерживать майну незамерзающей.

Для перестановки оборудования в машинном зале 2, при проведении ремонтных или других технологических работ используют мостовой кран 3.

Заявляемая конструкция насосной станции позволяет:

1. Вести забор осветленной воды из хвостохранилища, за счет установки напорных трубопроводов на понтонной линии, расположенной между насосной станцией и берегом;

2. повысить эксплуатационные возможности работы насосной станции, в том числе, в зимнее время, за счет сохранения ритмичности и непрерывности работы оборудования понтона, снабженного автономной системой образования незамерзающей майны;

3. повысить надежность работы за счет оборудования понтона сваями, что позволяет фиксировать положение насосной станции на воде.

1. Плавучая насосная станция, состоящая из транспортного понтона с водонепроницаемыми поперечными переборками, машинным залом и установленным в машинном зале грузоподъемным краном, насосными агрегатами с водозаборными устройствами, напорными трубопроводами и устройствами для предохранения от замерзания, швартовочным устройством и устройством для фиксирования стационарного положения на воде, отличающаяся тем, что, напорные трубопроводы установлены на понтонной линии, расположенной между насосной станцией и берегом, при этом, транспортный понтон оборудован автономной системой образования незамерзающей майны, состоящей из напорного трубопровода с распылительными гидравлическими насадками, установленного по периметру транспортного понтона ниже ватерлинии, и электронасосного агрегата, а также устройством для фиксирования стационарного положения понтона на воде, выполненным в виде свай, установленных в носовой и кормовой частях транспортного понтона с возможностью заглубления в грунт, и фрикционного захвата.

2. Плавучая насосная станция по п.1, отличающаяся тем, что, напорные трубопроводы выполнены из резинотканевого материала со вставками из металлических труб для установки арматуры.

3. Плавучая насосная станция по п.1, отличающаяся тем, что, водозаборное устройство оснащено защитной решеткой.

4. Плавучая насосная станция по п.1, отличающаяся тем, что, станция оборудована системой отвода дренажных вод и счалочным устройством.